“武士”搶救和修理車是武士機(jī)械化戰(zhàn)車族中的一個(gè)成員，將用于支援英軍武士機(jī)械化步兵營(yíng)，于1988年投產(chǎn)，預(yù)計(jì)將生產(chǎn)130～150輛，一部分裝備本國(guó)陸軍，另一部分供出口。該車族中的車輛，車體均相同，唯上部結(jié)構(gòu)不同。生產(chǎn)型車輛可以制成搶救車或修理車。根據(jù)攜帶的設(shè)備，基型車既可以完成搶救任務(wù)，又可承擔(dān)修理作業(yè)。
車內(nèi)有車長(zhǎng)、駕駛員、炮手和2名機(jī)械師共5人。上部結(jié)構(gòu)的主要變動(dòng)是在左側(cè)增加了液壓操作的吊車并裝有向后旋轉(zhuǎn)的樞軸。吊車起吊重為6500kg，最大水平工作半徑為5.25m，能360°旋轉(zhuǎn)，吊起或更換挑戰(zhàn)者主戰(zhàn)坦克或武士步兵戰(zhàn)車的動(dòng)力裝置或類似部件。車輛左后部有液壓驅(qū)動(dòng)的平衡支腿，當(dāng)使用吊車時(shí)該支腿撐地。
車后備有絞盤，拉力為196kN(20000kgf)，用雙卷筒時(shí)可達(dá)372.4kN(38000kgf)，可以在40%坡度的不平地面上拖動(dòng)武士車族中的成員。搶救時(shí)液壓驅(qū)動(dòng)的地錨從車體后部下落撐地。
車內(nèi)有全部修理用的設(shè)備。車體上有單人炮塔，裝備1挺7.62mm鏈?zhǔn)綑C(jī)槍。車后還可牽引1輛拖車。
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