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　　2008年3月美國拉斯維加斯Conexpo展會上，沃爾沃建筑設(shè)備公司展出了世界上首臺混合動力輪式裝載機L220FHybrid輪式裝載機，混合動力系統(tǒng)節(jié)省燃料最高可達10%.L220F型混合動力輪式裝載機2010年開始上市。

　　沃爾沃L220FHybrid輪式裝載機是在原有機型L220F的基礎(chǔ)上增加混合動力系統(tǒng)設(shè)計而成。保留了原來L220F的發(fā)動機系統(tǒng)D12DLBE3,其總功率261kW,最大功率點位于發(fā)動機轉(zhuǎn)速為l600r/min時;增加的電動發(fā)電機峰值轉(zhuǎn)矩為700kN.m,峰值功率為50kW;可以達到224.5kN的掘起力;靜態(tài)傾翻負載207.5kN;鏟斗容量為4.5～14m3;整機質(zhì)量為31～35t.

世界首臺混合動力L220F Hybrid裝載機

　　L220FHybrid采用了前傳動裝置單軸轉(zhuǎn)矩組合的并聯(lián)式混合動力電驅(qū)動系統(tǒng)。這一結(jié)構(gòu)也可以稱為輕度混合動力電驅(qū)動系，因此，沃爾沃把其稱為“溫和”型混合動力機型，協(xié)助柴油機工作的電力系統(tǒng)在機器的常規(guī)作業(yè)中不運轉(zhuǎn)，與柴油機串聯(lián)的電動機只在柴油機工作效率較低的低轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)時協(xié)助工作。在車輛啟動時，電動發(fā)電機快速啟動發(fā)動機，如果需要，電動機會給柴油發(fā)動機一個動力輔助，可以使其在較低的發(fā)動機轉(zhuǎn)速下快速啟動車輛;在裝載機鏟掘或突然加速等工況對動力有突增需求時，將作為電動機工作，在功率和轉(zhuǎn)矩上給發(fā)動機一個動力輔助，使設(shè)備在較低的發(fā)動機轉(zhuǎn)速下得到較大的動力;為了降低燃油消耗和排放，裝載機停機一定時間后，發(fā)動機會自動降到能夠維持動力的最低發(fā)動機轉(zhuǎn)速，蓄電池系統(tǒng)為燈光、空調(diào)等其他電器系統(tǒng)提供動力，可以供電1h以上;裝載機正常工作期間在沒有影響動力的前提下，如果電池需要，電動發(fā)電機可以作為發(fā)電機使用，給蓄電池系統(tǒng)充電。

　　除此之外，L220FHybrid保留了經(jīng)典機型L220F型裝載機的優(yōu)點。沃爾沃原廠的傳動鏈、液壓系統(tǒng)、TP連桿、堅固的車架和全鑄造安裝件使L220FHybrid輪式裝載機即使是在最惡劣的作業(yè)環(huán)境中，也能夠提供強勁的動力和較高的生產(chǎn)效率。沃爾沃自動動力換擋裝置使工作循環(huán)更短、更高效。該裝置依據(jù)行駛速度和發(fā)動機的轉(zhuǎn)速而決定正確擋位，操作員只需選擇前進或者倒退擋，自動動力換擋裝置便可以根據(jù)工作環(huán)境進行調(diào)整，通過選擇適合的擋位節(jié)省油耗。L220FHybrid配置了智能載荷感應(yīng)液壓系統(tǒng)，可以在任何發(fā)動機轉(zhuǎn)速下根據(jù)需要適當分配功率，使裝載機操作更方便，并節(jié)省油耗。