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　　“去年國產(chǎn)小挖的市場份額為35%，到今年可以增長到40%，”相較于中大型挖掘機(jī)領(lǐng)域95%的市場分額被外資品牌所占據(jù)，民族品牌小挖無疑在本輪競爭中成績斐然。

　　“小挖很有可能成為民族品牌的突破口!”中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)分會(huì)秘書長陳正利在今年召開的挖掘機(jī)年會(huì)上表示。

　　種種跡象顯示，隨著今年小挖銷量一躍而上萬臺(tái)，市場競爭將進(jìn)一步升級。國產(chǎn)小挖如何站穩(wěn)并尋求突破，成就民族品牌挖掘機(jī)的光榮與夢想?

　　火爆之勢異常

　　在遭遇宏觀調(diào)控，工程機(jī)械行業(yè)陷入低迷的背景下，小挖市場愈顯火爆，或可視為競爭將進(jìn)一步升級的信號。

　　小挖“風(fēng)景獨(dú)好”的一幕，借助第八屆BICES這扇展示行業(yè)發(fā)展的窗口一覽無余。20余家企業(yè)的70余款產(chǎn)品集中亮相，無論參展企業(yè)數(shù)量和產(chǎn)品數(shù)量都大大超過中大型挖掘機(jī)，這不僅成為本屆展會(huì)的主要特色之一，同時(shí)也呈現(xiàn)了各生產(chǎn)廠家對小挖市場的熱衷和激烈的市場競爭態(tài)勢。

　　小挖于20世紀(jì)90年代末開始在中國市場發(fā)展起來，從2001年起，市場以每年20%的速度增長。今年漲勢尤為顯著，前9個(gè)月統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，全國小挖總銷量達(dá)到6355臺(tái)，增幅高達(dá)85%，其中小于6噸的微型挖掘機(jī)約3642臺(tái)，增長了23%。

　　國外工程機(jī)械市場也有過市場需求從中大型挖掘機(jī)向小挖轉(zhuǎn)移的經(jīng)歷。隨著歐美發(fā)達(dá)國家市政建設(shè)的開展，城市化建設(shè)經(jīng)歷了從“大拆大建”向“精雕細(xì)刻”的過渡，對小挖的需求也逐漸超過中大型挖掘機(jī)。近年來我國城市化建設(shè)重點(diǎn)也正經(jīng)歷上述轉(zhuǎn)變，隨著市政養(yǎng)護(hù)、園林綠化、環(huán)保、物業(yè)管理等工程的開展，加上前些年大量投入使用的高速公路等基礎(chǔ)設(shè)施正進(jìn)入維護(hù)保養(yǎng)期，市場需求也向小挖轉(zhuǎn)移。

　　陳正利秘書長還認(rèn)為，隨著銀行按揭難度的增大，相對中大型挖掘機(jī)而言，小挖因其價(jià)格優(yōu)勢也成為用戶選購時(shí)的首選，小挖市場由此如雨后春筍般茁壯成長起來。

　　業(yè)內(nèi)專家預(yù)測，這一增長態(tài)勢還將繼續(xù)。到今年年底，小挖銷量預(yù)計(jì)將達(dá)10000臺(tái)，到2010年，則有望達(dá)到20000臺(tái)的市場規(guī)模?！半S著我國城市化建設(shè)進(jìn)程，今后小型工程機(jī)械設(shè)備將是市場的主流?！睆B工集團(tuán)副總經(jīng)理黃福順的判斷代表了行業(yè)內(nèi)多數(shù)人士的想法。目前小挖也逐漸成為各個(gè)挖掘機(jī)生產(chǎn)廠家在市場競爭中的主要產(chǎn)品。

　　自詡要成為“小挖市場領(lǐng)舞者”的石川島中駿(廈門)建機(jī)有限公司，今年9月在廈門生產(chǎn)的第一臺(tái)小挖下線，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的本地化生產(chǎn)，而該公司2003年進(jìn)入中國市場時(shí)所有機(jī)器都是進(jìn)口。久保田建機(jī)(上海)有限公司董事長鹽路伸世也表示，“雖然目前在中國銷售的產(chǎn)品全部為進(jìn)口原裝，但是只要這一市場繼續(xù)升溫，我們就會(huì)選擇在中國設(shè)立工廠?！敝链耍瑖鈳缀跛型诰驒C(jī)制造商都逐步加大在國內(nèi)市場的拓展力度。

　　小挖市場留給國內(nèi)生產(chǎn)廠家的時(shí)間還有多少，國產(chǎn)品牌小挖如何避免中大型挖掘機(jī)領(lǐng)域民族品牌“全軍覆沒”的一幕，這一次，民族品牌又站在決定命運(yùn)的關(guān)口。

　　國產(chǎn)品牌出路

　　“目前國內(nèi)生產(chǎn)小挖的排頭兵玉柴今年銷量可達(dá)1300臺(tái)?！标惷貢L介紹。

　　業(yè)內(nèi)人士往往用玉柴作為國產(chǎn)小挖的代名詞，從1989年開始開發(fā)研制小挖的玉柴，目前幾乎占有國產(chǎn)小挖的絕大部分市場分額。15年品牌先期進(jìn)入的優(yōu)勢，以及與其他競爭對手產(chǎn)品相比價(jià)格較低而形成的性價(jià)比優(yōu)勢，使得玉柴挑起了國產(chǎn)品牌的大半江山。

　　但隨著外資品牌大舉進(jìn)入，產(chǎn)品市場總量的進(jìn)一步擴(kuò)大，玉柴因?yàn)樵缙谑袌龌鶖?shù)較小時(shí)所占的市場比例，將在市場總量進(jìn)一步擴(kuò)大中逐步減少。另外總價(jià)本來就不是很高的小挖，在外資紛紛國內(nèi)建廠降低生產(chǎn)成本時(shí)，國內(nèi)小挖的價(jià)格優(yōu)勢也將變得不明顯。

　　隨著市場競爭的升級，國產(chǎn)小挖不僅面臨著自身優(yōu)勢的減弱，同時(shí)也面臨著自身發(fā)展的瓶頸。

　　“目前國產(chǎn)小挖的發(fā)動(dòng)機(jī)和主要液壓件都是依靠進(jìn)口，國內(nèi)沒有為之配套的廠家，這是目前國產(chǎn)小挖發(fā)展過程中遇到的最大問題。”陳正利表示，“國產(chǎn)小挖實(shí)現(xiàn)國內(nèi)配套，對于企業(yè)降低成本、提升競爭實(shí)力至關(guān)重要?！?/P>

　　與競爭對手之間縮小差距同樣是國產(chǎn)小挖極力應(yīng)對的。

　　“與國外產(chǎn)品相比，國產(chǎn)小挖仍有一些差距，”三一重工挖掘機(jī)研究院院長耿躍海說，“首先是外觀質(zhì)量上，挖掘機(jī)是工程機(jī)械行業(yè)里做得最精細(xì)的產(chǎn)品，特別是小挖，就像工藝品，目前國產(chǎn)小挖與國外產(chǎn)品在這一點(diǎn)上還存在一定差距，另外國產(chǎn)小挖如果在可靠性上再提高一個(gè)檔次、在售后服務(wù)體系上做得更完善的話，才能真正實(shí)現(xiàn)突破?！?/P>