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　　創(chuàng)新人才建設(shè)機(jī)制 推動(dòng)企業(yè)跨越發(fā)展

　　創(chuàng)新的基礎(chǔ)是人才建設(shè)，企業(yè)間的競爭是產(chǎn)品的競爭，更是人才的競爭?！坝癫衲苋〉媒裉斓牡匚?，主要就是引進(jìn)和培育了一支高素質(zhì)的專業(yè)人才隊(duì)伍和優(yōu)秀的專家團(tuán)隊(duì)?！标唐阶院赖馗嬖V我們。

　　“團(tuán)隊(duì)化、立體化、職業(yè)化、國際化”是玉柴的人才建設(shè)目標(biāo)，玉柴以國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心和省級(jí)工程技術(shù)研究中心為載體，聚集、培養(yǎng)了一大批柴油動(dòng)力領(lǐng)域的高層次研發(fā)人才。目前，玉柴擁有工程技術(shù)人員2630人，其中享受國務(wù)院特殊津貼7人，博士31人，碩士381人。以電控專家卓斌教授、排放專家李勤博士、NVH(噪聲振動(dòng))技術(shù)專家李松林等為代表的技術(shù)人才，通過“以一帶多”的技術(shù)團(tuán)隊(duì)人才匯集效應(yīng)，使玉柴成功聚集了一批站在國際國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域最前沿、富有創(chuàng)新能力的優(yōu)秀拔尖人才。

　　正是依托這樣一支高素質(zhì)的人才隊(duì)伍，玉柴總能一路創(chuàng)新，一路攻堅(jiān)克難，一路創(chuàng)造輝煌。

　　“博士是人才，生產(chǎn)一線的優(yōu)秀工人技師也是人才?！标唐秸f，在玉柴，身懷絕技的高級(jí)“藍(lán)領(lǐng)”更應(yīng)被尊稱為“大師”。 很年輕就進(jìn)廠當(dāng)學(xué)徒的機(jī)修鉗工曾顯林，是廣西第一批工人高級(jí)技師。赴美驗(yàn)收進(jìn)口設(shè)備時(shí)，只有初中文化、基本不懂英語的他，居然憑著耳朵和經(jīng)驗(yàn)準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)了設(shè)備的缺陷，并提出了具體的改進(jìn)方案，令洋專家瞠目，被稱為專給國外機(jī)器治病的“玉柴神醫(yī)”。

　　“模具大王”陳金源，土專家挑戰(zhàn)洋技術(shù)，模具制造讓外國專家不可思議，一次又一次填補(bǔ)國內(nèi)制造業(yè)的空白。電器專家梁春威，“老三屆知青”，翻砂工出身。他設(shè)計(jì)的“鑄造自動(dòng)生產(chǎn)線”，摘取了廣西工業(yè)科技特等獎(jiǎng)……目前，玉柴的技師人數(shù)已有800多人。2008年，玉柴成立了全國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)第一家技師協(xié)會(huì)，晏平親自出任協(xié)會(huì)名譽(yù)會(huì)長。協(xié)會(huì)通過開展技術(shù)交流研討、舉行“絕活”展示、技能比賽等，并將高級(jí)技師們的寶貴經(jīng)驗(yàn)匯編成冊(cè)供工人們學(xué)習(xí)，有效提高了技師隊(duì)伍的整體素質(zhì)。

　　在對(duì)人才的激勵(lì)方面，玉柴采取待遇晉升、職務(wù)升遷、榮譽(yù)獎(jiǎng)勵(lì)、購房津貼激勵(lì)等舉措，不管員工在哪一個(gè)崗位，從事哪一項(xiàng)工作，只要業(yè)績突出都可以得到獎(jiǎng)勵(lì)和重用。

　　目前，玉柴已初步完成了“千億元玉柴”的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。晏平說，在美好的發(fā)展愿景中，人才戰(zhàn)略規(guī)劃是重中之重。從今年起，玉柴將以現(xiàn)有的人才團(tuán)隊(duì)為核心，以階段性引進(jìn)結(jié)構(gòu)化人才為補(bǔ)充，在“十二五”期間構(gòu)建起更為強(qiáng)大的人才梯隊(duì)，為“千億玉柴”的實(shí)現(xiàn)提供堅(jiān)實(shí)的人才保障。

