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　　今天，在中國(guó)湖南三一工業(yè)城，由三一重工自主研制的86米9橋7節(jié)臂架泵車成功下線，再次刷新其在2009年創(chuàng)造的72米世界最長(zhǎng)臂架泵車的世界記錄。

　　記者獲悉，86米泵車實(shí)現(xiàn)了三項(xiàng)世界之最——臂架最長(zhǎng)，臂架節(jié)數(shù)最多，泵送排量最大。該泵車首次采用7節(jié)臂設(shè)計(jì)，施工范圍較5節(jié)、6節(jié)臂更廣更靈活;同時(shí)還創(chuàng)新熱處理工藝自主研制出1200MPa高強(qiáng)鋼板，解決了臂架高強(qiáng)鋼板形變大和沖擊韌性低的難題，形成了獨(dú)有的競(jìng)爭(zhēng)力;泵送排量也從230 m3/h 提升至240m3/h，再次刷新泵送排量世界紀(jì)錄。

　　不僅如此，泵車還開(kāi)發(fā)出具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的9橋全路面底盤(pán)，搭載了多項(xiàng)先進(jìn)智能控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了主要至關(guān)重件的100%自制?！?6米泵車的誕生是三一‘打破恐懼，大膽創(chuàng)新’的最佳詮釋，標(biāo)志著泵車的設(shè)計(jì)制造技術(shù)邁上了一個(gè)新的里程碑?！比患瘓F(tuán)總裁唐修國(guó)說(shuō)。

　　三一重工董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根在下線儀式上說(shuō)，長(zhǎng)期以來(lái)，中國(guó)的泵車臂架技術(shù)受制于人，三一通過(guò)艱苦的自主研發(fā)創(chuàng)新，終于在1999年掌握了這一核心技術(shù)，打破了國(guó)外品牌的壟斷。“從66米、72米，到今天86米泵車的相繼問(wèn)世，我們一次次站到了世界泵車制造領(lǐng)域的最前沿，從技術(shù)‘跟隨者’發(fā)展成行業(yè)的‘引領(lǐng)者’”。

　　據(jù)悉，目前86米泵車共申請(qǐng)國(guó)家專利180余項(xiàng)，已授權(quán)36項(xiàng)。