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　　全球工程機(jī)械巨頭山特維克在華第一次重大收購(gòu)，落子上海建設(shè)路橋機(jī)械設(shè)備公司(下稱“上海建設(shè)路橋”)“山寶”品牌。

　　10月20日，上述兩家企業(yè)對(duì)外正式宣布收購(gòu)?fù)瓿?，山特維克協(xié)議收購(gòu)上海建設(shè)路橋80%的股份，以及知名品牌“山寶”的所有權(quán)。欲在未來5年內(nèi)打造其為“世界中端破碎篩分設(shè)備市場(chǎng)上最大的生產(chǎn)廠商”。

　　自2012年1月1日起，上海建設(shè)路橋?qū)⒊蔀樯教鼐S克新業(yè)務(wù)領(lǐng)域，即山特維克工程機(jī)械的一部分。此項(xiàng)收購(gòu)金額尚未透露，但據(jù)稱是瑞典企業(yè)在中國(guó)進(jìn)行的最大收購(gòu)之一。

　　“山特維克對(duì)這項(xiàng)并購(gòu)非常謹(jǐn)慎，僅溝通過程就花了4年半的時(shí)間?！鄙教鼐S克工程機(jī)械全球總裁Thomas Schulz向本報(bào)記者表示，“此次收購(gòu)‘山寶’，與我們追求持續(xù)的利潤(rùn)性增長(zhǎng)，以及希望成為中國(guó)乃至全球市場(chǎng)破碎篩分解決方案領(lǐng)先供應(yīng)商的目標(biāo)相一致?！?/P>

　　優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)地位、現(xiàn)代化制造設(shè)備、有競(jìng)爭(zhēng)力且低成本的產(chǎn)品、以及發(fā)達(dá)的分銷網(wǎng)絡(luò)，成為“山寶”對(duì)山特維克的重要吸引力。

　　上海建設(shè)路橋作為中國(guó)礦山和工程機(jī)械行業(yè)領(lǐng)先的破碎篩分設(shè)備(包括備件和服務(wù))設(shè)計(jì)制造的龍頭企業(yè)之一，在上海擁有兩家生產(chǎn)基地，并在中國(guó)多數(shù)省份以及部分海外國(guó)家擁有銷售和服務(wù)分銷網(wǎng)絡(luò)?！吧綄殹币彩侵袊?guó)第一個(gè)通過歐盟認(rèn)證的本土破碎機(jī)品牌，每年出口2000萬美元產(chǎn)品。

　　20日當(dāng)天，山寶首席執(zhí)行官?gòu)堄赂嬖V本報(bào)記者：“2010年‘山寶’銷售額為10億瑞典克朗，在中國(guó)市場(chǎng)份額居同行之首。收購(gòu)?fù)瓿珊螅教鼐S克與‘山寶’將實(shí)施雙品牌戰(zhàn)略，擁有雙銷售渠道，‘山寶’仍將作為獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)實(shí)體運(yùn)營(yíng)?！?/P>

　　這10億瑞典克朗中，其中85%來自于礦山和工程機(jī)械領(lǐng)域的破碎篩分設(shè)備銷售。

　　在張勇看來，雙方“聯(lián)姻”，一方面山特維克會(huì)把自身的品牌建設(shè)經(jīng)驗(yàn)相授，對(duì)于山寶的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)構(gòu)建、研發(fā)內(nèi)容等，不直接指導(dǎo)，但給予迅速反饋;另一方面，“山寶”會(huì)把本國(guó)企業(yè)特有的“螞蟻啃骨頭”精神，與山特維克作為外資所有的“團(tuán)隊(duì)精神、公平競(jìng)爭(zhēng)、開闊視野”等價(jià)值觀相融合。

　　對(duì)于山特維克而言，這次收購(gòu)則將促使其通過捷徑，獲得中國(guó)及海外市場(chǎng)新的及大型的細(xì)分客戶，并劍指中國(guó)及國(guó)際市場(chǎng)領(lǐng)先破碎篩分設(shè)備供應(yīng)商。

　　事實(shí)上，“山寶”處于一個(gè)盈利不高但利潤(rùn)樂觀的階段，因此，該項(xiàng)收購(gòu)在期初，會(huì)對(duì)山特維克礦山和工程機(jī)械的利潤(rùn)率和回報(bào)帶來輕微的稀釋作用。

　　Thomas Schulz向本報(bào)記者解釋道：“收購(gòu)?fù)瓿珊?，山特維克的破碎篩分產(chǎn)品領(lǐng)域?qū)?huì)擴(kuò)大到中端市場(chǎng)，使山特維克在這個(gè)快速發(fā)展的行業(yè)成為更強(qiáng)有力的供應(yīng)商。同時(shí)，山特維克品牌自身則將專注于高端破碎篩分設(shè)備市場(chǎng)。”

　　據(jù)清科近期一份研究報(bào)告顯示，2011年三季度中國(guó)并購(gòu)市場(chǎng)完成的294起并購(gòu)案例中，機(jī)械制造僅次于能源及礦產(chǎn)行業(yè)，共完成30起并購(gòu)案例，占比10.2%。該報(bào)告認(rèn)為，機(jī)械業(yè)的并購(gòu)活躍源于我國(guó)工程機(jī)械企業(yè)數(shù)量多、規(guī)模小的歷史遺留問題。

　　值得注意的是工程機(jī)械行業(yè)并購(gòu)潮流的雙向性。在外資巨頭布局中國(guó)的同時(shí)，中國(guó)的工程機(jī)械領(lǐng)跑者，也開始把收購(gòu)目標(biāo)瞄向海外。在中聯(lián)重科收購(gòu)意大利CIFA、三一重工布局印美德巴、柳工布局印度并購(gòu)波蘭HSW之外，其它如徐工、廈工、山推等企業(yè)，也都有各自的海外布局規(guī)劃。