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　　1月銷量同比下滑49.80%。根據(jù)中國工程機械商貿(mào)網(wǎng)統(tǒng)計，2012 年1 月份26 家主要裝載機制造商共銷售裝載機7092臺，同比下滑49.80%，環(huán)比下滑64.33%。本月由于中國龍工的銷量較底，導(dǎo)致行業(yè)在春節(jié)因素的影響下，銷量大幅走低。但是由于裝載機在礦山以及碼頭物流領(lǐng)域的需求占比較大，而這些區(qū)域的需求又比較穩(wěn)定，因此即使在基建投資減速的情況下，裝載機行業(yè)的需求預(yù)計仍然會相對穩(wěn)定。

　　出口增長穩(wěn)定。1 月份出口裝載機1364 臺，同比增長11.17%，當月出口占比達19.23%。出口需求的大幅增長為裝載機行業(yè)整體的平穩(wěn)增長亦提供保障。

　　行業(yè)集中度小幅提升。2012 年1 月，4 大主要裝載機品牌累計銷售4085 臺，占比57.60%，比2010 年全年的65.69%有所下降，主要因為龍工1 月份未發(fā)力所致，我們預(yù)計這只是暫時的現(xiàn)象。

　　2012 年產(chǎn)品結(jié)構(gòu)繼續(xù)偏向中小型產(chǎn)品。本月5 噸以下機型占比仍較高，總體來看，3 噸以及5 噸產(chǎn)品仍然是裝載機的主力產(chǎn)品;且3 噸以下產(chǎn)品，以及滑移裝載機和挖掘裝載機的占比均高于2011 年的平均占比，勞動力成本提高拉動下的裝載機裝備向小型化和多功能化發(fā)展的趨勢繼續(xù)呈現(xiàn)。

　　相關(guān)上市公司近期股價表現(xiàn)明顯弱于大盤。裝載機相關(guān)6 家主要上市公司股價近一周全部上漲，且跑贏全A 股指數(shù)(漲幅2.85%)，漲幅最小的是柳工，為2.46%;漲幅最大的是常林股份，為8.48%;近一個月全部上漲且跑贏全A 股指數(shù)(漲幅5.61%)，其中漲幅最大的是常林股份，為14.93%，漲幅最小的是安徽合力，為8.15%;一年以來全部下跌且跑輸全A 股指數(shù)(漲幅-16.83%)，其中跌幅最小的是安徽合力為29.48%，跌幅最大的是山推股份為49.03%。