2002年機(jī)械工業(yè)產(chǎn)值增幅創(chuàng)近年新高,具有代表性的主要機(jī)械產(chǎn)品中,汽車、內(nèi)燃機(jī)、發(fā)電設(shè)備、金屬切削機(jī)床均有大幅增長(zhǎng)。截止3月31日,在滬深兩市共有625家上市公司公布了年報(bào),超過(guò)了全部上市公司1238家半數(shù),其中交通運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)凈利潤(rùn)比去年同期增長(zhǎng)28.66%,中集集團(tuán)以每股收益0.91元排在業(yè)績(jī)排行榜的第八位,常林股份業(yè)績(jī)優(yōu)良,公布了10送轉(zhuǎn)10股分配方案,獲得了市場(chǎng)的歡迎。年初預(yù)計(jì)2003年機(jī)械工業(yè)增長(zhǎng)率將繼續(xù)保持較高水平,按工業(yè)總產(chǎn)值計(jì),將達(dá)15%左右的水平,數(shù)控機(jī)床、發(fā)電設(shè)備、工程機(jī)械等主要行業(yè)繼續(xù)看好。
進(jìn)入2003年,國(guó)家統(tǒng)計(jì)局進(jìn)度信息顯示,今年頭兩個(gè)月全國(guó)工業(yè)生產(chǎn)快速增長(zhǎng),企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益大幅提高。規(guī)模以上工業(yè)累計(jì)完成增加值比上年同期增長(zhǎng)17.5%,增速明顯高于上年同期10.9%的水平。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年1至2月份我國(guó)機(jī)電產(chǎn)品出口271.4億美元,增長(zhǎng)42.1%,機(jī)電產(chǎn)品出口仍然保持較高增長(zhǎng)勢(shì)頭。
在機(jī)械分行業(yè)中,工程機(jī)械1-2月份經(jīng)營(yíng)情況顯示,裝載機(jī)等主要產(chǎn)品增幅不減,其中裝載機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)、泵車等子行業(yè)均承接了去年的增長(zhǎng)勢(shì)頭。但是,我國(guó)裝載機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,存在價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的危險(xiǎn),同時(shí)鋼鐵、橡膠等原材料上漲增加了工程機(jī)械的生產(chǎn)成本。船舶制造業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)張很快,但船舶價(jià)格仍然處于低潮,受鋼鐵價(jià)格上漲的影響,全行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益受到很大影響。由于國(guó)家積極財(cái)政政策的拉動(dòng),石化通用機(jī)械行業(yè)繼續(xù)保持了穩(wěn)定增長(zhǎng)。內(nèi)燃機(jī)行業(yè)受汽車、工程機(jī)械等主機(jī)行業(yè)的拉動(dòng),產(chǎn)銷、效益保持穩(wěn)定增長(zhǎng),但是為農(nóng)機(jī)配套的小柴經(jīng)濟(jì)效益仍然不佳。由于2003年將進(jìn)入“十五”規(guī)劃執(zhí)行的高峰期,將進(jìn)一步拉動(dòng)企業(yè)的技術(shù)改造和設(shè)備更新,直接或間接促使機(jī)床工具行業(yè)的市場(chǎng)增加份額增加。我國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)長(zhǎng)期低迷,滬深A(yù)股市場(chǎng)中農(nóng)機(jī)上市公司受行業(yè)銷售連年萎縮的影響,除一、兩家公司外,大部分農(nóng)機(jī)類上市公司的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)普遍下滑。2003年1月,國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步扶持農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)發(fā)展若干意見(jiàn)》,將對(duì)現(xiàn)有農(nóng)機(jī)類上市公司產(chǎn)生積極影響。