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式起重機(jī)行業(yè)的“兩個(gè)世界第一”：起重力矩最大、綜合起重能力最強(qiáng)(實(shí)現(xiàn)“雙兩百”，即200噸以上的起重量起升到200米以上的高度)，并在結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)、智能控制三大核心技術(shù)上取得一系列創(chuàng)新性成果。該產(chǎn)品設(shè)計(jì)合理、性能先進(jìn)、使用安全，整體技術(shù)居國(guó)際領(lǐng)先水平，具有良好的社會(huì)效益和發(fā)展前景。鑒定委員會(huì)一致同意通過鑒定。

成果鑒定會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

成果鑒定會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

鑒定會(huì)上專家們對(duì)D5200贊譽(yù)有加

　　近年來，隨著我國(guó)大型橋梁、水電火電、大型造船廠及超高層建筑等建設(shè)項(xiàng)目的迅速發(fā)展，超大型塔式起重機(jī)需求大幅增加。D5200塔式起重機(jī)是為滿足中鐵大橋局在安徽馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋建設(shè)項(xiàng)目的施工而研制開發(fā)。中鐵大橋局在安徽馬鞍山承建的馬鞍山長(zhǎng)江大橋，其橋塔為多節(jié)段鋼制結(jié)構(gòu)。橋塔由幾十個(gè)節(jié)段組成，其中最重節(jié)段為210噸，高度205米。當(dāng)前全球范圍內(nèi)的各類起重機(jī)均無法同時(shí)滿足該起重量和高度的施工要求，D5200塔式起重機(jī)應(yīng)運(yùn)而生。2010年3月22日，中聯(lián)