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　　2011年8月23日達剛路機發(fā)布公告，公司與中國航空技術(shù)深圳有限公司簽訂兩份《工程機械采購合同》，合同總金額91,777,893.29元人民幣，內(nèi)容主要包括：采購合同一，總金額45,009,396.89元，采購的工程機械包括液態(tài)瀝青加熱保溫車54臺、瀝青脫桶設(shè)備7臺、手推式乳化瀝青灑布車52臺及付費備件;采購合同二，總金額46,768,496.40元，采購的工程機械包括瀝青混凝土拌和站8套、履帶式瀝青混凝土攤鋪機16臺、輪式瀝青混凝土攤鋪機32臺及付費備件;合同分兩批2011年內(nèi)交付，第一批交付時間為合同生效日起25天，第二批為合同生效日75天;合同支付分三期：合同生效后8個工作日內(nèi)支付20%合同款，每批貨物交付后以三個月遠(yuǎn)期承兌匯票方式支付75%合同款，5%的余款作為質(zhì)保金。

　　定制化產(chǎn)品的銷售利潤率較高，預(yù)計合同的執(zhí)行將為2011年增厚每股凈利潤超0.2元。

　　第一，代理出口推動公司營業(yè)收入快速增長代理出口作為公司產(chǎn)品出口的主要模式，在每年的產(chǎn)品銷售中扮演著重要的角色。本次合同的銷售模式是代理出口，合同簽約主體是達剛路機股份有限公司(達剛路機)和中國航空技術(shù)深圳有限公司(中航技深圳)，最終銷售目的地是斯里蘭卡。2009年兩家公司曾簽署過類似的設(shè)備銷售合同，總金額約4127.85萬元;達剛路機產(chǎn)品的出口分為三種模式：直接對國外出口、通過國內(nèi)大型集團公司轉(zhuǎn)手至國外使用、通過國內(nèi)進出口公司出口到國外;本次簽訂的出口合同屬第二種。根據(jù)往年經(jīng)驗，通過國內(nèi)大型集團公司轉(zhuǎn)手至國外使用的模式占比超過每年出口份額50%，而通過國內(nèi)進出口公司出口到國外的模式占比次之，除2008年較低外，一直維持在30%以上。

　　第二，斯里蘭開公路升級項目(RNIP)持續(xù)拉動公司設(shè)備銷售本次設(shè)備代理出口的最終目的地依然是斯里蘭卡，未來一段時間海外市場，特別是斯里蘭卡將成為提升公司銷售規(guī)模的主要源頭。今年6月28日，公司與斯里蘭卡政府簽訂了價值1.3億美金的道路升級工程總包協(xié)議，本次與中國航空技術(shù)深圳有限公司簽訂的設(shè)備銷售合同屬于中國航空技術(shù)國際控股有限公司在斯里蘭卡獲得的道路升級工程承包合同中一部分設(shè)備。2009年公司與中航技深圳簽訂的合同也屬于類似模式，中國航空技術(shù)國際控股有限公司屬于中國航空工業(yè)集團公司旗下，負(fù)責(zé)海外工程項目的承包。中國航空技術(shù)國際控股有限公司曾在2009年獲得了斯里蘭卡政府"北部公路重建計劃"中的公路建設(shè)合同，該合同涉及斯里蘭卡北部的4條公路的施工建設(shè)，價值約3.7億美元。

　　斯里蘭卡道路升級計劃(RNIP)是為期10年的持續(xù)投資項目，該項目日期為2007-2017年，投資規(guī)模達61.4億美元，約合400億人民幣。我們曾在上份報考中對RNIP項目做了詳細(xì)分析，預(yù)計公司在未來一段時間會不斷從斯里蘭卡公路升級項目中獲得收益，詳細(xì)情況請參考我們的報告《挺進工程總包領(lǐng)域，海外實現(xiàn)飛躍增長》。

　　第三，定制設(shè)備利潤水平豐厚，部分產(chǎn)品將采取外購模式本次合同中客戶對設(shè)備的功能上有特定需求，由達剛路機提供的定制化設(shè)備利潤相對較高。本次簽訂的兩份設(shè)備采購合同中，合同一將由達剛路機自行生產(chǎn)提供，包括液態(tài)瀝青加熱保溫車54臺、瀝青脫桶設(shè)備7臺、手推式乳化瀝青灑布車52臺及付費備件;其中手推式乳化瀝青灑布車是公司根據(jù)客戶的需求，在智能瀝青灑布車基礎(chǔ)上于近期推出的全新產(chǎn)品。

　　由于達剛路機的主營產(chǎn)品線尚未擴展至瀝青混凝土攤鋪設(shè)備，我們預(yù)計合同二中包括的瀝青混凝土拌和站8套、履帶式瀝青混凝土攤鋪機16臺、輪式瀝青混凝土攤鋪機32臺及付費備件將主要通過外購轉(zhuǎn)手的模式實現(xiàn)出口銷售。