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山工機(jī)械
2012年濰柴商務(wù)大會(huì)不務(wù)虛只務(wù)實(shí)
dgxdyq.com.cn   2012-01-13  中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)
導(dǎo)讀:  2012年1月6日,是新的一年第一個(gè)周末。在山東濰坊市富華大酒店千人會(huì)議廳里,擠滿了來自全國(guó)、乃至世界各地的濰柴動(dòng)力經(jīng)銷商,一年一度的濰柴商務(wù)大會(huì)正在這里召開?! r(shí)值歲末年初,記者參加了不少企業(yè) ...

  2012年1月6日,是新的一年第一個(gè)周末。在山東濰坊市富華大酒店千人會(huì)議廳里,擠滿了來自全國(guó)、乃至世界各地的濰柴動(dòng)力經(jīng)銷商,一年一度的濰柴商務(wù)大會(huì)正在這里召開。

  時(shí)值歲末年初,記者參加了不少企業(yè)的年度商務(wù)大會(huì)。令記者頗感新鮮的是,濰柴商務(wù)大會(huì)沒有慣常的業(yè)績(jī)報(bào)告、理念目標(biāo)等宣傳內(nèi)容;反倒是請(qǐng)了若干市場(chǎng)領(lǐng)域的負(fù)責(zé)人談細(xì)分市場(chǎng)形勢(shì)、濰柴新產(chǎn)品的適應(yīng)性、給客戶提供的有效購(gòu)機(jī)方案等。同時(shí),會(huì)場(chǎng)由主持人穿插提問,經(jīng)銷商踴躍搶答,形成了一波又一波的互動(dòng)熱潮。

  為了讓經(jīng)銷商、客戶親身體會(huì)濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)能功效,在2012年商務(wù)大會(huì)上,濰柴創(chuàng)新性地推出了節(jié)油體驗(yàn)活動(dòng),并首次實(shí)施電視實(shí)時(shí)節(jié)油參數(shù)直播。

  真省油不怕真車實(shí)測(cè)

  記者在商務(wù)大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)看到,通過大屏幕,參會(huì)的經(jīng)銷商、服務(wù)商代表們目擊了車輛在實(shí)時(shí)行駛過程中,自動(dòng)輸出的油耗、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車速以及水溫等工作參數(shù)。

  在此次100公里高速路節(jié)油體驗(yàn)活動(dòng)中,濰柴WP12.375N發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際油耗達(dá)到了37.8升/百公里。對(duì)濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)如此出色的表現(xiàn),濰柴技術(shù)專家細(xì)解其中的緣由是,主要得益于領(lǐng)先的 “D轉(zhuǎn)速動(dòng)力”及“動(dòng)力總成匹配技術(shù)”的應(yīng)用。

  據(jù)專家介紹,濰柴創(chuàng)新研發(fā)的“D轉(zhuǎn)速動(dòng)力”避開了高轉(zhuǎn)速高油耗區(qū),進(jìn)一步拓寬了發(fā)動(dòng)機(jī)的低油耗區(qū)域,通過合理配置使整車能更長(zhǎng)時(shí)間地在低油耗區(qū)運(yùn)行。濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)在應(yīng)用于標(biāo)載運(yùn)輸車輛時(shí),常用車速條件下具備了“動(dòng)力強(qiáng)、油耗低、壽命長(zhǎng)及噪音小”四大優(yōu)點(diǎn)。而受益于國(guó)家科技部在濰柴設(shè)立的惟一一家國(guó)家商用汽車動(dòng)力系統(tǒng)總成工程技術(shù)研究中心,通過多年專業(yè)研究,濰柴推出符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的“動(dòng)力總成系統(tǒng)匹配技術(shù)”,將D轉(zhuǎn)速省油動(dòng)力與多擋位變速箱、小速比單級(jí)后橋匹配,改變單純依靠發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)油方式,使整車的經(jīng)濟(jì)性得到極大提升。

  經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)一年的標(biāo)載版動(dòng)力總成系統(tǒng)嚴(yán)格實(shí)驗(yàn),目前濰柴10L、12L標(biāo)載版發(fā)動(dòng)機(jī)均具有顯著的節(jié)油性能,其中12L機(jī)的油耗下降15.8%,為用戶降低了運(yùn)輸成本。

