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　　8月份以來，中國鐵建二十五局集團(tuán)二公司婁邵鐵路項(xiàng)目部認(rèn)真深入開展施工安全生產(chǎn)大檢查、大整改、大反思，收效明顯。期間，該項(xiàng)目團(tuán)員青年奮發(fā)有為，扎根現(xiàn)場(chǎng)力查隱患、排險(xiǎn)情、獻(xiàn)點(diǎn)子，充分展示了青年員工在安全生產(chǎn)中的控衛(wèi)作用。

　　該項(xiàng)目部施工線路共計(jì)33.7公里，其中大橋、特大橋共計(jì)17座，涵洞39座，隧道12座。目前該項(xiàng)目共有員工200余人，其中35周歲以下青年占了半壁江山。項(xiàng)目指揮部的“六部一室一隊(duì)”負(fù)責(zé)人及分部總工等職務(wù)皆由青年人擔(dān)當(dāng)。

　　在人才強(qiáng)企、筑路與育人齊頭并進(jìn)的雙重理念的指引下，項(xiàng)目經(jīng)理朱小鵬要求全體員工圍繞“安全生產(chǎn)、青年當(dāng)先”開展主題實(shí)踐活動(dòng)，以增強(qiáng)青工安全意識(shí)，提升其安全管理水平，錘煉青工隊(duì)伍作風(fēng)，打造一支青年安全近衛(wèi)軍?！吧a(chǎn)安全，于自己是生命，于家庭是幸福，于企業(yè)是效益。發(fā)動(dòng)青年人參與安全管理，讓他們青出于藍(lán)而勝于藍(lán)，那是企業(yè)的幸福和未來?！敝煨※i說。

　　為此，婁邵項(xiàng)目部著重抓好了安全理念宣貫和操作規(guī)程學(xué)習(xí)、突發(fā)事故應(yīng)急演練、安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)競(jìng)賽、安全隱患自查自糾、安全金點(diǎn)子征集等活動(dòng)，眾志成城營造“人人都是安全員、天天都是安全日、時(shí)時(shí)都把安全控”的大好局面。

　　新湖隧道現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人曹敏今年23歲，這是一個(gè)要求作業(yè)人員必須把初期支護(hù)的鋼拱架間距從0.95米調(diào)回0.8米的“倔強(qiáng)”的小伙子?！八募?jí)圍巖的初期支護(hù)，鋼拱架間距設(shè)計(jì)為0.8米，既然超出了這個(gè)范圍，那就得改，必須改?！?/P>

　　曹敏還說，現(xiàn)場(chǎng)安全管理要依法依規(guī)樹立權(quán)威，作業(yè)架子隊(duì)必須絕對(duì)服從，這樣才有利于常識(shí)化、常態(tài)化的安全管理，便于全面掌控現(xiàn)場(chǎng)安全態(tài)勢(shì)。所以，在他負(fù)責(zé)的新湖隧道現(xiàn)場(chǎng)，木工都是戴著安全帽的，“萬一天上掉個(gè)餡餅砸在他頭上呢?進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)就得戴安全帽，我們都立了警示牌的。”