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　　7分鐘就生產(chǎn)一臺(tái)裝載機(jī)，而且明年將縮短至3.5分鐘生產(chǎn)一臺(tái);

　　挖掘機(jī)新廠房即將啟用，過去只靠裝載機(jī)一條腿走路的山東臨工工程機(jī)械有限公司，將由此邁開步伐;

　　在下半年整個(gè)行業(yè)銷售下滑的背景下，山東臨工海外出口業(yè)務(wù)同比增長(zhǎng)超過240%……

　　作為一家知名跨國(guó)集團(tuán)的子公司，山東臨工的發(fā)展模式值得關(guān)注。

　　“雙品牌”戰(zhàn)略

　　作為中國(guó)第一代4噸裝載機(jī)的創(chuàng)造者，山東臨工創(chuàng)建于1972年，經(jīng)歷了上市、股權(quán)轉(zhuǎn)讓等一系列事件之后，2006年，山東臨工與世界五百強(qiáng)之一的沃爾沃集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作。

　　沃爾沃集團(tuán)以3.275億元人民幣的價(jià)格獲得山東臨工70%的股份，成為其第一大股東;在2008年，沃爾沃集團(tuán)又繼續(xù)增資9500萬美元，在管理、技術(shù)等整個(gè)流程進(jìn)行全面的整合。

　　不同于沃爾沃集團(tuán)在其他國(guó)家與地區(qū)的并購模式，山東臨工管理層仍然保有較獨(dú)立的日常經(jīng)營(yíng)管理權(quán)，沃爾沃集團(tuán)則在戰(zhàn)略與戰(zhàn)術(shù)各個(gè)方面對(duì)現(xiàn)任管理層以支持。沃爾沃、山東臨工在中國(guó)實(shí)行的是“雙品牌”戰(zhàn)略。

　　“針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的特點(diǎn)，山東臨工作為沃爾沃品牌在中國(guó)市場(chǎng)的互補(bǔ)品牌，主要是開拓中國(guó)市場(chǎng)。而沃爾沃集團(tuán)則通過在品牌核心價(jià)值、品牌推廣手段、產(chǎn)品多元化戰(zhàn)略的實(shí)施、營(yíng)銷、技術(shù)、渠道與市場(chǎng)等多方面的整合，支持臨工對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的開發(fā)?！眻?zhí)行總裁于孟生對(duì)本報(bào)記者說。

　　在攜手沃爾沃的過程中，沃爾沃集團(tuán)對(duì)臨工從品牌到服務(wù)，從產(chǎn)品到經(jīng)銷商進(jìn)行了全面的升級(jí)，通過“細(xì)節(jié)改造”讓臨工在三年多的時(shí)間里突飛猛進(jìn)。

　　目前，臨工已經(jīng)提前實(shí)現(xiàn)了營(yíng)銷過百億元的目標(biāo)。據(jù)資料顯示，山東臨工2008年共計(jì)銷售裝載機(jī)18460臺(tái)，實(shí)現(xiàn)銷售總收入41億元，同比增長(zhǎng)17%;2009年，臨工整個(gè)工程機(jī)械產(chǎn)品銷量略有下降，為17600臺(tái)(裝載機(jī)17100臺(tái))，銷售收入38億元，利潤(rùn)3億元;2010年，山東臨工銷售各類工程機(jī)械整機(jī)達(dá)31000臺(tái)，實(shí)現(xiàn)銷售收入71.7億元，比上年增長(zhǎng)98.7%，利潤(rùn)同比超過300%。

　　“2015年，臨工產(chǎn)量要突破6萬臺(tái)，整個(gè)銷售收入達(dá)到300億元!”董事長(zhǎng)王志中立下了宏偉目標(biāo)，“到時(shí)候，我們將在國(guó)際市場(chǎng)上支持沃爾沃!”

