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　　[據(jù)英國《簡氏防務》2009年2月25日報道] 德國MAN公司在本屆舉行的第九屆阿布扎比國際防務展(IDEX)上展出了公司最新一代的MAN SX 45型8×8輪式重型搶救車(heavy-duty recovery vehicle)。據(jù)公司表示，該車即將在最近一段時間內(nèi)裝備英國皇家電氣和機械工程部隊，以取代目前已經(jīng)服役長達30年的福登(FODEN)工程拖車。

　　MAN SX 45型8×8輪式重型搶救車安裝了該公司與克勞斯-瑪菲·魏格曼公司聯(lián)合研制的模塊化裝甲人員防護組件“集成裝甲艙”(IAC)，這套裝甲可以為卡車駕駛室提供3級彈道防護和反坦克地雷爆炸防護。具有安裝簡便，防護全面，并且對車輛原有功能無影響的性能特點。此外，該車還安裝有3個羅茨勒(Rotzler)液壓絞盤，分別為主絞盤、輔助絞盤和自救絞盤。1臺特雷克斯(TEREX)阿特拉斯(ATLAS)遙控操作液壓起重機。該車還可以根據(jù)需要，在車頂上方安裝煙幕彈發(fā)射器、機槍或自動榴彈發(fā)射器，以提高自衛(wèi)能力。

　　2008財年，德國MAN公司英國MAN ERF UK 銷售分公司贏得了英國裝甲部隊一份價值13億英鎊的采購合同，共包括7285輛新一代越野卡車及其拖車，全部變形產(chǎn)品共達42種，其中包括SX 45型8×8輪式重型搶救車288輛。這些7285輛車大體上可以分為兩基本種類型。分別為HX中型機動(Medium Mobility ，MM)卡車和SX改進型中型機動(Improved Medium Mobility，IMM)卡車。其中HX MM卡車包含4×4、6×6和8×8型，而SX IMM卡車則只包含6×6和8×8型。最基本的標準配置是都裝備有附加裝甲組件和空調(diào)裝置。(北方科技信息研究所 仲崇慧)