  節(jié)能、經(jīng)濟(jì)的濰柴新品儲(chǔ)備豐富

  調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,目前危險(xiǎn)品運(yùn)輸、轎運(yùn)車運(yùn)輸?shù)臉?biāo)載比例達(dá)到100%,配貨運(yùn)輸、煤炭運(yùn)輸?shù)葮?biāo)載比例都在80%以上,而燃油支出占整個(gè)運(yùn)輸費(fèi)用的34%,占可控費(fèi)用的70%。因此,原先那些依靠超載超限來彌補(bǔ)高油耗所帶來?yè)p失的司機(jī)們,已經(jīng)開始考慮更換在標(biāo)載狀態(tài)下更節(jié)油、更經(jīng)濟(jì)的車型了。

  針對(duì)運(yùn)輸行業(yè)對(duì)節(jié)能車型的需求,濰柴順勢(shì)而出,目前全系列省油動(dòng)力產(chǎn)品全面上市。由于擁有強(qiáng)大的研發(fā)配套能力及可以為用戶提供定制化動(dòng)力配置方案,濰柴動(dòng)力功率覆蓋80~520馬力,配套中型、重型卡車,大中型客車以及各類工程機(jī)械產(chǎn)品。

  2011年,在復(fù)雜的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,濰柴堅(jiān)持以產(chǎn)品為根本,以渠道和服務(wù)為抓手,為用戶提供能創(chuàng)造更大價(jià)值的產(chǎn)品。濰柴節(jié)油發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)成為福田歐曼公路節(jié)油版重卡最大亮點(diǎn);而在陜重汽商務(wù)年會(huì)的新品發(fā)布上,濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)也成為一大賣點(diǎn)。

  多年來,濰柴一直倡導(dǎo)綠色動(dòng)力、節(jié)能減排理念,為本行業(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的整體技術(shù)創(chuàng)新做出了積極貢獻(xiàn)。目前濰柴在北美、歐洲和中國(guó)設(shè)立了“三國(guó)七地”產(chǎn)品研發(fā)機(jī)構(gòu),構(gòu)建出一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈合創(chuàng)新平臺(tái),為用戶提供優(yōu)質(zhì)高效動(dòng)力產(chǎn)品。據(jù)統(tǒng)計(jì),“十一五”期間,濰柴累計(jì)開發(fā)新產(chǎn)品50多項(xiàng),在國(guó)內(nèi)率先成功研發(fā)了滿足國(guó)三、國(guó)四和國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)、擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大功率高速柴油機(jī),主要技術(shù)指標(biāo)與國(guó)際先進(jìn)水平接軌。其中,目前在市場(chǎng)大批量配套的藍(lán)擎國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī),比國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品節(jié)油15%以上。根據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),使用濰柴發(fā)動(dòng)機(jī),按照每輛商用車一年運(yùn)行10萬公里計(jì)算,年節(jié)油可達(dá)4800多升;如果按一百萬輛計(jì)算,一年可節(jié)約柴油近500萬噸。

  開啟全生命周期模式

  在2012年濰柴商務(wù)大會(huì)上,濰柴創(chuàng)新性地提出了向用戶提供“全生命周期服務(wù)”的概念,以期為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值。

  “全生命周期服務(wù)”能夠使產(chǎn)品總是處于對(duì)用戶而言最優(yōu)的狀態(tài):即在常規(guī)維修之外提供定期“體檢”,對(duì)產(chǎn)品性能進(jìn)行評(píng)估,準(zhǔn)備充足的備品備件,提供配套設(shè)施擴(kuò)展功能,再制造翻新舊機(jī)器等等。在工業(yè)領(lǐng)域,“全生命周期服務(wù)”的概念已經(jīng)在全球范圍內(nèi)為越來越多的客戶所接受。它的特殊意義在于,通過“全生命周期服務(wù)”,產(chǎn)品為用戶創(chuàng)造的價(jià)值不但不會(huì)隨時(shí)間的推移而削減,反而會(huì)因?yàn)楫a(chǎn)品優(yōu)化而實(shí)現(xiàn)增值。但在柴油機(jī)領(lǐng)域,“全生命周期服務(wù)”還是個(gè)“新鮮貨”———知道的企業(yè)不多,真正去做的更少。大部分企業(yè)提供的還是“三包期”內(nèi)的服務(wù),而產(chǎn)品最容易出現(xiàn)問題或者故障的階段往往是在“三包期”外。鑒于此,濰柴希望啟動(dòng)“全生命周期服務(wù)”對(duì)用戶進(jìn)行人文關(guān)懷,使用戶盡量少花錢卻得到更好的服務(wù)。