一是鼓勵(lì)民營(yíng)、外資企業(yè)通過(guò)投資、兼并、重組等方式進(jìn)入農(nóng)機(jī)制造行業(yè),轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)制,已有幾家農(nóng)機(jī)類上市公司的國(guó)有股權(quán)轉(zhuǎn)讓給了民營(yíng)企業(yè),如方向光電、江淮動(dòng)力和山東巨力;二是繼續(xù)實(shí)施現(xiàn)行對(duì)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品按13%增值稅稅率征稅的優(yōu)惠政策,該項(xiàng)降稅政策旨在鼓勵(lì)農(nóng)機(jī)類企業(yè)盡快調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),對(duì)以拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)為主營(yíng)業(yè)務(wù)的長(zhǎng)江股份和福田汽車更為有利;三是對(duì)農(nóng)民購(gòu)買(mǎi)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品提供信貸支持和補(bǔ)助,有助于提高農(nóng)民對(duì)農(nóng)機(jī)的購(gòu)買(mǎi)力,從根本上改變農(nóng)機(jī)市場(chǎng)萎縮的局面。今年春節(jié)過(guò)后,由于受到原材料漲價(jià)等影響,國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)趨熱,拖拉機(jī)、農(nóng)用車等產(chǎn)品銷售大幅度增加,價(jià)格穩(wěn)中有升。
滬深二級(jí)市場(chǎng)上,一季度重組類上市公司受到市場(chǎng)的歡迎,其中ST七砂、ST襄軸已經(jīng)連續(xù)兩年虧損,如果2002年繼續(xù)虧損,將要受到停牌處理,北京電信技術(shù)科學(xué)研究院已經(jīng)重組了ST七砂,已經(jīng)出現(xiàn)了轉(zhuǎn)機(jī),ST襄軸經(jīng)營(yíng)管理出現(xiàn)了新的變化,兩公司即使由于2002繼續(xù)虧損而導(dǎo)致停牌,2003年中報(bào)扭虧重新復(fù)牌可能性也是很大。西北軸承、長(zhǎng)征電器、邢臺(tái)軋輥等股票也受益于重組或重組預(yù)計(jì)而出現(xiàn)了較大的投資機(jī)會(huì)。工程機(jī)械類上市公司由于業(yè)績(jī)優(yōu)良受到市場(chǎng)歡迎,其中山推股份、常林股份、安徽合力等公司漲幅較大;農(nóng)機(jī)類公司業(yè)績(jī)平平,市場(chǎng)表現(xiàn)不佳,為汽車配套的上市公司表現(xiàn)十分不錯(cuò),如云內(nèi)動(dòng)力、萬(wàn)向錢(qián)潮等。其它電力設(shè)備制造、儀器儀表、重型機(jī)械等機(jī)會(huì)也不多,航空制造類哈飛股份有很好的市場(chǎng)表現(xiàn)。以科達(dá)機(jī)電為代表的小盤(pán)績(jī)優(yōu)、高送配次新股市場(chǎng)表現(xiàn)十分不錯(cuò)。中集集團(tuán)每股收益0.91元,位于業(yè)績(jī)排行榜第八位,由于與2001年相比,業(yè)績(jī)下滑,市場(chǎng)反映平平。
展望二季度,工程機(jī)械行業(yè)仍然繼續(xù)保持增長(zhǎng),但是裝載機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,裝載機(jī)子行業(yè)可能由于價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)而使該子行業(yè)受損,工程機(jī)械行業(yè)中,山推股份仍然值得投資者關(guān)注,港口機(jī)械上市公司振華港機(jī)2003產(chǎn)能大幅提升,年內(nèi)所需完成合同量大,預(yù)計(jì)03年主營(yíng)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)幅度巨大,但是年內(nèi)有配股再融資壓力,目前仍然有一定投資機(jī)會(huì),從一季度情況看,農(nóng)機(jī)行業(yè)可能存在復(fù)蘇的機(jī)會(huì),密切關(guān)注長(zhǎng)江股份、江淮動(dòng)力、飛彩股份等上市公司。機(jī)械行業(yè)國(guó)有經(jīng)濟(jì)比重大,重組的動(dòng)力與需求十分強(qiáng)烈,在已經(jīng)進(jìn)行或正在進(jìn)行重組的上市公司中,ST七砂、ST襄軸很可能由于連續(xù)3年虧損而停牌,但是這兩家公司2003年中報(bào)扭虧的可能性是很大的,其它機(jī)械重組企業(yè)也值得我們的關(guān)注。
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