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　　中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)簡(jiǎn)報(bào)

　　中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)與建設(shè)機(jī)械協(xié)會(huì)合并后，企業(yè)會(huì)員單位有1300多個(gè)。其中年銷(xiāo)售額在10億元以上企業(yè)有12個(gè)(包括5個(gè)電梯生產(chǎn)企業(yè))，年銷(xiāo)售額在5億元以上有25個(gè)，億元以上企業(yè)有73個(gè)，生產(chǎn)集中度有了大幅度提高。全行業(yè)2001年工業(yè)總產(chǎn)值現(xiàn)價(jià)近560億元，僅次于汽車(chē)、電工電器、石化通用、農(nóng)機(jī)行業(yè)。其中挖掘機(jī)械工業(yè)總產(chǎn)值現(xiàn)價(jià)達(dá)72億元，比上年增長(zhǎng)46.15%;鏟土運(yùn)輸機(jī)械95億元，比上年增長(zhǎng)11.54%;工程和建筑起重機(jī)達(dá)70億元，其中工程起重機(jī)增長(zhǎng)10.91%;建筑起重機(jī)增長(zhǎng)18%;道路路面建設(shè)與養(yǎng)護(hù)機(jī)械32億元，比上年增長(zhǎng)9.87%;混凝土與鋼筋機(jī)械70億元，比上年增長(zhǎng)22.89%;電梯行業(yè)達(dá)到140億元，比上年增長(zhǎng)8%。全行業(yè)只有機(jī)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛2001年工業(yè)總產(chǎn)值現(xiàn)價(jià)略有下降，出現(xiàn)4.08%的負(fù)增長(zhǎng)，由31.28億下降到30億元;其他產(chǎn)品也都有5~10%的增長(zhǎng)。

　　2001年工程機(jī)械行業(yè)大部產(chǎn)品產(chǎn)、銷(xiāo)量均有較大幅度增長(zhǎng)。2001年十種主要產(chǎn)品的產(chǎn)、銷(xiāo)量情況詳見(jiàn)表1，其中與柴油機(jī)配套的幾種主機(jī)產(chǎn)品銷(xiāo)售量均創(chuàng)出了歷史新高。輪式裝載機(jī)包括沒(méi)有統(tǒng)計(jì)到的企業(yè)在內(nèi)，2001年銷(xiāo)售量達(dá)30000臺(tái)，增長(zhǎng)26.3%，其中5噸 級(jí)(ZL50)裝載機(jī)達(dá)15220臺(tái)，占50.73%;3噸級(jí)(ZL30)達(dá)9160臺(tái)，占30.53%。推土機(jī)2001年銷(xiāo)售量達(dá)3170臺(tái)，比上年增長(zhǎng)7.8%，其中120~150馬力推土機(jī)1475臺(tái)，占46.53%;160~165馬力有696臺(tái)，占4.55%，該規(guī)格產(chǎn)品在2002年將會(huì)有大幅度增長(zhǎng);180~230馬力有877臺(tái)，占27.66%;320馬力推土機(jī)有122臺(tái)，占3.85%。液壓挖掘機(jī)銷(xiāo)售量達(dá)12397臺(tái)，比上年增長(zhǎng)56.40%，其中20~29噸級(jí)產(chǎn)品8556臺(tái)，占69%;30~39噸級(jí)有2193臺(tái)，占17.69%;40~60噸級(jí)有99臺(tái)，占0.79%;12噸級(jí)以下小型和微型控制楊有684臺(tái)，占5.52%。平地機(jī)比上年略有下降，由834臺(tái)下臺(tái)到707臺(tái)，下降15.2%。壓路機(jī)比上年略有增長(zhǎng)，達(dá)6031臺(tái)，比上年增長(zhǎng)7.8%。內(nèi)燃叉車(chē)銷(xiāo)售量有大幅度增長(zhǎng)，達(dá)19939臺(tái)，比上年增長(zhǎng)19.90%，其中起重量2~3.5產(chǎn)品達(dá)8736臺(tái)，占總銷(xiāo)售量的43.95%。輪式起重機(jī)比上年增長(zhǎng)20.2%，年銷(xiāo)售量達(dá)4049臺(tái)，其中16~25噸級(jí)產(chǎn)品達(dá)1947臺(tái)，占總銷(xiāo)售量的48%。

　　表1 工程機(jī)械行業(yè)226個(gè)企業(yè)2001年十種主要產(chǎn)品產(chǎn)、銷(xiāo)量及增長(zhǎng)率
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序號(hào) 產(chǎn)品 產(chǎn)、銷(xiāo) 2000年 2001年 增減臺(tái)數(shù) 增減%
