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　　國家物流信息中心高級經(jīng)濟(jì)師陳中濤日前接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者專訪時(shí)表示，預(yù)計(jì)短期內(nèi)國內(nèi)鋼材市場依然看淡，明年一季度有可能依舊低迷，但會逐漸走向弱勢整理，二季度以后有可能改變慘淡經(jīng)營的陰冷局面，開始復(fù)蘇、回暖。

　　近期國內(nèi)鋼材市場價(jià)格總體繼續(xù)大幅度下跌，依然呈加速回落態(tài)勢。據(jù)中國物流信息中心市場監(jiān)測，10月份，全國鋼材市場平均價(jià)格比9月份下跌7.2%，跌幅比上月擴(kuò)大2.2個(gè)百分點(diǎn)。由于自7月份以來，國內(nèi)鋼材市場價(jià)格持續(xù)多月下跌，特別是最近兩月呈現(xiàn)加速下跌，目前國內(nèi)鋼材市場價(jià)格已經(jīng)回落到年初水平以下，比去年同期的漲幅也已經(jīng)大大縮小。10月份，國內(nèi)鋼材市場平均價(jià)格比年初下跌1.8%，比去年同期的漲幅縮小到只有7.3%

　　分品種來看，主要鋼材普遍大幅下跌，尤以建筑鋼材和板材為甚，降幅達(dá)到20%以上。比如，線材比上月下降21%，薄板比上月下降22.2%，其余品種跌幅雖不及20%，但也多在10%以上。

　　“從總體上來看，當(dāng)前鋼材市場壓力依然很大?！标愔袧龑τ浾哒f。首先是宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境迷霧籠罩，復(fù)雜情勢短期難改。隨著美國金融危機(jī)加劇發(fā)展，其對世界經(jīng)濟(jì)的影響日益擴(kuò)大，目前美國、日本、歐共體均已現(xiàn)“衰”色，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速回落也已形成趨勢。中國政府雖然采取了積極的應(yīng)對措施，但政策效應(yīng)的發(fā)揮需要時(shí)日，目前社會上對經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景仍有較多擔(dān)憂，市場信心依然較為脆弱。

　　其次，市場需求短期難以放量。陳中濤說，經(jīng)濟(jì)增長減速，房地產(chǎn)、汽車等主要下游行業(yè)低迷不振，諸多因素疊加，當(dāng)前國內(nèi)鋼材消費(fèi)需求不足的矛盾異常突出。

　　據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會對中國制造業(yè)采購經(jīng)理調(diào)查，鋼鐵行業(yè)新訂單指數(shù)自7月份以來連續(xù)4個(gè)月處在50%以下，10月份只有15.8%;積壓訂單指數(shù)自5月份以來已經(jīng)持續(xù)6個(gè)月處在50%以下，10月份只有33.7%。與此同時(shí)，產(chǎn)成品庫存指數(shù)自6月份以來已持續(xù)4個(gè)月保持在50%以上，并呈持續(xù)攀升，最近三月均達(dá)到60%以上的超高水平。這些數(shù)據(jù)反映出當(dāng)前國內(nèi)鋼材市場消費(fèi)需求不足的矛盾異常突出。

　　另外，全球原材料市場價(jià)格普遍下跌，大盤支撐乏力。據(jù)他介紹，當(dāng)前全球范圍內(nèi)的原材料價(jià)格可謂跌聲一片。受大盤下拉帶動，國際鋼材市場價(jià)格10月份也最終步入了全面下滑通道。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，CRU(全球鋼材價(jià)格指數(shù))比9月末大幅下降了10.83%，下滑至240.3點(diǎn)。全球三大主要區(qū)域市場均出現(xiàn)了不同程度的下跌，其中歐洲價(jià)格指數(shù)月度跌幅最大，比9月初下跌了16.4%，跌至220.6點(diǎn);亞洲、北美價(jià)格指數(shù)月環(huán)比分別下跌9.1%和8.7%，分別跌至253.6點(diǎn)和236.2點(diǎn)。從目前來看，11月份歐洲、北美鋼材價(jià)格仍會繼續(xù)下跌。國際鋼材市場四季度下滑趨勢已基本確立。

　　不過陳中濤也同時(shí)表示，當(dāng)前鋼鐵行業(yè)也存在利好消息，只是效果不會很快顯現(xiàn)出來。最主要的就是前不久召開的國務(wù)院常務(wù)會議，出臺了擴(kuò)大內(nèi)需的十項(xiàng)措施，今年四季度將先增加安排中央投資1000億元，明年災(zāi)后重建基金提前安排200億元，帶動地方和社會投資，總規(guī)模將達(dá)到4000億元，到2010年底總投資規(guī)模將達(dá)到4萬億元。在4萬億的投資中，預(yù)計(jì)有2萬多億用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，主要是保障性住房、農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施和公路、鐵路、機(jī)場等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以及加快地震災(zāi)區(qū)災(zāi)后重建等等，這些基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需要大量螺紋鋼、線材等建筑鋼材以及板材、管材和型鋼，初步匡算，可直接拉動鋼材需求約在1億噸。

　　十大措施也有助于鋼鐵下游行業(yè)盡快擺脫困境，重新步入發(fā)展的軌道。增值稅改革將減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)1200億元;適度寬松的貨幣政策，將加大對重點(diǎn)工程建設(shè)、中小企業(yè)、三農(nóng)、災(zāi)后重建等的信貸支持，加大對技術(shù)改造、兼并重組、過剩產(chǎn)能向外轉(zhuǎn)移、節(jié)能減排、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的信貸支持。

　　鋼鐵出口關(guān)稅調(diào)整，對穩(wěn)定出口形勢也較為有利。國家已決定自2008年12月1日起，取消67個(gè)稅號的鋼材出口關(guān)稅，包括所有熱軋板卷、熱軋中厚板、大型型材(包括大型H型鋼)、大部分鋼絲、所有焊管、有關(guān)稅的合金鋼板、合金鋼窄帶、合金鋼條桿等。

　　“考慮到政策效應(yīng)的時(shí)滯性，上述政策利好對鋼材市場的帶動效應(yīng)，預(yù)計(jì)將在明年一季度以后逐漸顯現(xiàn)出來。受前面所述三大利空影響，明年一季度國內(nèi)鋼材市場仍有可能依舊低迷，但會逐漸走向弱勢整理，二季度以后有可能改變慘淡經(jīng)營的陰冷局面，開始復(fù)蘇、回暖。從品種上來看，建筑鋼材可能成為鋼材市場大盤啟動的領(lǐng)先品種?！标愔袧f。