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　　1、2007年全行業(yè)持續(xù)快速發(fā)展

　　我們工程起重機(jī)行業(yè)已經(jīng)歷了五年的快速發(fā)展，今年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求旺盛和出口快速增長(zhǎng)的拉動(dòng)下，2007年將是高速發(fā)展的一年。據(jù)分會(huì)統(tǒng)計(jì)，今年1-9月行業(yè)的銷(xiāo)售收入達(dá)到了120.6億元，同比增長(zhǎng)44.8%，利潤(rùn)總額近13億元，同比增長(zhǎng)63.4%，工業(yè)增加值達(dá)到近19億元，同比增長(zhǎng)23.9%。汽車(chē)起重機(jī)(包括全路面起重機(jī))銷(xiāo)售量14632臺(tái)，同比增長(zhǎng)32.9%;隨車(chē)起重機(jī)銷(xiāo)售量2840臺(tái)，同比增長(zhǎng)54.1%,履帶起重機(jī)銷(xiāo)售量669臺(tái)，同比增長(zhǎng)87.9%。輪胎起重機(jī)199臺(tái)，同比增長(zhǎng)105%。這樣高的增長(zhǎng)速度在起重機(jī)行業(yè)的歷史上是絕無(wú)僅有的。

　　2007年預(yù)計(jì)全年銷(xiāo)售收入可能達(dá)到160億，四大類(lèi)移動(dòng)式起重機(jī)的銷(xiāo)售量24500臺(tái)，其中汽車(chē)起重機(jī)19500臺(tái)，履帶起重機(jī)900臺(tái)，隨車(chē)起重機(jī)3800臺(tái)，輪胎起重機(jī)300臺(tái)。新的行業(yè)記錄將再次誕生。在我們歡欣鼓舞的同時(shí)，有一些問(wèn)題值得我們思考，工程起重機(jī)的發(fā)展速度是否過(guò)快了，市場(chǎng)是否過(guò)度膨脹了。過(guò)度的發(fā)展對(duì)生產(chǎn)企業(yè)和終端用戶(hù)都將存在著一定的風(fēng)險(xiǎn)。

　　2、由于國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的需求迅速增長(zhǎng)，使我們的生產(chǎn)能力有所不足。這一兩年，各廠在擴(kuò)大產(chǎn)能方面投入很大，有的企業(yè)已經(jīng)收到了顯著的效果，市場(chǎng)占有率進(jìn)一步提高。例如：徐重投資2億元，全路面起重機(jī)和混凝土泵車(chē)技改項(xiàng)目即將竣工投產(chǎn)，履帶起重機(jī)和隨車(chē)起重機(jī)等大型投資項(xiàng)目也將開(kāi)工建設(shè)。中聯(lián)重科泉塘工業(yè)園擴(kuò)建項(xiàng)目正在加緊建設(shè)。上海三一科技履起重機(jī)的生產(chǎn)基地搬到昆山開(kāi)發(fā)區(qū)，生產(chǎn)能力大大提高，計(jì)劃2008年年銷(xiāo)400臺(tái)，達(dá)到20個(gè)億的銷(xiāo)售額。沈陽(yáng)北方計(jì)劃三年投資40億建新型工業(yè)園。投資10億元的第一版塊43萬(wàn)平方米的工業(yè)園區(qū)已竣工投產(chǎn)，起重機(jī)、泵車(chē)等產(chǎn)品的產(chǎn)能提高3-5倍。牡丹江專(zhuān)用汽車(chē)制造有限公司在鐵嶺出資興建了鐵嶺運(yùn)達(dá)汽車(chē)起重機(jī)有限公司，成為目前國(guó)內(nèi)最大的隨車(chē)起重機(jī)運(yùn)輸生產(chǎn)基地等等。

　　這是一個(gè)很值得關(guān)注的現(xiàn)象，我們的企業(yè)家要對(duì)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)深入調(diào)查研究，洞察市場(chǎng)的變化和發(fā)展。今后幾年內(nèi)國(guó)內(nèi)的產(chǎn)能將達(dá)到什么水平，產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題是否會(huì)發(fā)生。