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1 挖掘機(jī) 產(chǎn) 8111 12569 4458 55
　　 銷(xiāo) 7926 12397 4971 56.4
　2 裝載機(jī) 產(chǎn) 20861 27750 6889 338
　　 銷(xiāo) 20857 26352 5495 26.3
3 推土機(jī) 產(chǎn) 2815 3062 247 8.8
　　 銷(xiāo) 2941 3170 229 7.8
4 鏟運(yùn)機(jī) 產(chǎn) 542 250 -292 -54
　　 銷(xiāo) 518 335 -183 -35
5 平地機(jī) 產(chǎn) 750 618 -132 -17.6
　　 銷(xiāo) 834 707 -127 -15.2
6 壓路機(jī) 產(chǎn) 5778 6267 489 8.5
　　 銷(xiāo) 5592 6031 439 7.8
7 攤鋪機(jī) 產(chǎn) 425 466 41 9.6
　　 銷(xiāo) 420 450 30 7.1
8 工程起重機(jī)（汽 產(chǎn) 3449 4107 658 19.1
　　車(chē)吊、輪胎吊） 銷(xiāo) 3368 4049 681 20.2
9 塔式起重機(jī) 產(chǎn) 4721 5570 849 18
　　 銷(xiāo) 5197 6236 1039 19.9
10 叉車(chē) 內(nèi)燃叉車(chē) 產(chǎn) 18092 20134 2042 10.14
　　 銷(xiāo) 18072 19939 1867 10.33
11　　 電動(dòng)叉車(chē) 產(chǎn) 3086 3912 826 26.76
　　 銷(xiāo) 3174 3814 640 20.16
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　　注：塔式起重機(jī)主要企業(yè)統(tǒng)計(jì)不全，實(shí)際年銷(xiāo)售量達(dá)10000臺(tái)左右。

二、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況
　　2001年工程機(jī)械運(yùn)行形勢(shì)，在2000年運(yùn)行勢(shì)頭較好的基礎(chǔ)上，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量進(jìn)一步提高，各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)優(yōu)于2000年。工業(yè)總產(chǎn)值不變價(jià)增長(zhǎng)18.64%，現(xiàn)價(jià)增長(zhǎng)11.25%，產(chǎn)品銷(xiāo)售收入增長(zhǎng)11.5%，利潤(rùn)總額增長(zhǎng)20.79%，上繳國(guó)家稅金增長(zhǎng)14.45%，虧損企業(yè)數(shù)量由31.72%下降到28.87%，企業(yè)負(fù)債也有所下降，其中長(zhǎng)期負(fù)債下降25.98%。企業(yè)所有者權(quán)益增長(zhǎng)8.73%。2001年工程機(jī)械行業(yè)186家企業(yè)與2000年統(tǒng)計(jì)同比各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)列于表2 。
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序號(hào) 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 單位 2000年 2001年 增減值 增長(zhǎng)率
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1 固定資產(chǎn)原值 億元 191.37 190.10 -1.27 -0.66
2 固定資產(chǎn)凈值 億元 124.98 135.10 11.02 8.82
3 工業(yè)總產(chǎn)值不變價(jià) 億元 197.6 234.44 36.84 18.64
4 工業(yè)總產(chǎn)值現(xiàn)價(jià) 億元 221.13 244.08 22.95 11.25
5 工業(yè)增加值（生產(chǎn)法）億元 61.92 67.92 6 9.66
6 產(chǎn)品銷(xiāo)售收入 億元 221.82 247.33 25.51 11.50
7 利潤(rùn) 億元 9.85 11.90 2.05 20.79
8 上繳國(guó)家稅金 億元 13.17 15.07 1.90 14.45
其中：產(chǎn)品銷(xiāo)售稅金及附加萬(wàn)元 10023 9783 240 -2.39