　　國(guó)際化路徑

　　在中國(guó)市場(chǎng)實(shí)施的雙品牌戰(zhàn)略，也會(huì)延伸到海外市場(chǎng)。目前，國(guó)際化戰(zhàn)略已成為山東臨工主要的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。

　　“沃爾沃集團(tuán)對(duì)于臨工國(guó)際化戰(zhàn)略的支持，從目前的國(guó)際先進(jìn)技術(shù)的共享擴(kuò)展到沃爾沃全球市場(chǎng)渠道對(duì)于臨工的開放與支持?！眻?zhí)行總裁于孟生表示。

　　與沃爾沃集團(tuán)專注于傳統(tǒng)歐美發(fā)達(dá)市場(chǎng)不同的是，目前山東臨工的海外開拓目標(biāo)主要放在新興市場(chǎng)的國(guó)家與地區(qū)，如金磚五國(guó)以及中東國(guó)家。

　　在國(guó)際市場(chǎng)這個(gè)新的起跑線上，哪些企業(yè)有望突破細(xì)節(jié)瓶頸，突圍海外呢?

　　行業(yè)龍頭三一集團(tuán)與徐工集團(tuán)自不必說。三一集團(tuán)通過海外突發(fā)事件營(yíng)銷、海外渠道鋪設(shè)、海外投資等方式初步試水國(guó)際化，目前已經(jīng)取得了一定進(jìn)展。而徐工集團(tuán)基本也沿著類似的道路布局海外市場(chǎng)。

　　“雖然這些巨頭在今年海外市場(chǎng)的開拓高舉低落，但是規(guī)模的優(yōu)勢(shì)在那里，只要在精細(xì)化上抓緊，我相信后期他們都會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)?！币晃粯I(yè)內(nèi)人士表示：“同時(shí)，另外有一些第二集團(tuán)的企業(yè)反而在國(guó)際化上走得更快更遠(yuǎn)，比如與沃爾沃并購后的山東臨工?！?/P>

　　據(jù)介紹，臨工目前的國(guó)際化戰(zhàn)略分三步走，即渠道為王、服務(wù)制致、品牌營(yíng)銷。在海外渠道的開拓上，山東臨工梳理了國(guó)外100多個(gè)國(guó)家，選擇了包括伊朗、巴西、俄羅斯、阿爾及利亞、利比亞在內(nèi)的有潛力的5個(gè)重點(diǎn)銷售區(qū)域設(shè)立具有銷售與服務(wù)功能的辦事處、共16個(gè)管理區(qū)域，目前，山東臨工海外已經(jīng)有70家代理商。在銷量上，山東臨工2011年上半年海外出口業(yè)務(wù)同比增長(zhǎng)超過240%，遙遙領(lǐng)先同行業(yè)其他品牌。尤其是在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)之下。

　　根據(jù)最新公布的10月銷售數(shù)據(jù)顯示，挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)以及汽車起重機(jī)等機(jī)型銷售均延續(xù)負(fù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。其中，26家主要挖掘機(jī)制造商共銷售8922臺(tái)，同比下滑27.75%;裝載機(jī)銷量雖然同比小幅攀升，但環(huán)比依然下降了6.16%。

　　近日在長(zhǎng)沙召開的中國(guó)挖掘機(jī)械行業(yè)第十五屆年會(huì)上，分會(huì)會(huì)長(zhǎng)曾光安認(rèn)為，2012年如何“避免惡性競(jìng)爭(zhēng)”的出現(xiàn)，是目前以及未來相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)企業(yè)需要認(rèn)真思考與關(guān)注的問題。

　　“在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)增長(zhǎng)乏力的當(dāng)下，海外擴(kuò)張勢(shì)必成為企業(yè)進(jìn)取戰(zhàn)略不可或缺的一環(huán)。”山東臨工董事長(zhǎng)王志中在采訪中明確地表示。

　　“我希望未來的臨工被提起的時(shí)候，不只是生產(chǎn)裝載機(jī)的企業(yè)，而是一家有實(shí)力的綜合性工程機(jī)械生產(chǎn)商?！蓖踔局衅谕?，進(jìn)一步提升山東臨工的國(guó)際形象，讓臨工裝載機(jī)、挖掘機(jī)成為海外客戶首要聯(lián)想到的品牌。

　　而靠中國(guó)同仁打全球市場(chǎng)差異化競(jìng)爭(zhēng)牌，是沃爾沃集團(tuán)差異化競(jìng)爭(zhēng)的慣用手法。