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　　湖南省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)于來(lái)山在86米泵車下線儀式中致辭

　　2007年，三一66米泵車創(chuàng)造最長(zhǎng)臂架泵車吉尼斯世界紀(jì)錄，也是工程機(jī)械行業(yè)的第一個(gè)吉尼斯紀(jì)錄;

　　2009年，三一泵車臂架長(zhǎng)度增至72米，刷新自己創(chuàng)造的世界紀(jì)錄;

　　2011年，三一再一次將臂架增至86米，第二次刷新自己保持的世界紀(jì)錄。

　　2011年9月19日，三一重工86米泵車實(shí)現(xiàn)了三項(xiàng)世界之最——泵車臂架最長(zhǎng)、臂架節(jié)數(shù)最多、泵送排量最大。

　　從66米到86米，從最長(zhǎng)臂架的世界紀(jì)錄創(chuàng)造者到紀(jì)錄保持者、世界紀(jì)錄超越者，三一秉承著自強(qiáng)不息，產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)的企業(yè)精神，每一個(gè)三一人都肩負(fù)著“品質(zhì)改變世界”的行業(yè)使命，在一次次刷新吉尼斯紀(jì)錄的震驚世界的偉大時(shí)刻中，三一人以巨人的肩膀托起“中國(guó)制造”的驕傲。正如三一重工執(zhí)行總裁易小剛在09年72米泵車創(chuàng)造了臂架長(zhǎng)度和混凝土泵送排量?jī)身?xiàng)世界第一的混凝土泵車吉尼斯世界紀(jì)錄時(shí)發(fā)出的豪言：“世界上最長(zhǎng)臂架泵車應(yīng)該永遠(yuǎn)屬于三一!”

　　86米，是偶然，也是必然!

　　誰(shuí)持彩練當(dāng)空舞，欲與天公試比高。

　　湖南省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)于來(lái)山與長(zhǎng)沙市委書記陳潤(rùn)兒共同為86米泵車揭幕

　　與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)在86米泵車前合影

　　中國(guó)的工業(yè)化水平相比外國(guó)而言，起步較慢，水平較低，技術(shù)相對(duì)落后。在混凝土泵車行業(yè)領(lǐng)域，特別是上世紀(jì)九十年代，中國(guó)長(zhǎng)臂架泵車市場(chǎng)被外資品牌長(zhǎng)時(shí)間在占據(jù)，特別是32米臂架以上泵車的制造技術(shù)，在國(guó)內(nèi)更是無(wú)人問鼎，不敢越雷池半步，為打破“中國(guó)制造”零記錄，三一重工決定從零開始，走上自主研發(fā)，創(chuàng)新發(fā)展本土品牌長(zhǎng)臂架泵車之路。