巴西淡水河谷公司將可能于明年1月末或2月初啟動(dòng)位于菲律賓的鐵礦石轉(zhuǎn)運(yùn)中心，較其位于馬來西亞的分銷中心早兩年啟動(dòng)。
因中國港口對大型礦砂船的限制，這座轉(zhuǎn)運(yùn)中心將允許淡水河谷在蘇比克灣的一座浮式儲(chǔ)存艙上將鐵礦石從大型礦砂船駁載到略小型船舶如巴拿馬或好望角型船，再發(fā)運(yùn)至中國及亞洲其他國家。
有消息稱，菲律賓方面正與淡水河谷新加坡公司就此項(xiàng)目進(jìn)行接觸，等待浮式儲(chǔ)存艙到位。蘇比克灣的深度足以容納這些大型礦砂船，并且更加接近中國這個(gè)最大的鐵礦石消費(fèi)市場以及亞洲其他國家，是一個(gè)有戰(zhàn)略意義的地點(diǎn)。
蘇比克灣轉(zhuǎn)運(yùn)中心是淡水河谷在亞洲擬建的至少2座轉(zhuǎn)運(yùn)中心中的一座，是該公司在中國青島和大連港口建設(shè)鐵礦石分銷中心計(jì)劃失敗后的預(yù)備策略。根據(jù)淡水河谷與菲律賓年初簽署的協(xié)議，該轉(zhuǎn)運(yùn)中心原計(jì)劃今年10月份啟動(dòng)，但由于即將安置在蘇比克灣的浮式儲(chǔ)存艙需要裝配新部件而延遲。該公司表示，浮式儲(chǔ)存艙需要升級(jí)，包括吊車及其他設(shè)備，以便能夠更便利地轉(zhuǎn)移貨物。若運(yùn)營成功，將可能引進(jìn)更多的儲(chǔ)存艙到蘇比克灣。
淡水河谷投資13億美元在馬來西亞霹靂州建設(shè)的鐵礦石分銷中心已于今年10月動(dòng)工，但預(yù)計(jì)到2014年才能開始處理大型礦砂船。
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