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山工機(jī)械
中聯(lián)重科起重機(jī):做世界級(jí)塔機(jī)制造企業(yè)
dgxdyq.com.cn   2011-10-11  中國工程機(jī)械信息網(wǎng)
導(dǎo)讀:  走進(jìn)黃群的辦公室,感覺來到了塔式起重機(jī)的世界:辦公桌上,三臺(tái)塔式起重機(jī)模型相映成趣,不遠(yuǎn)處還矗立著一座約2米高的塔機(jī)模型?! ?ldquo;這是我的目標(biāo),做世界級(jí)塔機(jī)制造企業(yè)。”黃群指著一臺(tái)世界著名塔機(jī) ...

  走進(jìn)黃群的辦公室,感覺來到了塔式起重機(jī)的世界:辦公桌上,三臺(tái)塔式起重機(jī)模型相映成趣,不遠(yuǎn)處還矗立著一座約2米高的塔機(jī)模型。

  “這是我的目標(biāo),做世界級(jí)塔機(jī)制造企業(yè)?!秉S群指著一臺(tái)世界著名塔機(jī)公司的塔機(jī)模型說到。

  黃群,中聯(lián)重科建筑起重機(jī)械公司總經(jīng)理。這位外表溫和的女將,自2006年開始掛帥中聯(lián)重科建筑起重機(jī)械分公司。憑借雄厚的產(chǎn)品開發(fā)制造能力與信譽(yù)卓著的品牌實(shí)力,近年來,中聯(lián)重科建筑起重機(jī)械分公司以驚人的速度發(fā)展,過去三年年均增長率達(dá)100%,去年年產(chǎn)值超過30億元。其中,塔式起重機(jī)械作為建筑起重機(jī)械分公司的主營業(yè)務(wù),在國內(nèi)塔機(jī)市場(chǎng)占有率穩(wěn)居第一,生產(chǎn)從63tm到5200tm的錘頭式、動(dòng)臂式、平臂式三大系列四十多個(gè)型號(hào)產(chǎn)品,也是國內(nèi)唯一一家能即時(shí)提供各種產(chǎn)品設(shè)計(jì)及解決方案的塔機(jī)公司。

  “我們不是在國內(nèi)爭(zhēng)地位,要在國際上爭(zhēng)地位。我們將積極尋求與國際高端技術(shù)合作,進(jìn)一步掌握國際標(biāo)準(zhǔn)的話語權(quán)?!秉S群對(duì)說。

  今年上半年,中聯(lián)重科建筑起重機(jī)械公司完成30億元的銷售任務(wù),這相當(dāng)于去年全年的任務(wù)。同時(shí),隨著今年6月中聯(lián)重科與德國JOST起重機(jī)有限公司簽署技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,買斷國際社會(huì)公認(rèn)的塔機(jī)高端專家德國JOST平頭塔系列產(chǎn)品的全套技術(shù),中聯(lián)塔機(jī)獲得了進(jìn)入歐美等國際高端市場(chǎng)的準(zhǔn)入證。

  我國塔機(jī)由仿制開始起步。1956年,中聯(lián)重科的前身長沙建機(jī)院設(shè)計(jì)完成了我國第一臺(tái)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的QTZ160塔機(jī)。強(qiáng)有力的研發(fā)技術(shù)使長沙建機(jī)院扶持起中國80%以上的塔機(jī)企業(yè)走上發(fā)展之路。

  20世紀(jì)90年代以后,我國塔式起重機(jī)隨著全國范圍建筑任務(wù)的增加而進(jìn)入興盛時(shí)期,年產(chǎn)量連年猛增,而且有部分產(chǎn)品出口。有資料表明,目前全國有300多個(gè)生產(chǎn)廠家,取得生產(chǎn)許可證的有241家;年產(chǎn)量9000臺(tái)左右,產(chǎn)值超億元、利稅超千萬的企業(yè)已達(dá)十多家。

  正當(dāng)全國塔式起重機(jī)行業(yè)進(jìn)入興盛時(shí)期,2006年6月中聯(lián)重科建筑起重機(jī)械分公司作為中聯(lián)重科下屬分公司,正式掛牌成立,主要從事塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)系列產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)制造和銷售服務(wù),塔式起重機(jī)械是建筑起重機(jī)械分公司的主營業(yè)務(wù)。

  “在起步階段的時(shí)候,我們并不被大家看好。因?yàn)楫?dāng)時(shí)從事塔式起重機(jī)生產(chǎn)的廠家特別多,幾百家廠家各自為戰(zhàn)。而且從銷售額、毛利等來看,塔式起重機(jī)也無法跟混凝土機(jī)械相比?!秉S群表示。

