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　　3月7日上午，工程起重機(jī)公司履帶吊結(jié)構(gòu)車間全員質(zhì)量會議在生產(chǎn)現(xiàn)場舉行，車間全體員工參加了會議，過程質(zhì)量控制室主任李震斌就質(zhì)量獎懲流程和產(chǎn)品質(zhì)量問題作了發(fā)言。

　　近期，結(jié)構(gòu)車間的生產(chǎn)質(zhì)量問題控制不到位，新運(yùn)行的質(zhì)量獎勵申請?zhí)峤惠^少。為此，李主任詳細(xì)介紹了質(zhì)量獎勵申報的相關(guān)事項：所有非本道工序原因(如：設(shè)計、工藝、材料、上道工序等)造成的質(zhì)量問題，均可進(jìn)行質(zhì)量獎勵申報。進(jìn)行質(zhì)量獎勵申報時，只需填寫質(zhì)量獎勵申報表，詳細(xì)描述問題點(diǎn)，并經(jīng)過技術(shù)主管、檢驗員確認(rèn)即可獲得質(zhì)量獎勵。此舉旨在鼓勵員工主動尋找、發(fā)現(xiàn)問題，鞭策生產(chǎn)人員加強(qiáng)質(zhì)量問題防范。同時，會上還提出了更人性化的質(zhì)量懲罰制度，對于非故意犯錯、非重復(fù)犯錯、主動暴露問題并積極協(xié)助解決的員工將不予處罰。前不久，結(jié)構(gòu)車間一轉(zhuǎn)臺上數(shù)十個安裝孔的加工尺寸偏大，配送到調(diào)試車間后問題才暴露出來。為此，車間不得不安排人員進(jìn)行補(bǔ)焊，不僅使得成本提高，生產(chǎn)進(jìn)度延誤，責(zé)任人也受到了處罰。這一問題屬于低級錯誤，機(jī)加人員嚴(yán)格按照工藝規(guī)程操作是完全可以避免的，如果員工能夠積極的發(fā)現(xiàn)問題并反饋，損失也會大大降低。因此，主動挖掘質(zhì)量問題，對車間、個人都有好處。

　　目前隨著產(chǎn)品噸位的增加，客戶要求的提高，需要生產(chǎn)一線將工作做得更細(xì)，因此對人、設(shè)備、方法等的管理工作也需要提高。本次會議拉開了結(jié)構(gòu)車間過程質(zhì)量管理工作的序幕。為保證質(zhì)量管理工作的順利開展，結(jié)構(gòu)車間今后將在每周三召開全員質(zhì)量例會。