　　 應(yīng)繳增值稅 萬(wàn)元 88836 105431 16595 18.68
　　 應(yīng)繳所得稅 萬(wàn)元 24711 25744 1033 4.18
　　 其他管理稅金 萬(wàn)元 8123 9760 1634 20.15
9 應(yīng)收帳款凈額 億元 63.03 64.11 1.08 1.72
10 財(cái)務(wù)費(fèi)用 億元 80.79 79.37 -1.42 -1.76
11 管理費(fèi)用 億元 25.41 22.44 2.97 -11.67
12 年末負(fù)債合計(jì) 億元 275.23 271.19 -4.04 -1.47
其中：長(zhǎng)期負(fù)債 億元 72.40 53.59 -18.81 -25.98
　　 流動(dòng)負(fù)債 億元 202.76 207 4.24 2.10
13 年末所有者權(quán)益 億元 166.70 181.25 14.55 8.73
14 實(shí)收資本 億元 89 94 5 5.63
其中：國(guó)家資本 億元 43.03 43.89 0.86 2
15 職工人數(shù) 人 213579 188072 25507 -11.94
16 工資總額 萬(wàn)元 188131 202302 14171 7.53
17 人均工資 元 8808 10757 1949 22.13
18 全員勞動(dòng)生產(chǎn)率（總產(chǎn)值 元 103535 129780 26245 25.35
　　 /增加值） /28992 /36114 /7122 /24.56
      2001年由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，產(chǎn)品低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展趨勢(shì)仍然比較嚴(yán)重，技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)換代受到制約，收益率下降。例如186家企業(yè)2001年工業(yè)總產(chǎn)值不變價(jià)增長(zhǎng)了18.64%，但是工業(yè)總產(chǎn)值現(xiàn)價(jià)和銷(xiāo)售收入分別增長(zhǎng)11.25%和11.50%，說(shuō)明產(chǎn)品價(jià)格縮水較大。其中裝載機(jī)行業(yè)形勢(shì)最嚴(yán)重，工業(yè)總產(chǎn)值不變價(jià)增長(zhǎng)21.90%，現(xiàn)價(jià)只增長(zhǎng)10.20%；城建機(jī)械（混凝土機(jī)械、混凝土制品機(jī)械、塔式起重機(jī)、裝修機(jī)械、高空作業(yè)平臺(tái)等）也相當(dāng)嚴(yán)重，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)大幅度降價(jià)后，工業(yè)總產(chǎn)值不變價(jià)比上年增長(zhǎng)47.76%，現(xiàn)價(jià)只增長(zhǎng)22.89%；利潤(rùn)增長(zhǎng)27.52%。這種行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)對(duì)今后企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品更新?lián)Q代相當(dāng)不利，對(duì)加入WTO以后，參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)很不利。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不等于價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，但價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)往往是發(fā)展市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)初級(jí)階段的集中表現(xiàn)，我國(guó)是社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，規(guī)范市場(chǎng)行為政府有著較強(qiáng)的控制能力，應(yīng)該通過(guò)制定一系列的行業(yè)產(chǎn)業(yè)政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的貫徹來(lái)規(guī)范產(chǎn)品市場(chǎng)準(zhǔn)入和競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則。
　　三、結(jié)構(gòu)調(diào)整與企業(yè)改革
