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重科與中鐵大橋局簽訂采購合同;8月29日，D5200順利下線;12月，D5200交付中鐵大橋局馬鞍山長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目開始安裝作業(yè)。到目前為止，D5200塔式起重機(jī)在馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋段經(jīng)過立塔、調(diào)試并無故障試運(yùn)行10個(gè)月，經(jīng)歷各種復(fù)雜工況，尤其是在接近20m/s高風(fēng)速工況下，各種性能均達(dá)到設(shè)計(jì)要求，并于2011年8月完成最大吊重240.5噸的試驗(yàn)考核。其采用的國(guó)際領(lǐng)先的綜合智能安全控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品在各種危險(xiǎn)工況下的及時(shí)預(yù)警，確保了產(chǎn)品的安全可靠性。

實(shí)觀遠(yuǎn)景

建起副總經(jīng)理喻樂康接受鳳凰專訪

　　超大型塔式起重機(jī)由于其關(guān)鍵技術(shù)復(fù)雜、安全可靠性要求高，多年來幾乎一直被國(guó)外品牌所壟斷。中聯(lián)重科作為中國(guó)起重機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，自2008年始，陸續(xù)研制開發(fā)出L630、D800、D1100、L1250、D1500、D2500等系列大噸位塔式起重機(jī)，此次鑒定會(huì)獲得行業(yè)權(quán)威認(rèn)證的D5200塔式起重機(jī)，被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是中國(guó)工程施工裝備制造技術(shù)的重大突破，意味著中國(guó)橋梁及鐵路施工裝備進(jìn)一步邁入世界前列，同時(shí)也是全球塔機(jī)技術(shù)發(fā)展的里程碑，標(biāo)志著我國(guó)工程用超大噸位塔機(jī)長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的局面被徹底改寫。