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　　3月7日下午，在北京參加全國兩會的三一重工總裁向文波做客新浪“微訪談”，與網(wǎng)友進行了一個小時的微博互動。向文波就中國企業(yè)拓展海外市場，特別是在今年兩會中備受熱議的“跨國并購”和“海外投資”、當前中國宏觀經(jīng)濟、工程機械發(fā)展現(xiàn)狀及走勢、三一的發(fā)展戰(zhàn)略等話題進行言簡意賅的解讀和回應。

　　以下為微訪談摘錄：

　　網(wǎng)友高級套房2706 ：我在微訪談向 @向文波 提問：請問向總，您這次參加兩會，帶來的提案是關于哪方面的內(nèi)容?

　　向文波：這次帶來的建議主要是工程機械發(fā)展有關的。

　　網(wǎng)友魏新崗：向@向文波 提問：向總您好，請問三一在海外市場發(fā)展過程中在各個國家有沒有遇到發(fā)展理念和文化的沖突，您可不可以分享一下您在這一方面的經(jīng)驗。

　　向文波：沖突肯定有，但是都是可控的，包容是解決這種問題的最好辦法。三一在國際化過程中，首先強調(diào)的就是本土化。

　　網(wǎng)友機電商報 ：向@向文波 提問：向總您好!之前在網(wǎng)上看到有關您說海外并購需具備消化能力的報道。我想請教一下，并購之后帶來的核心技術和營銷供應體系都好理解，品牌能通過并購提升嗎?

　　向文波：當然可以。技術是品牌的基礎，渠道是品牌推廣的重要基礎和條件，都是有利于品牌提升的。標簽：

　　網(wǎng)友第一工程機械網(wǎng)：向@向文波 提問：向總，您好!縱觀各行業(yè)的跨國并購，向總認為是否有完全成功的案例，在跨國并購中，最難的應該是文化的融合，向總認為在并購大象以后如何融合兩個企業(yè)甚至是兩個國家的文化以達到1+1>2的效果?

　　向文波：請你相信，三一并購大象一定為成為一個成功的案例。我們想讓它成為中國企業(yè)并購海外企業(yè)的經(jīng)典故事。我想文化整合最有效的方法就是相互的包容和尊重。普斯曼斯特將繼續(xù)作為一個獨立的品牌，由德國人經(jīng)營。

　　網(wǎng)友南仔166：向@向文波 提問：三一打算用多少時讓大象與三一發(fā)揮同效益?

　　向文波：大象現(xiàn)在就是賺錢的，我們要做的工作是怎么讓它賺更多的錢。

　　網(wǎng)友張冬萍 ：向@向文波 提問：謝謝向總!除了三一，中國企業(yè)在國際化方面還有哪些比較成功的案例和企業(yè)?他們有哪些共同之處?(我在國外聽到比較多的名字是華為和中興通訊。)

　　向文波：華為、中興通訊、聯(lián)想、吉利都在國際化方面做得不錯。共同之處在于，首先是國內(nèi)的老大，然后變成全球的老大。中國企業(yè)首先必須把國歌唱好，然后再學唱國際歌。

　　網(wǎng)友任立殿 ：向@向文波 提問：三一在中國企業(yè)走出去上有自己鮮明的特色，甚至在兩會之前的新聞發(fā)布會上被趙啟正專門提到。您認為中國企業(yè)走出去目前困難較多的主要原因是什么?

　　向文波：目前沒有感覺中國企業(yè)走出去困難較多。但是國際化本來就是一個比較復雜的過程，不可能一蹴而就，大家要有耐心。

　　網(wǎng)友永遠年輕的王者：向@向文波 提問：項總：三一泵送產(chǎn)品的更新?lián)Q代速度很快，產(chǎn)品可靠性也越來越強。泵送產(chǎn)品的底盤和液壓元器件基本進口，需要多久可以自主國產(chǎn)化?

　　向文波：我們的部分底盤和液壓元器件已經(jīng)實現(xiàn)了國產(chǎn)化。

　　網(wǎng)友天使亡歌：向@向文波 提問：向總您好!據(jù)媒體報道中聯(lián)重科的新型80米碳纖維三橋水泥泵車獲得新吉尼斯記錄，并開發(fā)出一系列運用碳纖維技術的產(chǎn)品，并取得了很好的市場銷售和反應。三一面對這樣的有競爭力的產(chǎn)品有何因應對策，新的產(chǎn)品會否計劃像市場推出?謝謝!

　　向文波：三一作為混凝土機械行業(yè)的全球領導者，在不斷推出新的產(chǎn)品滿足客戶的需要。創(chuàng)新是三一最核心的競爭能力。三一早在去年就開發(fā)出來了86米世界最長的泵車，并且在去年的北京工程機械展會上亮相。