　　隨著品牌產(chǎn)品信譽(yù)不斷提高，行業(yè)依據(jù)“十五”規(guī)劃的方向，生產(chǎn)集中度不斷提高，據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)227個(gè)主要企業(yè)統(tǒng)計(jì)分析，工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值270.68億元，其中14個(gè)企業(yè)集團(tuán)和集團(tuán)有限公司、股份有限公司工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值達(dá)160億元，占59.11%，規(guī)模經(jīng)濟(jì)得到發(fā)展。例如輪式裝載機(jī)、廈門(mén)和柳工機(jī)械股份有限公司銷(xiāo)售量達(dá)8584臺(tái)，占全行業(yè)的28.61%；液壓挖掘機(jī)五家合資、獨(dú)資企業(yè)的銷(xiāo)售量占全行業(yè)的88.6%；叉車(chē)行業(yè)中安徽合力和杭州叉車(chē)總廠銷(xiāo)售量達(dá)12483臺(tái)，占全行業(yè)的53%；裝修機(jī)械行業(yè)中黃河實(shí)業(yè)集團(tuán)股份有限公司一個(gè)企業(yè)的銷(xiāo)售額8.28億元，占到本行業(yè)的64%。這些龍頭企業(yè)的規(guī)模、競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力不斷提高，將成為我國(guó)加入WTO以后，參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的主力軍。
　　企業(yè)改革改制取得了明顯成效，在國(guó)有企業(yè)脫困的基礎(chǔ)上，企業(yè)減員增效，改革管理體制，使利潤(rùn)大幅度上升，比2000年增長(zhǎng)20.79%。利潤(rùn)增長(zhǎng)的一個(gè)主要因素就是減員增效。職工總數(shù)比2000年減少了11.94%，人均年工資由8808元上升到10757元，對(duì)留住技術(shù)骨干和專(zhuān)業(yè)技能人員起到積極的作用。在改革的同時(shí)，部分國(guó)有資本退出，大量融入社會(huì)資金，產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)發(fā)生了較大變化。從全行業(yè)分析，2001年國(guó)有資本由1999年的49.76%下降到40%，個(gè)人資本占20%，外商資本占12.4%，集體資本占3.6%，其他法人資本占24%，形成了多元化的資本結(jié)構(gòu)。一批新興企業(yè)，例如湖南三一重工集團(tuán)、中聯(lián)重科股份有限公司、山東方圓集團(tuán)、山東華夏集團(tuán)、黃河實(shí)業(yè)集團(tuán)、馬鞍山星馬集團(tuán)、遼寧海諾集團(tuán)等一批民營(yíng)與股份制企業(yè)，由于企業(yè)管理機(jī)制效率較高，呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。因此，國(guó)有企業(yè)改革管理體制已成為企業(yè)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中生存發(fā)展的關(guān)鍵。杭州叉車(chē)總廠在企業(yè)改制之前，叉車(chē)年銷(xiāo)售量只有1000臺(tái)左右，改制后，人員減少40%，經(jīng)過(guò)兩年來(lái)的高效運(yùn)行，2001年銷(xiāo)售量達(dá)到4514臺(tái)，增長(zhǎng)4倍，人均收增加了一倍多，這就是奇跡。
　　企業(yè)規(guī)模發(fā)展由單一投資行為逐步轉(zhuǎn)向相互購(gòu)并聯(lián)合，形成大型企業(yè)集團(tuán)，例如徐工集團(tuán)2001年銷(xiāo)售規(guī)模達(dá)53億元，山工集團(tuán)達(dá)31億元，廣西柳工集團(tuán)、廈門(mén)廈工集團(tuán)、安徽合力、中外合資挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)、中外合資電梯生產(chǎn)企業(yè)等12個(gè)企業(yè)銷(xiāo)售規(guī)模均超過(guò)10億元，大大提高了在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。從購(gòu)并聯(lián)合的決策程序上，逐步由政府行為轉(zhuǎn)向企業(yè)行業(yè)，體現(xiàn)了企業(yè)之間的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，使行業(yè)結(jié)構(gòu)化發(fā)展。