在驅(qū)動(dòng)橋方面,普通型驅(qū)動(dòng)橋,從六、七十年{BANNED}始,在吸收國(guó)外裝載機(jī)、叉車技術(shù)的基礎(chǔ)上,結(jié)合重型汽車橋的結(jié)構(gòu),自主開(kāi)發(fā)成功了普通驅(qū)動(dòng)橋。這種驅(qū)動(dòng)橋一般都具有主傳動(dòng)及輪邊減速兩級(jí)減速,少數(shù)配小噸位主機(jī)的橋,只有主傳動(dòng)一級(jí)減速。橋殼基本上為整體鑄造式。初期的橋?yàn)樘愎氖叫熊囍苿?dòng)器,1975年柳工在ZL90裝載機(jī)上,第一次自主開(kāi)發(fā)成功了鉗盤式制動(dòng)器,接著移植到主導(dǎo)產(chǎn)品ZL50上。由于它的性能比蹄鼓式優(yōu)越,很快發(fā)展到全行業(yè)。到目前除更先進(jìn)的濕式橋外,整個(gè)中國(guó)工程機(jī)械驅(qū)動(dòng)橋,絕大部份基本上都采用的是鉗盤式制動(dòng)器驅(qū)動(dòng)橋。
2.2國(guó)外傳動(dòng)元部件技術(shù)進(jìn)入中國(guó)情況
中國(guó)工程機(jī)械發(fā)展到九十年代急需更新?lián)Q代的高技術(shù)水平傳動(dòng)系統(tǒng)來(lái)取代。在這種形勢(shì)下,國(guó)外先進(jìn)傳動(dòng)技術(shù)逐步進(jìn)入了中國(guó)市場(chǎng)。1986年中國(guó)裝載機(jī)行業(yè)一條龍引進(jìn)卡特技術(shù)時(shí),四川齒輪廠與成工聯(lián)合引進(jìn)了卡特966E雙變技術(shù),由成工作變矩器,川齒作變速箱。由于種種原因,川齒作966E變速箱未形成批量,但學(xué)習(xí)了卡特的先進(jìn)傳動(dòng)技術(shù),對(duì)中國(guó)工程機(jī)械傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展起了很好的促進(jìn)作用。1992年杭齒引進(jìn)了世界上最先進(jìn)的德國(guó)采埃孚一流水平的傳動(dòng)技術(shù),推出了代表世界最先進(jìn)水平的采埃孚4WG180雙變。同時(shí)杭齒在此基礎(chǔ)上,又自行開(kāi)發(fā)成功采埃孚4WG200雙變,還將這些技術(shù)移植到壓路機(jī)、平地機(jī)等產(chǎn)品上,為我國(guó)工程機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)升級(jí)換代作出了貢獻(xiàn)。同時(shí),也使杭齒傳動(dòng)分公司步入了高速發(fā)展時(shí)期。該傳動(dòng)分公司2001年銷售收入只有1億元,而到6年后的2007年達(dá)到5.6億元以上,平均每年增幅達(dá)90%以上,比其它一般企業(yè)發(fā)展速度快得多。這完全是采用了新技術(shù),順應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的結(jié)果。
1995年,柳工與德國(guó)采埃孚公司共同出資在柳州成立了合資的“柳州采埃孚機(jī)械有限公司”,生產(chǎn)世界最先進(jìn)的采埃孚4WG200雙變及AP409、AP411驅(qū)動(dòng)橋,為柳工及行業(yè)的高技術(shù)水平裝載機(jī)、平地機(jī)等產(chǎn)品及出口產(chǎn)品配套。由于生產(chǎn)能力有限,目前產(chǎn)品供不應(yīng)求。柳州采埃孚公司從2003年的銷售額約0.9億元,4年后的2007年發(fā)展到約3億元,4年中銷售額增加了2.3倍以上,平均每年增幅達(dá)到約60%。說(shuō)明近些年來(lái),中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)對(duì)高技術(shù)水平傳動(dòng)元部件的需求迅速升溫。
在驅(qū)動(dòng)橋方面,帶雙級(jí)減速、具有鉗盤式行車制動(dòng)器的普通驅(qū)動(dòng)橋,今天也已稱霸了中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)三十多年,當(dāng)技術(shù)發(fā)展到今天,帶防滑差速鎖、具有內(nèi)藏濕式制動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)橋已提到記事日程上來(lái)。八十年代徐工引進(jìn)了法國(guó)索瑪橋制造技術(shù),該橋殼為新技術(shù)鋼管沖壓焊接結(jié)構(gòu),該橋仍為普通型。隨后徐工又與美國(guó)美馳公司在徐州成立了“徐州美馳車橋有限公司”,主要生產(chǎn)裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)橋,還生產(chǎn)起重機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、叉車及特殊工程車輛驅(qū)動(dòng)橋。既有普通橋、索瑪橋,也有高技術(shù)水平濕式橋等。已成為我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)最大的驅(qū)動(dòng)橋配套企業(yè),2007年銷售額達(dá)12億元以上,是從2001年的1.8億元,6年后的2007年發(fā)展到12億元,6年中增加了5.7倍,平均每年增幅高達(dá)95%以上??梢?jiàn)近年來(lái),中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)高技術(shù)水平驅(qū)動(dòng)橋迅速發(fā)展。
1995年柳工與德國(guó)采埃孚公司在柳州建立的合資公司,除生產(chǎn)采埃孚高技術(shù)水平雙變外,還生產(chǎn)采埃孚高技術(shù)水平驅(qū)動(dòng)橋,供中國(guó)高技術(shù)及出口裝載機(jī)、平地機(jī)等配套,為中國(guó)高技術(shù)水平驅(qū)動(dòng)橋技術(shù)的發(fā)展起了促進(jìn)作用。
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