　　3、今年的出口形勢(shì)非常好，1-6月汽車(chē)起重機(jī)和隨車(chē)起重機(jī)出口金額和臺(tái)數(shù)已超過(guò)去年全年的水平，履帶起重機(jī)已接近去年全年的水平。今年1-9月出口汽車(chē)起重機(jī)1796臺(tái)，金額24億元，隨車(chē)起重機(jī)362臺(tái)，金額4500萬(wàn)元，履帶起重機(jī)122臺(tái)(不包括撫挖和日立建機(jī))，金額2.7億元。出口的企業(yè)比往年有所增加。除徐重、上海三一、撫挖、浦沅、徐隨等企業(yè)有較大量的產(chǎn)品出口外，牡丹江專(zhuān)用、石家莊煤礦、沈陽(yáng)北方、長(zhǎng)春專(zhuān)用、鄭州宇通、泰安東岳、北起多田野、合肥日立也都有一定數(shù)量的產(chǎn)品出口。如何進(jìn)一步開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，是擺在我們面前的重大問(wèn)題。各企業(yè)要加強(qiáng)海外經(jīng)銷(xiāo)體系，完善備件供應(yīng)和售后服務(wù)，以?xún)?yōu)質(zhì)產(chǎn)品和良好的信義站穩(wěn)腳跟。我們呼吁全行業(yè)在海外要加強(qiáng)合作，資源共享;呼吁加強(qiáng)行業(yè)自律，減少惡性競(jìng)爭(zhēng)，不打價(jià)格戰(zhàn);呼吁要高度重視知識(shí)產(chǎn)權(quán)，在產(chǎn)品的研發(fā)創(chuàng)新上投入更多的精力和資源。警惕國(guó)際貿(mào)易摩擦的潛在危險(xiǎn)，維護(hù)“中國(guó)制造”的形象，確保行業(yè)在海外市場(chǎng)的健康、持續(xù)發(fā)展。

　　4、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)力度加大

　　近一兩年全行業(yè)新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)力度很大，不斷有新產(chǎn)品涌現(xiàn)，繁榮并迎合了市場(chǎng)的需求。例如：中聯(lián)重科浦沅分公司在2006年推出了QY50V、QY40Y汽車(chē)起重機(jī)、QUY100、160、600履帶起重機(jī);撫挖推出QUY350履帶起重機(jī);徐重推出QAY240全路面起重機(jī)QUY80、QUY220、QUY260履帶起重機(jī)，完成了QAY300全路面起重機(jī)產(chǎn)品的研發(fā);上海三一科技2006年400t履帶起重機(jī)下線，2007年開(kāi)發(fā)630噸、900噸履帶吊，并與廣東火電簽訂了1600t履帶起重機(jī)的戰(zhàn)略合作協(xié)議等等?？萍季褪巧a(chǎn)力，在新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)上，一定要穩(wěn)扎穩(wěn)打，搞一個(gè)成功一個(gè)，讓用戶(hù)滿(mǎn)意，使用放心，在市場(chǎng)上站穩(wěn)腳根。另外中小企業(yè)在新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)上也有自己的特點(diǎn)，在中小噸位上不斷提升產(chǎn)品的品質(zhì)。大、中、小企業(yè)的產(chǎn)品應(yīng)各有各自的層次，大企業(yè)也要給中、小企業(yè)留下發(fā)展的空間，使全行業(yè)和諧發(fā)展。