  不過,正因?yàn)樘崆皵?shù)年重點(diǎn)布局,中聯(lián)重科建筑起重機(jī)械分公司目前積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和品牌優(yōu)勢(shì),在國內(nèi)塔機(jī)市場(chǎng)多年占有率第一,是全球唯一的產(chǎn)能超過10000臺(tái)的塔機(jī)生產(chǎn)商。公司擁有中聯(lián)重科常德灌溪工業(yè)園、長沙麓谷工業(yè)園、江蘇江陰生產(chǎn)基地、廣州生產(chǎn)基地、上海升降機(jī)生產(chǎn)基地、西安生產(chǎn)基地等七大生產(chǎn)基地。

  其中,常德灌溪工業(yè)園投資5億元、占地30萬余平方米,生產(chǎn)設(shè)備均達(dá)到國際先進(jìn)水平,投入了預(yù)處理線、后處理線、長達(dá)5000米的自動(dòng)呼叫懸掛鏈涂裝系統(tǒng)、松下焊接機(jī)器人生產(chǎn)線、數(shù)控水下等離子下料機(jī)、精密鏜床等大批高精尖設(shè)備,目前是全球最大的單一塔機(jī)制造生產(chǎn)基地。

  “得益于我國城鎮(zhèn)化建設(shè)進(jìn)程的加速推進(jìn),當(dāng)前塔機(jī)銷售呈爆發(fā)式增長,我們過去三年的市場(chǎng)占有率穩(wěn)步提升,年平均增長率達(dá)到100%?!秉S群說。

  據(jù)了解,塔式起重機(jī)因客戶分散,投資回收期長的行業(yè)特點(diǎn),徐工、柳工等工程機(jī)械制造巨頭均未深涉其中。但隨著城市化進(jìn)度加快,房地產(chǎn)投資以年均20.7%的速度增長,塔機(jī)市場(chǎng)迎來高速增長期。有資料表明,中國城市化率目前僅為40.7%,要達(dá)到發(fā)達(dá)國家水平需要25年,中國房地產(chǎn)投資預(yù)計(jì)將以年均20.7%的速度增長,這將為建筑起重機(jī)行業(yè)的發(fā)展提供長期穩(wěn)定的動(dòng)力。

  有媒體稱,“中聯(lián)塔機(jī)”的發(fā)展史就是中國塔機(jī)的發(fā)展史。的確,中聯(lián)重科前身長沙建機(jī)院是我國建筑機(jī)械的管理歸口單位,一直專注于塔機(jī)技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新,創(chuàng)造了中國的眾多第一,奠定了我國建筑機(jī)械行業(yè)的技術(shù)根基。

  建筑起重機(jī)械公司成立后,繼承了建機(jī)院的衣缽,聚集了優(yōu)秀的塔機(jī)專家,享受國務(wù)院津貼的塔機(jī)專家就有5人,曾多次組織并承擔(dān)國家攻關(guān)課題,主持編寫行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。建筑起重機(jī)械公司還是目前國內(nèi)最權(quán)威的塔機(jī)技術(shù)中心,擁有國內(nèi)最大的塔機(jī)機(jī)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室、電氣實(shí)驗(yàn)室和亞洲噸位最大的電液伺服疲勞試驗(yàn)臺(tái),多次組織并承擔(dān)國家攻關(guān)課題,是中國工程機(jī)械協(xié)會(huì)8個(gè)專業(yè)分會(huì)會(huì)長及秘書長單位。在全球塔機(jī)行業(yè)中,中聯(lián)重科有著最豐富的產(chǎn)品型譜、強(qiáng)大的制造能力,擁有多項(xiàng)高端自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),在設(shè)計(jì)上更有優(yōu)于歐洲高端生產(chǎn)商的靈活性,可根據(jù)不同的工況需求,提供不同的設(shè)計(jì)。

  1956年中聯(lián)設(shè)計(jì)完成中國第一臺(tái)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的QTZ160塔機(jī);1996年中聯(lián)重科開發(fā)出全國首創(chuàng)的全變頻無級(jí)調(diào)速塔機(jī),這是中國塔機(jī)第一次與世界先進(jìn)水平同步;2008年中聯(lián)重科成功開發(fā)出當(dāng)時(shí)國內(nèi)最大噸位動(dòng)臂塔機(jī)TCR6055-32,改寫了我國大型動(dòng)臂塔式起重機(jī)依靠進(jìn)口的歷史?熏同年推出D1100-63超大型平臂塔機(jī),主要性能達(dá)到世界先進(jìn)水平,在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位;2009年中聯(lián)重科又成功設(shè)計(jì)出特大型動(dòng)臂式塔機(jī)DR1250-63,完成D3200-160超大型塔機(jī)的技術(shù)儲(chǔ)備;2010年中聯(lián)重科成功研制出全球最大噸位的水平臂上回轉(zhuǎn)自升式塔式起重機(jī)D5200-240,徹底改寫了我國工程用超大噸位塔機(jī)長期依賴進(jìn)口的局面,而且成本要比歐洲高端塔機(jī)生產(chǎn)商生產(chǎn)的同類型產(chǎn)品低30%至50%。

