導(dǎo)讀:隨著國家對基礎(chǔ)設(shè)施投入的加大和西部大開發(fā)的進一步深入,公路建設(shè)仍是“十五”的投資 重點。2002 年國內(nèi)壓路機市場需求有所上升,包括進口在內(nèi)的市場容量在6300臺左右。國 內(nèi)壓實機械制造業(yè)已進入一個新的發(fā)展 ...
隨著國家對基礎(chǔ)設(shè)施投入的加大和西部大開發(fā)的進一步深入,公路建設(shè)仍是“十五”的投資
重點。2002 年國內(nèi)壓路機市場需求有所上升,包括進口在內(nèi)的市場容量在6300臺左右。國
內(nèi)壓實機械制造業(yè)已進入一個新的發(fā)展時期。
從產(chǎn)品情況看,近十年來,國內(nèi)壓實機械的小型化非常明顯,這不僅是因為小工程比過去多
了,而且還由于振動壓路機的普及。小型振動壓路機有體積小、壓實效果好、機動性強及操
作方便等優(yōu)點。超重型壓路機只適合于大工程,特別是堤壩和港口建設(shè),且價格昂貴,產(chǎn)量
大,很容易飽和。
國外壓實機械的趨勢是專業(yè)化,近幾年推向市場的溝槽壓路機、斜坡壓路機、路肩壓路機、
薄層壓路機、水下壓實機械等,使一些特殊工程壓實作業(yè)成為可能,避免了通用設(shè)備的某些
缺點。
此外,振動壓路機的銷售比例將進一步增長,沖擊式等新型壓路機初露鋒芒,但靜碾壓路機
并沒有被淘汰。