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　　——亞洲最大噸位全地面起重機在徐工完成風(fēng)電典型工況測試

　　“大吊車飛起來啦!”不知誰大喊了一聲。只見徐工重型調(diào)試場的門前熙熙攘攘聚集了許多群眾，大伙都驚奇的議論著：是誰讓160噸汽車起重機騰飛?

　　2012年1月12日下午2點，這是一個值得所有徐工人銘記的時刻，因為徐工重型的QY160K正高懸于80米的空中，而它的身后就是我國首臺千噸級全地面起重機——徐工重型QAY1200，正張開一雙超起巨翼，以鶴嘴型塔臂吊住它的四只支腿，創(chuàng)下了“亞洲最大全地面起重機吊裝亞洲最大汽車起重機”的亞洲第一吊!

　　【國內(nèi)最昂貴的吊裝實驗】

　　這一幕不是偶然事件，而是徐工重型千噸級技術(shù)團隊精心策劃的一次吊裝實驗!一年多來上萬次的強化測驗已經(jīng)滿足不了技術(shù)團隊的要求，砝碼在他們眼里更不能與用戶吊裝的貴重設(shè)備相提并論。經(jīng)過幾次與領(lǐng)導(dǎo)的討論，大伙兒一致決定讓1200噸起重機挑戰(zhàn)極限，吊裝價值800萬元的QY160K!只有這樣才能表達重型對廣大用戶的誠意，更要通過此次實驗來驗證1200噸的優(yōu)越起重性能!

　　1200噸蓄勢待發(fā)

　　【徐工重型1200噸全地面起重機塔式工況——吊裝更高更遠(yuǎn)】

　　經(jīng)過一個多星期的計算和吊距、吊點的確認(rèn)，技術(shù)團隊敲定了技術(shù)含量最高的塔式工況：63米主臂+36米塔臂+超起的組合臂工況。據(jù)徐工重型技術(shù)中心主任介紹：這種工況看似吊重不高，卻是40米幅度、80米高度下吊重70噸的極限工況，也是國內(nèi)2.0兆瓦-2.5兆瓦風(fēng)機最常用的工況之一。徐工重型塔臂技術(shù)經(jīng)過行業(yè)多次鑒定，在同等吊重量下吊裝更高更遠(yuǎn)，即使是在吊裝老大哥利勃海爾的面前也是毫不遜色!

　　QAY1200塔式工況 63米主臂+36米塔臂