正逢“十二五”大好時(shí)期,穩(wěn)健上升的中國(guó)經(jīng)濟(jì)將為工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展提供重要而持續(xù)的推動(dòng)力,在此基礎(chǔ)上各大豪門企業(yè)也不斷自主研發(fā)、科技創(chuàng)新及綜合競(jìng)爭(zhēng)力的穩(wěn)固提升,確保我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)將持續(xù)高位運(yùn)行。
工程機(jī)械行業(yè)將持續(xù)高位運(yùn)行
工程機(jī)械是用于工程建設(shè)的施工機(jī)械的總稱,廣泛用于建筑、水利、電力、道路、礦山、港口和國(guó)防等工程領(lǐng)域。“過(guò)去10年,我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)實(shí)現(xiàn)了跨越式的發(fā)展?!敝袊?guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)祁俊表示,預(yù)計(jì)2011年,我國(guó)工程機(jī)械全行業(yè)銷售收入將實(shí)現(xiàn)17%的增長(zhǎng),出口額增幅將達(dá)到25%,行業(yè)出口將全面恢復(fù)到國(guó)際金融危機(jī)前的水平。預(yù)計(jì)“十二五”末,我國(guó)工程機(jī)械銷售規(guī)模將達(dá)9000億元,出口額將突破260億美元。
在這樣大好形勢(shì)下,我國(guó)已超越美國(guó)、日本、歐洲成為全球最大的工程機(jī)械市場(chǎng)。盡管如此,在我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的同時(shí)卻被零部件制約。目前包括液壓件、傳動(dòng)系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件絕大部分需要從國(guó)外進(jìn)口,這導(dǎo)致國(guó)內(nèi)整機(jī)企業(yè)生產(chǎn)成本高企,缺乏國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。長(zhǎng)期以來(lái),國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)的產(chǎn)品還難以滿足主機(jī)企業(yè)的配套要求,這使得進(jìn)口成為惟一的選擇,特別是在挖掘機(jī)產(chǎn)品上,零部件進(jìn)口價(jià)格昂貴,以至于工程機(jī)械行業(yè)70%利潤(rùn)被吃掉。面臨零部件的過(guò)度依賴依然成為工程機(jī)械行業(yè)前進(jìn)的攔路虎。
據(jù)湖南省機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),該省規(guī)模以上工程機(jī)械企業(yè)生產(chǎn)的主機(jī)產(chǎn)品中,零部件等進(jìn)口成本占制造成本的40%以上。對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō),這不但增加了制造成本,而且其正常生產(chǎn)也受到限制。徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)王民曾表示,徐工的出口產(chǎn)品中很多零部件是從國(guó)外進(jìn)口的,購(gòu)買國(guó)外零部件的成本占到出口價(jià)格的30%,2007年徐工出口創(chuàng)匯5億美元,而購(gòu)買國(guó)外零部件就花費(fèi)了20億元人民幣,外國(guó)零部件僅占出口產(chǎn)品銷售額的40%,但卻占了利潤(rùn)的70%~80%。在這樣的環(huán)境下,工程機(jī)械行業(yè)中的各大制造商為了擴(kuò)大市場(chǎng),普遍采取賒銷的市場(chǎng)手法“血拼”,一旦市場(chǎng)行情不好,大量的余款勢(shì)必造成壞賬,這無(wú)異于“殺雞取卵”。
中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)蘇子孟指出,兩套支持方案將以20兆帕為分界,20兆帕以上和以下的零部件將采用不同的支持政策。(兆帕是指工程機(jī)械零部件所能承受的工作壓力。)蘇子孟表示,十二五期間,工程機(jī)械行業(yè)將重點(diǎn)解決關(guān)鍵零部件短板問(wèn)題。他說(shuō),目前是投資工程機(jī)械關(guān)鍵零部件領(lǐng)域的最好時(shí)機(jī)。
我國(guó)工程機(jī)械零部件行業(yè)一直存在“大企業(yè)不愿干,小企業(yè)干不了”的特點(diǎn)。為了解決零部件落后的現(xiàn)狀,徐工機(jī)械、柳工、中聯(lián)重科等國(guó)內(nèi)知名工程機(jī)械領(lǐng)軍企業(yè)開(kāi)始加大零部件研發(fā)力度。徐工集團(tuán)目前正通過(guò)旗下上市公司徐工機(jī)械在歐洲收購(gòu)兩家零部件制造商,一家位于德國(guó),一家位于荷蘭。業(yè)內(nèi)人士稱,徐工集團(tuán)此次并購(gòu)的兩家歐洲企業(yè)在高端液壓件制造領(lǐng)域擁有核心技術(shù),而這恰恰是國(guó)內(nèi)企業(yè)所缺乏的。在關(guān)鍵零部件的核心技術(shù)方面,通過(guò)自主研發(fā)形成產(chǎn)業(yè)化的速度太慢,而在國(guó)外企業(yè)不景氣的情況下進(jìn)行并購(gòu),會(huì)是一種更快的途徑。
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