  在研制研制全球最大噸位的水平臂上回轉(zhuǎn)自升式塔式起重機(jī)D5200-240過程中,中聯(lián)不可復(fù)制的研發(fā)力得到淋漓的展現(xiàn)?!瓣P(guān)鍵時(shí)刻,我們的快速反應(yīng)能力、團(tuán)隊(duì)精神得到了集中體現(xiàn)。在總部領(lǐng)導(dǎo)的協(xié)調(diào)下,陣容強(qiáng)大的D5200-240項(xiàng)目組第一時(shí)間成立。以建筑起重機(jī)械公司為主,各兄弟單位在所擅長的領(lǐng)域?qū)?xiàng)目予以支持?!秉S群說。

  據(jù)介紹,在建筑起重機(jī)械公司會(huì)議室外,有一塊黑板,平時(shí)討論問題時(shí)大家都可以在上面發(fā)表意見。在這場(chǎng)“黑板辯論”中,一個(gè)個(gè)創(chuàng)造性思維、解決問題的方法逐漸清晰起來,并成為最佳方案。

  “與世界塔機(jī)行業(yè)頂尖企業(yè)相比,我們?cè)诩夹g(shù)尤其是高端核心技術(shù)上確實(shí)還存在差距?!睉驯А笆澜缂?jí)塔機(jī)制造企業(yè)”的夢(mèng)想,黃群坦言目前中聯(lián)塔機(jī)的市場(chǎng)主要還是在南亞和中東等中低端市場(chǎng),在歐美等高端市場(chǎng)占的份額還很少;真正要做世界級(jí)塔機(jī)制造企業(yè),就必須打入這個(gè)歐美高端市場(chǎng),雖然他們的份額并不大,卻是標(biāo)桿事業(yè)。

  2010年,中聯(lián)重科成功研制出全球最大噸位的水平臂上回轉(zhuǎn)自升式塔式起重機(jī)D5200-240。今年8月,在D5200誕生不到一年,就完成了最大吊重的試驗(yàn)考核。這標(biāo)志著我國橋梁大噸位結(jié)構(gòu)、超高度吊裝工程長期依賴進(jìn)口塔機(jī)的局面被徹底改寫。

  今年5月,中聯(lián)重科作為中國塔機(jī)行業(yè)的唯一代表,參加了在倫敦舉行的第一屆國際塔式起重機(jī)行業(yè)論壇峰會(huì),中聯(lián)建筑起重機(jī)械分公司總經(jīng)理黃群在會(huì)上發(fā)表了題為《中聯(lián)重科,讓世界聚焦中國》的主題演講。演講圍繞“全球塔機(jī)概況”、“展示今日中國塔機(jī)”和“展望未來中國塔機(jī)”三個(gè)方面,向全球同行傳達(dá)了中國由建機(jī)大國向建機(jī)強(qiáng)國邁進(jìn)的信心和能力。

  今年6月,中聯(lián)重科與德國JOST起重機(jī)有限公司在德國法蘭克福簽署技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,買斷國際社會(huì)公認(rèn)的塔機(jī)高端專家德國JOST平頭塔系列產(chǎn)品的全套技術(shù)。這意味著中聯(lián)塔機(jī)不僅將擁有世界最先進(jìn)的塔機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù),同時(shí)獲得進(jìn)入歐美等國際高端市場(chǎng)的準(zhǔn)入證。

  與世界塔機(jī)行業(yè)頂尖企業(yè)相比,中聯(lián)塔機(jī)在技術(shù)上、尤其是高端核心技術(shù)上確實(shí)還存在差距。整合JOST,他們看重的是先進(jìn)的技術(shù),也看重其良好的國際市場(chǎng)口碑,這將為中聯(lián)重科塔機(jī)的國際化擴(kuò)展及未來市場(chǎng)的需求帶來領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

  無疑,通過與國際高端技術(shù)合作,可以迅速縮小與國際高端企業(yè)的差距。其實(shí),自2001年以來,中聯(lián)重科就陸續(xù)收購了英國保路捷、意大利CIFA等9家企業(yè)。這一系列動(dòng)作都是中聯(lián)重科產(chǎn)業(yè)主體和產(chǎn)業(yè)鏈的“裂變”和“聚變”的精彩演繹。特別是收購意大利CIFA,使中聯(lián)重科成為全球混凝土機(jī)械最大的制造基地,并成功跨入混凝土機(jī)械行業(yè)世界第一陣營。

  “目前我們?cè)趪鴥?nèi)的布局已經(jīng)完全,海外的布局從今年已經(jīng)開始。合作,不局限在哪里,但我相信將來一定會(huì)有,只是時(shí)間的問題?!秉S群說。

  相信在不久的將來,將會(huì)有來自不同國家的外籍員工加入中聯(lián)建筑起重機(jī)分公司的隊(duì)伍,中聯(lián)塔機(jī)將邁向國際一流的塔機(jī)品牌。“世界級(jí)塔機(jī)制造企業(yè)”的夢(mèng)想將照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

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