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　　在日前東方證券舉辦的2007年度投資策略報告會上，東方證券研究所指出，大力振興裝備制造業(yè)是科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)下的經(jīng)濟發(fā)展既定方針，國家的資金投入、稅收優(yōu)惠、市場扶持等政策將逐步兌現(xiàn)；該行業(yè)自身的自主創(chuàng)新能力也將穩(wěn)步提升。在政策扶持與自主創(chuàng)新的雙重推動下，裝備制造業(yè)面臨歷史性發(fā)展機遇，進入高景氣周期，相關(guān)重點上市公司的投資價值有望被市場所深度挖掘。

　　政策扶持力度將進一步增強

　　東方證券指出，振興裝備制造業(yè)是實現(xiàn)新型工業(yè)化的根本途徑。大力振興裝備制造業(yè)，依托重點技術(shù)改造和重大工程項目，提高設(shè)計和制造水平，推進機電一體化，為各行業(yè)提供先進和成套的技術(shù)裝備，提高重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化水平，是我國科學(xué)發(fā)展觀指引下裝備制造業(yè)發(fā)展的既定方針。

　　國家對該行業(yè)的政策扶持力度會逐步增強，尤其是在《國務(wù)院關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》出臺之后，后續(xù)的具體實施細(xì)則會陸續(xù)出臺?？梢灶A(yù)見，資金投入、稅收優(yōu)惠、市場扶持等方面，不久的將來都會有具體的方案出來。

　　行業(yè)步入高景氣周期

　　報告指出，就現(xiàn)狀而言，中國裝備制造業(yè)設(shè)備陳舊落后，缺乏核心技術(shù)，落后于世界先進水平10～30年；且制造業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏輕，裝備制造業(yè)在整個制造業(yè)業(yè)中所占比重偏低；同時，自主創(chuàng)新能力弱，高端產(chǎn)品依賴進口而中低斷產(chǎn)品產(chǎn)能過剩。盡管與發(fā)達國家相比尚顯落后，但畢竟已初具實力和規(guī)模，大力發(fā)展成為現(xiàn)實的可能，我國工業(yè)化進程的加快和內(nèi)需的增長，是發(fā)展裝備制造業(yè)的重要推動力。

　　2006年1～9月，機械工業(yè)銷售產(chǎn)值與總產(chǎn)值同步增長，全行業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值39014.43億元，同比增長29.69%。事實上，該行業(yè)已連續(xù)5年保持了兩倍于GDP以上的高增長，行業(yè)勞動生產(chǎn)率大幅回升，毛利率水平趨于穩(wěn)定，可以說，該行業(yè)已步入了高景氣周期。

　　優(yōu)質(zhì)公司值得深度挖掘
　　基于政策優(yōu)勢、勞動力資源優(yōu)勢、研發(fā)實力、自主創(chuàng)新等優(yōu)勢的存在，以及未來的進一步增強，裝備制造行業(yè)面臨巨大的發(fā)展機遇，一大批具有高成長性的優(yōu)質(zhì)公司的投資價值將被市場深度挖掘。

　　具體來看，數(shù)控機床方面，大型化和精密化替代進口空間已打開；鐵路裝備方面，投資拉動沿產(chǎn)業(yè)鏈傳導(dǎo)，正在靜候佳音。

　　造船裝備方面，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移是機會，產(chǎn)能擴張則是隱憂；物流裝備方面，則主要依靠出口來拓展空間、增大發(fā)展?jié)摿?；而工程機械領(lǐng)域的高增長則源自于新開工項目。