　　 發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì) 促進(jìn)社會(huì)和諧

　　“作為制造業(yè)，我們的產(chǎn)品再好，如果給社會(huì)帶來污染，它也是沒有生命力的?！痹陉唐叫睦?，玉柴要致力于環(huán)境保護(hù)，做“最大活動(dòng)污染源的控制者”，這既是目標(biāo)，也是責(zé)任。

　　為履行好社會(huì)責(zé)任，玉柴提出了“綠色發(fā)展，和諧共贏”理念，視環(huán)境保護(hù)、發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)為企業(yè)的最大責(zé)任，把節(jié)能減排作為企業(yè)自主創(chuàng)新的核心，做中國“最大活動(dòng)污染源的控制者”。

　　為此，玉柴引進(jìn)了大量具有國際先進(jìn)水平的技術(shù)裝備和工藝技術(shù)，在生產(chǎn)過程中大量運(yùn)用新技術(shù)降低排放量和節(jié)約材料，實(shí)現(xiàn)低碳生產(chǎn)全流程控制?！笆晃濉逼陂g，玉柴投入2億多元用于節(jié)能減排方面的改造，淘汰了一大批污染大、能耗高的設(shè)備、設(shè)施和工藝，每年節(jié)能效果達(dá)18305噸標(biāo)煤，單位產(chǎn)品、產(chǎn)值綜合能耗指標(biāo)處于同行業(yè)先進(jìn)水平。如玉柴鑄造中心項(xiàng)目，關(guān)鍵、重要工序均采用國際著名品牌進(jìn)口設(shè)備，環(huán)保節(jié)能設(shè)施設(shè)備達(dá)到國內(nèi)最高水平，鑄造用材可減少10%，生產(chǎn)過程能耗降低8%。

　　與此同時(shí)，玉柴積極探索柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的最佳模式，與美國卡特彼勒公司共同聯(lián)手組建年產(chǎn)3萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)再制造公司，致力發(fā)展循環(huán)低碳經(jīng)濟(jì)。目前，玉柴正源源不斷地向市場推出一系列具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高性能、低排放、低耗能、低耗材的環(huán)保動(dòng)力。如首家推出單軸并聯(lián)式(ISG)城市客車混合動(dòng)力，研發(fā)成功世界上首臺(tái)利用現(xiàn)有零部件技術(shù)實(shí)現(xiàn)可再生空氣混合動(dòng)力功能的發(fā)動(dòng)機(jī)等。今年6月，玉柴推出我國首臺(tái)滿足歐VI排放法規(guī)車用柴油機(jī)，填補(bǔ)了我國高效清潔柴油機(jī)的空白，提升了國家研發(fā)高等級(jí)排放發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)水平。

　　由于環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)的大批量生產(chǎn)和使用，2010年玉柴的多缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)銷量比1994年增加了8.5倍，而產(chǎn)品的微粒排放總量基本沒有增加，實(shí)現(xiàn)了“綠色制造”。

　　邁步“十二五”，玉柴提出了2015年要實(shí)現(xiàn)800億元至1000億元的經(jīng)營目標(biāo)。從百億元級(jí)提升到千億元級(jí)，玉柴將繼續(xù)從觀念、資本、管理、模式、競爭策略等方面進(jìn)行調(diào)整和創(chuàng)新，續(xù)寫未來新的輝煌。晏平表示，今后，玉柴將繼續(xù)堅(jiān)持以發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)生產(chǎn)為核心，實(shí)現(xiàn)技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品性能和服務(wù)領(lǐng)域的持續(xù)提升，努力將玉柴集團(tuán)打造成中國乃至世界范圍內(nèi)最值得信賴的綠色動(dòng)力提供者、動(dòng)力領(lǐng)域享譽(yù)全球的民族品牌，繼續(xù)引領(lǐng)低碳動(dòng)力發(fā)展新方向。