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　　(南非，開普敦，11月27日)格林尼治標準時間11月26日晚18時14分，經(jīng)過6500海里漫漫征程的西班牙電信隊以21天5時14分25秒的成績率先抵達南非開普敦，贏得了2011-12沃爾沃環(huán)球帆船賽第一賽段的冠軍。

　　約16小時后，看步•新西蘭酋長隊也抵達開普敦港，獲得這一賽段的第二名;根據(jù)賽事指揮中心預(yù)測，法國安盟隊將于下周二(11月29日)第三個到達;而阿布扎比隊、三亞隊和彪馬隊由于在第一賽段比賽進程中船身或桅桿出現(xiàn)較嚴重破損，暫時退出爭奪，如果維修工作進展順利，三支船隊將在12月10日進行的開普敦港內(nèi)賽中重新亮相。

看布號駛向開普敦

電信隊黃昏時分駛向桌山

　　贏得首賽段的比賽對于奧運冠軍伊克爾•馬丁內(nèi)茲率領(lǐng)的西班牙電信隊來說是一次大逆轉(zhuǎn)，在10月29日進行的阿利坎特港內(nèi)賽中，該隊排名最后，僅積1分，而贏得本賽段的勝利后，電信隊將有30分進帳。目前在積分榜上，西班牙電信隊以總分31分排名第一;第二名的看步•新西蘭酋長隊積29分，其中包括阿利坎特港內(nèi)賽第三名的4個積分;如果順利完成比賽，安盟隊將以22個積分排名第三。由于退出本賽段比賽，阿布扎比隊、三亞隊和彪馬隊將無法從第一賽段中獲得任何積分。

　　電信隊導航員安德魯•凱普(Andrew Cape)在賽后分析船隊獲勝的原因時說，“比賽中決定路線總是非常糾結(jié)的，但是我們的船隊最終總能做出正確的判斷，并且堅定不移的執(zhí)行下去”。

　　當各支船隊穿過直布羅陀海峽駛?cè)氪笪餮蠛?，成功擺脫地中海風暴的四支船隊便開始分道揚鑣。包括電信隊在內(nèi)的三支船隊繼續(xù)向西行，尋找東北吹來的貿(mào)易風，而安盟隊則冒險沿非洲大陸南下。后來證明，繞遠路向西行的決策是明智的。

　　11月8日，比賽進行的第四天里，西班牙電信隊第一次超過美國船長肯•里德率領(lǐng)的彪馬隊，而在此后長達兩周的時間里，兩只船隊始終處于交互領(lǐng)先的狀態(tài)。伊克爾船長說：“我們和彪馬隊一路都非常接近，這種兩艘船長時間互不相讓的激烈對抗讓比賽更加精彩”。然而當比賽進入第17天，彪馬隊桅桿意外發(fā)生斷裂，隨后宣布退出第一賽段，兩隊間曠日持久的較量暫時宣告結(jié)束。此后，西班牙電信隊一路將領(lǐng)先優(yōu)勢保持到終點，最終獲得賽段冠軍。

電信隊領(lǐng)獎臺上的香檳時刻

父女團聚

　　沃爾沃環(huán)球帆船賽從1997-98賽季成為單一級別的遠洋航海賽事后，凡是贏得了第一賽段(路線通常為歐洲到南非)的船隊最終都贏得了比賽的總冠軍。在西班牙電信隊贏得本屆比賽第一賽段后，關(guān)于船隊是否能夠明年七月在愛爾蘭高威贏得總冠軍的猜測越來越多。

　　而看步隊船長克里斯•尼克森(Chris Nicholson)并不這么認為，他說：“現(xiàn)在來看，總冠軍可能是任何船隊的，尤其是看到三支船隊因賽船破損退出比賽后，這樣的事故可能在接下來的比賽中發(fā)生在任何一只船身上”。

　　比賽24小時之內(nèi)桅桿就發(fā)生斷裂的阿布扎比隊船長伊恩•沃克也持這一觀點，他說：“船隊在第一賽段中會遇到各種天氣和航行條件，這也就是為什么之前贏得第一賽段的船隊都獲得了總冠軍，但是本屆比賽太不一樣了，各隊之間實力非常接近，這個延續(xù)了將近15年的傳統(tǒng)很可能在本屆比賽中終結(jié)”。

　　12月11日，開普敦到阿布扎比的第二賽段比賽將正式打響，38年歷史的沃爾沃環(huán)球帆船賽將第一次造訪中東地區(qū)。而這一賽段中眾多的非確定性風險以及后勤運輸?shù)确矫鎺淼奶魬?zhàn)都將使得比賽更加充滿懸念。