日立建機株式會社(社長:木川 理二郎)對其應用于世界各地的大型礦山工地等超大型液壓挖掘機產(chǎn)品EX5500-6 和 EX2500-6進行了升級換代,并提高了其作業(yè)能力。并將于2月1日推出EX5600-6、EX2600-6 (均為發(fā)動機型)挖掘機。
EX5500-6 和 EX2500-6 自2008年1月上市以來,和EX8000-6、EX3600-6、EX1900-6 等其他超大型液壓挖掘機一樣,借助其穩(wěn)定的作業(yè)能力和可靠的高運轉(zhuǎn)率,得到了包括各大采礦公司在內(nèi)以及世界采礦行業(yè)內(nèi)客戶的高度評價。另一方面,針對近年來市場上對資源需求的不斷增長,除了對搬運礦石等自卸卡車的搬運能力提出了更高的要求,對負責挖掘裝載作業(yè)的超大型液壓挖掘機的作業(yè)能力也提出了進一步的要求。
EX5600挖掘機
反鏟式的 EX5600-6、EX2600-6 沿襲了之前成績斐然的既有機型的設計理念。它在實現(xiàn)了前部(臂)的短距離化的同時,還增加了鏟斗的容量,將 EX5600-6的鏟斗容量從原來的29m3 提高到了34m3,將EX2600-6 的鏟斗容量從15m3 提高到了17m3,并在確保結(jié)構件的可靠性和耐久性的同時,提高了發(fā)動機輸出功率,從而達到與既有機型相同的工作時間,能夠?qū)崿F(xiàn)更大作業(yè)量的效果。因此,反鏟式的 EX5600-6只需4斗即可裝滿荷載量為220噸級的自卸卡車(日立EH4000ACⅡ級),而既有機型則需要5斗。因此,通過縮短裝載時間,能夠大幅提高相應的作業(yè)能力。另外,電驅(qū)型超大型液壓挖掘機與機械式通用挖掘機相比,具有作業(yè)通用性高以及可與既有電力供應設備兼容等優(yōu)點,因此在俄羅斯、獨聯(lián)體中亞五國以及中國市場保持著良好的銷售勢頭。對于這種機型,我們也將逐步進行550、250噸級的升級換代,充實產(chǎn)品系列。同時針對近期原油價格上漲的背景,在能夠以相對較低成本獲取電力的作業(yè)場所將其作為賣點,努力擴大其在新開發(fā)礦山以及北美、中南美等地的銷售。
2種機型合計來看,發(fā)動機型和電驅(qū)型的年度銷售目標共計為100臺。
<主要特點>
1.優(yōu)秀的作業(yè)能力和生產(chǎn)率。
・反鏟式 EX5600-6 的鏟斗容量從原有的29m3 提高到了34m3 ,EX2600-6 則從 15m3提高到了 17m3 ,實現(xiàn)了大容量化。
(正鏟式EX5600-6 的鏟斗容量從原有的 27m3 提高到了 29m3 )
・通過提高發(fā)動機功率,實現(xiàn)了與既有機型相同的作業(yè)時間。
・反鏟式的 EX5600-6 只需4斗即可裝滿荷載量為220噸級的自卸卡車,而既有機型則需要5斗。通過縮短裝載時間,大幅提高了作業(yè)能力。
(也可以不改變裝載次數(shù),從而實現(xiàn)與較高一級翻斗車的最佳匹配。)
2.高可靠性、高耐久性
・發(fā)動機采用在EX5500-6、EX2500-6上安裝有豐富實績的的同型號產(chǎn)品。
・在提高發(fā)動機功率的同時,提高了散熱器、機油冷卻器的冷卻性能,以保護發(fā)動機和液壓設備。
・底盤和液壓缸等使用了與既有機型相同的產(chǎn)品。
3.良好的操作性和作業(yè)環(huán)境
・大型駕駛室非常寬敞,便于對周圍進行確認。駕駛室內(nèi)裝備有LED照明。
・通過采用空氣懸浮式座椅等,為駕駛員提供了更為舒適的駕駛空間。
・操作桿采用了操作性能備受好評的列表控制式電力操作桿。
・大型液晶監(jiān)視器的監(jiān)視功能可為診斷故障部位提供支持。
4.便捷的保養(yǎng)性
・EX2600-6新設置了維修用通道。提高了接入性能,便于進入本機后部對燃料過濾器等進行檢查、完善。
5.應對工作環(huán)境
・標準規(guī)格沿襲了既有機型可在熱帶地區(qū)和高溫地區(qū)工作的設計理念。另外,還可提供應對極寒地區(qū)規(guī)格和高原地區(qū)規(guī)格(柴油發(fā)動機型)的產(chǎn)品。
6.與礦山等大型施工現(xiàn)場的現(xiàn)代化運轉(zhuǎn)管理系統(tǒng)的融合
・可與子公司――Wenco公司(Wenco International Mining Systems Ltd.、總公司:加拿大)所經(jīng)銷的系統(tǒng)在內(nèi)的礦山現(xiàn)有大型運轉(zhuǎn)管理系統(tǒng)實現(xiàn)連接。(可選購)
<主要規(guī)格>
(發(fā)動機型)
項目 目 |
EX2600-6 |
EX5600-6 | |
發(fā)動機 |
制造商 |
Cummins |
Cummins |
型號 |
QSKTA50-CE |
QSKTA50-CE | |
排氣量 (L) |
50.0 |
50.0 | |
額定功率(總量) (kW/min-1) |
1,119/1,800 |
1,119/1,800×2 | |
反鏟 |
工作質(zhì)量 (kg) |
254,000 |
537,000 |
標準鏟斗容量 新 JIS (m3) |
17.0 |
34.00 | |
最大挖掘力(鏟斗) (kN) |
830 |
1,480 | |
最大挖掘力(臂部) (kN) |
785 |
1,300 | |
正鏟 |
工作質(zhì)量 (kg) |
252,000 |
533,000 |
標準鏟斗容量 (m3) |
15.0 |
29.0 | |
最大挖掘力(鏟斗) (kN) |
943 |
1,590 | |
最大挖掘力(臂部) (kN) |
918 |
1,520 | |
標準零售價格(反鏟) |
可提供報價 |
可提供報價 | |
標準零售價格(正鏟) |
可提供報價 |
可提供報價 |
注)單位按國際單位制的SI單位進行標識。
新聞通稿所記載的內(nèi)容為日本建機總部截至發(fā)布日為止的信息(2012年1月23日),其后可能會在事先沒有通告的情況下發(fā)生變更,請理解。
友情提醒 |
本信息真實性未經(jīng)中國工程機械信息網(wǎng)證實,僅供您參考。未經(jīng)許可,請勿轉(zhuǎn)載。已經(jīng)本網(wǎng)授權使用的,應在授權范圍內(nèi)使用,并注明“來源:中國工程機械信息網(wǎng)”。 |
特別注意 |
本網(wǎng)部分文章轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多行業(yè)信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。在本網(wǎng)論壇上發(fā)表言論者,文責自負,本網(wǎng)有權在網(wǎng)站內(nèi)轉(zhuǎn)載或引用,論壇的言論不代表本網(wǎng)觀點。本網(wǎng)所提供的信息,如需使用,請與原作者聯(lián)系,版權歸原作者所有。如果涉及版權需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在15日內(nèi)進行。 |