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　　波士頓咨詢集團(tuán)7日發(fā)布報(bào)告稱，隨著中國(guó)工資水平不斷上漲，預(yù)計(jì)到2020年或之前，大量美國(guó)在中國(guó)外包的制造業(yè)將抽離中國(guó)，屆時(shí)將有15%在中國(guó)制造進(jìn)而出口到美國(guó)的產(chǎn)品搬回美國(guó)制造，美國(guó)亦因此獲得300萬(wàn)個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。不過(guò)在強(qiáng)大內(nèi)需及歐盟市場(chǎng)依賴的支撐下，中國(guó)世界工廠的地位并不會(huì)因此消退。

　　這份報(bào)告預(yù)計(jì)，美國(guó)將新增的300萬(wàn)個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)，主要來(lái)自那些決定縮減中國(guó)投資規(guī)模，重新采用本土勞動(dòng)力的美國(guó)企業(yè)。美國(guó)媒體表示，這份報(bào)告的樂(lè)觀預(yù)測(cè)將讓白宮感到欣慰，因?yàn)閵W巴馬政府一直強(qiáng)調(diào)，制造業(yè)是經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的關(guān)鍵。

　　美或重膺“制造業(yè)一哥”

　　隨著海外制造成本的上升，美國(guó)制造業(yè)似乎有望迎來(lái)復(fù)蘇。尤其是中國(guó)近年勞動(dòng)力成本上漲，人民幣持續(xù)升值，一些美國(guó)企業(yè)開(kāi)始大量抽離在中國(guó)外包的制造業(yè)。波士頓咨詢公司早在今年5月就發(fā)布報(bào)告預(yù)言，美國(guó)將在未來(lái)5年內(nèi)重新坐回“制造業(yè)一哥”的位子。

　　波士頓咨詢公司報(bào)告顯示，2000年中國(guó)制造業(yè)時(shí)薪僅52美分，而美國(guó)為16.61美元。到2015年時(shí)這兩個(gè)數(shù)值將分別達(dá)到4.41美元和26.06美元，中美之間工資差異正不斷收窄。

　　同時(shí)，為吸引制造業(yè)回流，美國(guó)國(guó)內(nèi)不斷祭出優(yōu)惠政策，這將使得一些州成為對(duì)于美國(guó)本土消費(fèi)品而言最廉價(jià)的生產(chǎn)基地。今年一季度，卡特彼勒、通用電氣、福特等美國(guó)制造業(yè)巨頭紛紛宣布計(jì)劃，對(duì)于在美制造業(yè)投入新資金。咨詢公司埃森哲的報(bào)告也顯示，受訪的制造業(yè)經(jīng)理人有約61%表示，正在考慮將制造產(chǎn)能遷回美國(guó)，以便更好的匹配供應(yīng)地和需求地。

　　財(cái)富中文網(wǎng)發(fā)表文章指出，3方面原因成為美國(guó)企業(yè)抽離海外業(yè)務(wù)的重要因素。首先，海外用工成本不斷上升，“世界工廠”的中國(guó)國(guó)內(nèi)工資漲幅已經(jīng)超過(guò)生產(chǎn)率增長(zhǎng);其次，除了工資上漲，至偏遠(yuǎn)地區(qū)以及從工廠到商店的運(yùn)輸成本也保持上升態(tài)勢(shì)。

　　過(guò)去4年，由于油價(jià)上漲以及船只和集裝箱運(yùn)力削減，運(yùn)輸成本已經(jīng)上漲了71%;最后，全球供應(yīng)鏈不濟(jì)亦令許多制造業(yè)巨頭紛紛轉(zhuǎn)頭本土制造。

　　華制造業(yè)地位不會(huì)減弱

　　不過(guò)，波士頓咨詢公司報(bào)告認(rèn)為，美國(guó)企業(yè)把在中國(guó)外包的制造業(yè)抽離中國(guó)，但并不意味著中國(guó)制造業(yè)在世界制造業(yè)中角色的消退，鑒于中國(guó)仍擁有支撐其龐大國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)的投資、歐盟等國(guó)對(duì)中國(guó)勞動(dòng)力的依賴以及中國(guó)制造業(yè)配套措施的相對(duì)完善，中國(guó)制造業(yè)地位仍很關(guān)鍵。