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　　就在第四賽段打響前一天，沃爾沃環(huán)球帆船賽總部作出決定，將第四賽段三亞至奧克蘭的比賽一分為二，以此錯(cuò)開南中國海上的熱帶風(fēng)暴。

　　根據(jù)賽事總監(jiān)杰克•勞埃德介紹，第一階段比賽按照原定計(jì)劃在北京時(shí)間 19 日下午兩點(diǎn)開始，六支船隊(duì)將在三亞灣內(nèi)進(jìn)行一場短途比賽，途中將會經(jīng)過三亞市著名的南山海上觀音像，最后以半山半島帆船港的燈塔為終點(diǎn)。船隊(duì)到達(dá)的順序和時(shí)間差將決定第二階段比賽的啟航次序;第二階段的比賽于北京時(shí)間 20 日早上7 點(diǎn)開始，此時(shí)南海上的風(fēng)暴逐漸減弱，船隊(duì)因此可以避開可能對船只造成摧毀性破壞的狂風(fēng)巨浪。

三亞港盛世起航 沃爾沃環(huán)球帆船賽打響第四賽段比賽

　　沃爾沃環(huán)球帆船賽首席執(zhí)行官克努特•福洛斯泰德是這一決策的制定者之一，氣象預(yù)報(bào)的 40 節(jié)大風(fēng)和高達(dá)8米的巨浪是他支持這一決定的主要原因，他說：“對于我們賽事組織方來講，這是一個(gè)非常艱難的決定，我們一直到最后一刻才下定決心修改賽段，確保決策是正確的。”

三亞港盛世起航 沃爾沃環(huán)球帆船賽打響第四賽段比賽

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　　西班牙電信隊(duì)船長伊克爾•馬丁內(nèi)茲對這一決定表示支持，他說：“我們得相信天氣預(yù)報(bào)，安全永遠(yuǎn)是第一位的，沒有人愿意一意孤行、自找麻煩?！?/P>

　　2008 -2009賽季中，大多數(shù)船隊(duì)在穿過菲律賓呂宋海峽時(shí)都遭到了嚴(yán)重?fù)p壞，因此賽事組織者對這一帶海域一直存有戒心。而在本賽季中，阿布扎比隊(duì)、三亞隊(duì)和彪馬隊(duì)先后在第一賽段中遭遇重大船體事故，被迫退出首賽段;“三亞號”桅桿系統(tǒng)還在第二賽段中出現(xiàn)故障，后?？糠侵揆R達(dá)加斯加島完成修復(fù)。

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