　　5、還有一個(gè)值得關(guān)注的現(xiàn)象是國(guó)內(nèi)有一批企業(yè)也看好了起重機(jī)市場(chǎng)，正在積極開(kāi)發(fā)起重機(jī)產(chǎn)品，尤其是履帶起重機(jī)。例如：福田雷沃重工、蚌埠等企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)了履帶起重機(jī)，并在第九屆北京國(guó)際工程機(jī)械展會(huì)上亮相。泰安吊管機(jī)廠正在生產(chǎn)小噸位履帶起重機(jī);路路達(dá)、沈陽(yáng)北方、鄭州宇通等都在準(zhǔn)備開(kāi)發(fā)履帶吊。履帶起重機(jī)生產(chǎn)企業(yè)不再是4到5家，而將擴(kuò)大到十幾個(gè)企業(yè)，與汽車(chē)起重機(jī)企業(yè)數(shù)量旗鼓相當(dāng)，預(yù)示著履帶起重機(jī)市場(chǎng)繁榮的到來(lái)，也預(yù)示著履帶起重機(jī)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，履帶起重機(jī)的市場(chǎng)存在的風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)當(dāng)引起業(yè)內(nèi)企業(yè)家們的重視。另外，錦州華元、三一重工起重機(jī)有限公司、長(zhǎng)江起重機(jī)廠全路面起重機(jī)的研發(fā)都已提到了日程上。

　　6、目前起重機(jī)的配套件是關(guān)鍵問(wèn)題。這已成為生產(chǎn)大型起重機(jī)和擴(kuò)大出口的瓶頸。由于液壓泵、閥、馬達(dá)、高端傳動(dòng)部件、發(fā)動(dòng)機(jī)、高強(qiáng)度鋼材，基本上依靠進(jìn)口，不但價(jià)格高，而且供貨時(shí)間長(zhǎng)，制約了大型起重機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn)，并給企業(yè)帶來(lái)了風(fēng)險(xiǎn)。大家都認(rèn)識(shí)到了這個(gè)問(wèn)題的嚴(yán)重性。怎么解決這一問(wèn)題，主機(jī)廠能不能與配套件廠合作，甚至投資扶植配套件廠，逐步解決配套件的供應(yīng)，做到主機(jī)廠和配套件廠共贏;是否可以在國(guó)際采購(gòu)中采用“團(tuán)購(gòu)”的方式，提高我們企業(yè)在談判中的地位。2007年9月12日商務(wù)部和財(cái)政部聯(lián)合發(fā)布了《商務(wù)部財(cái)政部關(guān)于做好2007年優(yōu)化機(jī)電和高新技術(shù)產(chǎn)品進(jìn)出口結(jié)構(gòu)資金項(xiàng)目申報(bào)工作的通知》(商財(cái)發(fā)[2007]367號(hào))，我行業(yè)和大企業(yè)應(yīng)爭(zhēng)取商務(wù)部財(cái)政部的專(zhuān)項(xiàng)資金和支持，開(kāi)發(fā)共性技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目。爭(zhēng)取在幾年的時(shí)間內(nèi)逐步解決關(guān)鍵配套件問(wèn)題，才是長(zhǎng)遠(yuǎn)之計(jì)。

　　7、工程起重機(jī)屬于特種設(shè)備，汽車(chē)起重機(jī)、隨車(chē)起重機(jī)同時(shí)還納入我國(guó)汽車(chē)管理。國(guó)家的產(chǎn)業(yè)政策直接關(guān)系到工程起重機(jī)的發(fā)展。從2005年底執(zhí)行GB1589-2004《道路車(chē)輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)第1號(hào)修改單以來(lái)，大噸位的汽車(chē)起重機(jī)和全路面起重機(jī)一直處在很尷尬的境地，總重55噸的限制卡住了大型起重機(jī)的脖子。大家經(jīng)過(guò)近兩年的努力，仍沒(méi)有找到解決方法。對(duì)隨車(chē)起重機(jī)來(lái)說(shuō)，也存在著諸多的管理問(wèn)題、標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題、政策法規(guī)問(wèn)題。我們建議以骨干企業(yè)牽頭成立專(zhuān)項(xiàng)籌備小組，能經(jīng)常性的關(guān)注相關(guān)的國(guó)家法律法規(guī)，及時(shí)反映企業(yè)的訴求，加強(qiáng)與政府部門(mén)的溝通，參與標(biāo)準(zhǔn)的修改制訂等工作。