22日上午，我國目前最大噸級的礦用自卸車在湘潭九華工業(yè)園下線，填補(bǔ)了我國400噸級非公路電動輪自卸車制造的空白。中冶京誠(湘潭)重工設(shè)備有限公司由此成為世界上第三家生產(chǎn)此規(guī)格礦用自卸車的公司。全國政協(xié)副主席陳宗興，湖南省委常委、長株潭試驗(yàn)區(qū)工委書記陳肇雄，湖南省政協(xié)副主席龔建明出席下線儀式。
伴隨著轟鳴的禮炮和震天的鼓樂，一輛長16.02米、寬9.65米、高7.55米，設(shè)計滿載重量400噸的大車平穩(wěn)啟動，緩緩行進(jìn)，前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向、升舉、落下車廂。這個大山般的“巨無霸”動作流暢自如，現(xiàn)場一片歡騰。
記者了解到，這輛車一個輪胎的直徑就有4.03米，比兩個成人的身高還要高，它的外型看上去宛如變形金剛中的“擎天柱”。這臺車設(shè)計滿載重量相當(dāng)于裝載6節(jié)火車皮的標(biāo)準(zhǔn)總重。最高車速為每小時64公里，具有容積大、負(fù)載重、自重輕等特點(diǎn)，可用于煤、鐵、銅、金、油砂等各種露天礦產(chǎn)和特大工程土石方的運(yùn)輸，可幫助大型露天礦山企業(yè)提高采礦生產(chǎn)率，降低運(yùn)輸成本。
據(jù)介紹，這臺車的車架大量選用合金鑄鍛件和高強(qiáng)度合金鋼板，提高了抗疲勞強(qiáng)度和抗低溫沖擊韌性，延長了使用壽命。該車具有整車外型、主車架、駕駛室、翻斗、液壓控制系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等部件的發(fā)明和使用新型專利自主知識產(chǎn)權(quán)20余項(xiàng)。
HMTK—6000非公路電動輪自卸車是中冶京誠(湘潭)重工設(shè)備有限公司自主研發(fā)出來的國內(nèi)首臺400噸超大型礦用自卸車，是該公司落實(shí)國務(wù)院關(guān)于《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和戰(zhàn)略目標(biāo)轉(zhuǎn)型的重大成果。距離成功研制300噸級交流傳動自卸車僅僅三個月時間，湘潭又一次占據(jù)了國內(nèi)重型礦用自卸車的制高點(diǎn)。
目前，中冶京誠已與澳大利亞第三大鐵礦石出口商FMG以及國內(nèi)神華集團(tuán)、中煤集團(tuán)、中國大唐等企業(yè)簽訂了意向合同。不久后，該車型將投入規(guī)?；a(chǎn)。中治京誠(湘潭)重工設(shè)備有限公司也將陸續(xù)推出200噸、300噸等系列產(chǎn)品，預(yù)計全部達(dá)產(chǎn)后每年生產(chǎn)規(guī)?？蛇_(dá)200臺，可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值50億元以上。
友情提醒 |
本信息真實(shí)性未經(jīng)中國工程機(jī)械信息網(wǎng)證實(shí)，僅供您參考。未經(jīng)許可，請勿轉(zhuǎn)載。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源：中國工程機(jī)械信息網(wǎng)”。 |
特別注意 |
本網(wǎng)部分文章轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多行業(yè)信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。在本網(wǎng)論壇上發(fā)表言論者，文責(zé)自負(fù)，本網(wǎng)有權(quán)在網(wǎng)站內(nèi)轉(zhuǎn)載或引用，論壇的言論不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)。本網(wǎng)所提供的信息，如需使用，請與原作者聯(lián)系，版權(quán)歸原作者所有。如果涉及版權(quán)需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請?jiān)?5日內(nèi)進(jìn)行。 |
更多>>最新資訊
2024北京國際風(fēng)能大會暨展覽會..
2023北京國際風(fēng)能大會暨展覽會..更多>>數(shù)據(jù)統(tǒng)計
2024北京風(fēng)能展：殼牌潤滑油
2024北京風(fēng)能展：?？松梨?/i>
2024北京風(fēng)能展：中國中車
2024北京風(fēng)能展：遠(yuǎn)景科技
