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　　2011年12月11日，在海南博鰲舉行的“三一重工2011年度峰會(huì)”上，吉尼斯世界紀(jì)錄認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)證官阿曼達(dá)•莫禪(Amanda Elizabeth Mochan)專程從美國(guó)前來(lái)，將“世界最長(zhǎng)臂架泵車”的證書(shū)交到了三一重工執(zhí)行總裁易小剛手中。作為全球訪問(wèn)量最大、影響力最大的互聯(lián)網(wǎng)工程機(jī)械行業(yè)媒體，中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)(dgxdyq.com.cn)與各大主流媒體以及1100多位三一重工客戶代表共同見(jiàn)證了這一偉大歷史時(shí)刻。

　　記者注意到，吉尼斯世界紀(jì)錄認(rèn)證機(jī)構(gòu)算是三一重工的“老朋友”了，這已是他們第三次為這家公司頒發(fā)證書(shū)。四年前，三一66米泵車為工程機(jī)械行業(yè)創(chuàng)下第一個(gè)吉尼斯紀(jì)錄;兩年前，三一72米泵車刷新這一紀(jì)錄;現(xiàn)在，這臺(tái)于今年9月19日下線的86米泵車，再一次樹(shù)立新的行業(yè)標(biāo)桿，它若是橫向伸展，就相當(dāng)于一條百米跑道。

　　長(zhǎng)臂架泵車一度被國(guó)外品牌壟斷，1997年三一重工第一家突破技術(shù)封鎖，此后在50米以上臂架研制方面一度“千里走單騎”。曾有人認(rèn)為，相對(duì)于拖泵而言長(zhǎng)臂架泵車實(shí)用性不足，事實(shí)并非如此。三一上一款刷新吉尼斯世界紀(jì)錄的劃時(shí)代產(chǎn)品——72米泵車，已廣泛參與眾多大型項(xiàng)目施工，儼然重點(diǎn)工程、特殊工程和高難度工程建設(shè)中的“頭號(hào)主角”;今年三一重工62米泵車馳援日本福島核危機(jī)，“大長(zhǎng)頸鹿”更是轟動(dòng)世界。如今，長(zhǎng)臂架泵車獲得行業(yè)認(rèn)可，國(guó)內(nèi)多家工程機(jī)械企業(yè)正進(jìn)入這一領(lǐng)域，“單騎”漸成“軍團(tuán)”。

吉尼斯世界紀(jì)錄認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)證官阿曼達(dá)•莫禪宣讀認(rèn)證結(jié)果

　　就行業(yè)意義來(lái)說(shuō)，86米泵車同樣帶有“吉尼斯”式的光環(huán)，它開(kāi)創(chuàng)了三項(xiàng)世界之最——臂架最長(zhǎng)、臂架節(jié)數(shù)最多、泵送排量最大。別看它是“鋼鐵巨獸”，但量身定制的9橋全路面底盤，令最小轉(zhuǎn)彎半徑僅15米，既可輕松上路，又可在狹小和崎嶇場(chǎng)地作業(yè)，且平穩(wěn)、舒適和越野性大大優(yōu)于通用底盤。三一重工非?？春?6米泵車的市場(chǎng)前景，除了技術(shù)出類拔萃，它的性價(jià)比還是最高的。

86米泵車通過(guò)吉尼斯世界紀(jì)錄認(rèn)證，易小剛從吉尼斯世界紀(jì)錄認(rèn)證官手中接過(guò)證書(shū)

　　易小剛曾立下豪言：“有信心將最長(zhǎng)臂架泵車的吉尼斯世界紀(jì)錄永遠(yuǎn)留在三一!”此話由衷體現(xiàn)了三一人一以貫之的膽識(shí)與氣魄，當(dāng)年三一重工從零起步，如今已成世界最大的混凝土機(jī)械制造商。而此前不久，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)用戶滿意度測(cè)評(píng)結(jié)果顯示，三一重工旗下泵車、拖泵等8類產(chǎn)品均被用戶評(píng)為“自主品牌用戶滿意度第一”。

　　“年度峰會(huì)”是三一重工每年最重要的品牌活動(dòng)，至今已成功舉辦四屆，成為三一加強(qiáng)客戶交流，提升品牌影響力的年度盛會(huì)。在本次年會(huì)上，世界頂級(jí)財(cái)經(jīng)媒體《金融時(shí)報(bào)》的代表，還為三一重工，并頒發(fā)了“全球市值500強(qiáng)”證書(shū)。

《金融時(shí)報(bào)》代表為三一重工頒發(fā)“全球市值500強(qiáng)”證書(shū)