  作為我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)全系列、全領(lǐng)域最大的動(dòng)力提供商,面對(duì)國(guó)內(nèi)制造業(yè)產(chǎn)品同質(zhì)化、利潤(rùn)率不斷下降,外部競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境日益加劇的局面,濰柴動(dòng)力清醒地意識(shí)到,如果只把目光放到制造環(huán)節(jié),遲早會(huì)淪為世界品牌的“打工仔”,必須主動(dòng)創(chuàng)造發(fā)揮營(yíng)銷模式的競(jìng)爭(zhēng)力,提升顧客的產(chǎn)品體驗(yàn),以品牌號(hào)召力和渠道力量保持差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

  在行業(yè)內(nèi),濰柴早在2002年便提出了“服務(wù)產(chǎn)業(yè)化”的理念,引導(dǎo)行業(yè)實(shí)現(xiàn)從“賣產(chǎn)品”到“賣服務(wù)”的變革,建立在信息化系統(tǒng)上的售后服務(wù)管理。濰柴在有效整合多家售后服務(wù)點(diǎn)的同時(shí),打造了以“服務(wù)新干線”為標(biāo)志的服務(wù)品牌,即以“用戶滿意是我們的宗旨”為服務(wù)理念,秉承“說到,做到,更周到”的服務(wù)承諾,全力為用戶提供專用網(wǎng)絡(luò)、專業(yè)配件、專業(yè)人員、專用機(jī)油的“四?!狈?wù)。目前,濰柴現(xiàn)有的后市場(chǎng)業(yè)務(wù)已經(jīng)涵蓋了服務(wù)、備品、油品、再制造和專屬技術(shù)產(chǎn)品等五大板塊,,并建立了3800家維修服務(wù)站,提出具有新意的“5P”服務(wù)工程———專享服務(wù)、專有配件、專用機(jī)油、專屬設(shè)備、專業(yè)再制造。

  當(dāng)前,濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)的市場(chǎng)保有量已超過300萬臺(tái),每年以60萬臺(tái)的速度迅速增長(zhǎng),連續(xù)七年在世界高速大功率發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域保持產(chǎn)銷量第一。而“濰柴動(dòng)力百萬公里用戶俱樂部”的成立,正是濰柴在后市場(chǎng)上的新嘗試。

  在2012年濰柴商務(wù)大會(huì)上,濰柴提出了2012年58億元的后市場(chǎng)銷售目標(biāo),并將對(duì)后市場(chǎng)實(shí)行統(tǒng)一管理,實(shí)現(xiàn)品牌統(tǒng)一、渠道統(tǒng)一、政策統(tǒng)一;確定了后市場(chǎng)戰(zhàn)略:戰(zhàn)略共贏,渠道發(fā)展,共享發(fā)展;提出了后市場(chǎng)的核心理念:讓用戶省錢,讓渠道賺錢,以提升用戶滿意度為主線,把提高服務(wù)及時(shí)性和有效性作為切入點(diǎn),進(jìn)行政策及管理模式的調(diào)整,以保內(nèi)帶動(dòng)保外,充分發(fā)揮油備品及再制造的綜合優(yōu)勢(shì),最大限度地為渠道和用戶創(chuàng)造價(jià)值,著力打造發(fā)動(dòng)機(jī)“全生命周期”和獨(dú)具濰柴特色的后市場(chǎng)服務(wù)平臺(tái)。

  在2012年商務(wù)大會(huì)上,濰柴正式宣布啟動(dòng)了百萬公里客戶獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃,利用一年的時(shí)間面向終端開展“尋找百萬公里用戶”、“用車案例推廣”、“濰柴產(chǎn)品推介”等系列活動(dòng);針對(duì)使用濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)超過百萬公里的客戶,宣布成立“濰柴動(dòng)力百萬公里用戶俱樂部”,推出“濰柴動(dòng)力百萬公里客戶獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃”,制定專項(xiàng)服務(wù)政策,為用戶提供全生命周期的服務(wù)。

  

來源:中國(guó)工業(yè)報(bào)    打 印    關(guān) 閉
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