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隨著國家對基礎(chǔ)設(shè)施投入的加大和西部大開發(fā)的進(jìn)一步深入，公路建設(shè)仍是“十五”的投資
重點(diǎn)。2002 年國內(nèi)壓路機(jī)市場需求有所上升，包括進(jìn)口在內(nèi)的市場容量在6300臺左右。國
內(nèi)壓實(shí)機(jī)械制造業(yè)已進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展時(shí)期。
　　
從產(chǎn)品情況看，近十年來，國內(nèi)壓實(shí)機(jī)械的小型化非常明顯，這不僅是因?yàn)樾」こ瘫冗^去多
了，而且還由于振動壓路機(jī)的普及。小型振動壓路機(jī)有體積小、壓實(shí)效果好、機(jī)動性強(qiáng)及操
作方便等優(yōu)點(diǎn)。超重型壓路機(jī)只適合于大工程，特別是堤壩和港口建設(shè)，且價(jià)格昂貴，產(chǎn)量
大，很容易飽和。
　　
國外壓實(shí)機(jī)械的趨勢是專業(yè)化，近幾年推向市場的溝槽壓路機(jī)、斜坡壓路機(jī)、路肩壓路機(jī)、
薄層壓路機(jī)、水下壓實(shí)機(jī)械等，使一些特殊工程壓實(shí)作業(yè)成為可能，避免了通用設(shè)備的某些
缺點(diǎn)。
　　
此外，振動壓路機(jī)的銷售比例將進(jìn)一步增長，沖擊式等新型壓路機(jī)初露鋒芒，但靜碾壓路機(jī)
并沒有被淘汰。