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　　今年以來，工程機械行業(yè)再度面臨嚴峻考驗。作為中國裝備制造標(biāo)志性品牌，徐工集團變低谷為機遇，續(xù)寫著一個地方國企變革創(chuàng)新、裂變發(fā)展的成功傳奇。

　　“持續(xù)自主創(chuàng)新，是徐工逆勢提速發(fā)展，打造世界級企業(yè)的核心動力。”徐工集團董事長、黨委書記王民說。

　　目前，徐工集團已創(chuàng)造了連續(xù)22年位居國內(nèi)行業(yè)第一的紀錄，歷史性躋身世界工程機械行業(yè)第7位，每年上萬臺工程機械出口歐美等五大洲147個國家和地區(qū)。

　　逆勢突破　持續(xù)提速“強筋健骨”

　　今年4月份起，工程機械行業(yè)連續(xù)四個月持續(xù)回落，且月環(huán)比降幅均在30%左右。徐工集團以創(chuàng)新思路應(yīng)對沖擊，抓住發(fā)展契機。前10個月，徐工實現(xiàn)營業(yè)收入667億元，超過去年全年水平。

　　對于徐工來說，逆勢突破已非首次。2009年初，受世界金融危機影響，工程機械行業(yè)遭遇行業(yè)大蕭條。徐工集團牢牢把握重大政策機遇，搶抓大客戶、大項目、大工程，當(dāng)年完成營業(yè)收入505億元，在極大困難中實現(xiàn)100億元凈增長。

　　2010年，這一數(shù)字上升到660億元，成功創(chuàng)造了連續(xù)四年規(guī)模凈增超百億的“徐工速度”。一輪輪的市場沖擊和洗禮，推動徐工不斷“強筋健骨”。

　　近五年，徐工集團實現(xiàn)利潤和利稅分別翻了4番多和3番多，2010年利稅歷史性地達到50億元，今年前10月，利稅已超過去年的最好水平。

　　在此過程中，徐工集團突破傳統(tǒng)拓展新興市場，構(gòu)建了全新增長點。在汽車起重機、大噸位壓路機銷量分別連續(xù)9年和2年世界第一的基礎(chǔ)上，徐工在挖掘機、混凝土機械、重卡市場，均已實現(xiàn)翻番增長;新開發(fā)的大型礦用自卸車和大型掘進機等產(chǎn)品，快速進入礦山、煤炭和港口機械領(lǐng)域;目前，徐工正在積極調(diào)研，準備加快進入海工裝備、盾構(gòu)裝備等高端制造領(lǐng)域。

　　自主創(chuàng)新　持續(xù)投入持續(xù)收獲

　　徐工集團逆市突破的背后，是始終堅持自主創(chuàng)新、打破跨國公司技術(shù)封鎖的不懈努力。

　　今年初，由徐工自主研發(fā)的、具在當(dāng)代國際先進水平的1000噸級全地面起重機通過了產(chǎn)品鑒定，并于6月順利交付使用。此舉標(biāo)志著繼德國和美國之后，我國成為第三個能研發(fā)并生產(chǎn)千噸級全地面起重機的國家。

　　徐工集團科技質(zhì)量部部長閆麗娟說，徐工已創(chuàng)造出2000噸履帶起重機、12噸裝載機和大型筑路機械等100多項國產(chǎn)首臺套重大裝備，主持參與制定國家行業(yè)標(biāo)準60多項。攻克了多橋轉(zhuǎn)向、輕量化設(shè)計和智能控制等關(guān)鍵核心技術(shù)，取得了世界先進水平。這些成果的背后，是企業(yè)在人力、財力方面對于自主創(chuàng)新的持續(xù)投入。

　　王民介紹，徐工多年來研發(fā)投入占銷售收入的比重都在5%以上，如今有6000多人專門從事產(chǎn)品研發(fā)和工藝研究，匯集了80多名國內(nèi)最高端工程機械技術(shù)人才，徐工國家級企業(yè)技術(shù)中心在國家發(fā)改委的歷年度評價結(jié)果中始終位居行業(yè)第一。

　　在強大的技術(shù)投入下，研發(fā)成果進入重要收獲期。僅今年前三季度，徐工就獲得授權(quán)專利321項。如今，徐工累計擁有有效授權(quán)專利已達到920項，其中發(fā)明專利27項。

　　今年，徐工被國家工信部授予江蘇唯一、首批國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)。目前，徐工正面向全球布局研發(fā)中心，除了總投資10億元的江蘇徐州工程機械研究院正加快建設(shè)外，徐工歐洲研發(fā)中心、巴西工廠和工程技術(shù)中心也在加快建設(shè)。

　　“長袖善舞” 全球布局突破邁進

　　今年，在委內(nèi)瑞拉，徐工一單拿下7.446億美元的出口大單，在全球工程機械市場形成了極大影響。

　　持續(xù)的自主創(chuàng)新“強勁健骨”，為徐工集團贏得國外青睞、布局全球市場奠定了基礎(chǔ)?！笆晃濉逼陂g，徐工實現(xiàn)出口創(chuàng)匯26億美元，比“十五”增長了9.1倍，5大主機出口收入和出口總額保持行業(yè)第一，形成了全球100多家代理商及服務(wù)備件網(wǎng)絡(luò)。今年1-10月，出口總額7.5億美元，接近翻番增長。

　　王民說，近年來，徐工國際化開拓速度愈來愈快、力度愈來愈大、區(qū)域愈來愈廣，在部分發(fā)展中國家實現(xiàn)了市場領(lǐng)先，

　　一組數(shù)據(jù)頗能說明問題：2010年，徐工在巴西市場出口額突破1.3億美元，汽車起重機占有率達到46%;在波蘭市場，裝載機占有率達到70%;在哈薩克斯坦整體份額已居第1位，在澳大利亞和俄羅斯居前3位。

　　當(dāng)下，徐工的全球制造布局正在提速，在建重大項目19項，總投資超過200億元，大噸位起重機、裝載機、挖掘機、混凝土機械基地進展順利，新疆、巴西、上海臨港和重卡基地將開工建設(shè)，印尼、南非、東歐、印度基地將實施。全球旗艦店、全國千家4S店及25項國際客服體系建設(shè)項目加快實施。

　　“目前海外銷售占徐工的15%，未來三年內(nèi)這一比重將提高到30%!”王民說，集團明年的目標(biāo)是實現(xiàn)營業(yè)收入1000億元，2015年實現(xiàn)營業(yè)收入3000億元，力爭進入世界行業(yè)前3強。