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　　由招商證券、21世紀(jì)商業(yè)評論、21世紀(jì)經(jīng)濟報道和南方都市報聯(lián)合舉辦的“入世十周年峰會暨2011招商證券論壇”，于8月12日下午在廣州圣豐索菲特酒店成功舉行。中國機械科學(xué)研究總院原副院長屈賢明在題為《我國裝備制造業(yè)是否能引領(lǐng)世界》的主題演講中指出，目前我國尚不具備引領(lǐng)世界裝備制造業(yè)發(fā)展新潮流的能力。

　　中國機械科學(xué)研究總院原副院長屈賢明發(fā)表演講

　　以下是演講實錄：

　　屈賢明：各位來賓，女士們，很大家高興有這個機會，跟大家來回顧一下中國裝備制造業(yè)過去的十年，同時我們也想展望一下中國裝備制造未來的十年。我的問題是中國裝備制造業(yè)能引領(lǐng)世界?我們的回答是現(xiàn)在還不行，未來十年是可以做到的。

　　我首先回顧一下過去十年中國裝備長足的進步，我們成為世界第一裝備制造業(yè)大國，看數(shù)據(jù)，2008年我國裝備制造業(yè)的總產(chǎn)值已20167億到70000億美元，超過美國成為世界第一大國，這給出了美國、中國、日本、德國的裝備制造業(yè)數(shù)據(jù)。

　　第二個數(shù)據(jù)，中國裝備制造業(yè)的國際貿(mào)易，已經(jīng)由2003年的逆差431億，到了2006年第一次出現(xiàn)了順差，到了2008年這個順差已經(jīng)達到了2972億，這個是第二個形勢。我們再來看幾個行業(yè)，這幾個行業(yè)是中國裝備制造業(yè)的佼佼者，首先我們看輸變電設(shè)備行業(yè)，我們已經(jīng)研制成功了世界領(lǐng)先水平的特高壓輸變電設(shè)備，建成了世界第一條百萬千伏的特高壓交流示范線，并且投入了商業(yè)化運行，這個是在世界上沒有的。再看水電行業(yè)，大家知道，三峽的26臺70萬千瓦的水輪機是世界最大的機組，目前西南已在建80萬千瓦水電設(shè)備的水電站，這是在水電設(shè)備方面我們已經(jīng)取得了世界領(lǐng)導(dǎo)的水平;在看火電設(shè)備，現(xiàn)在國內(nèi)的電場都買國內(nèi)生產(chǎn)的機組，現(xiàn)在80萬千瓦及以上的火電機組已成為國內(nèi)建場的主力，百萬千瓦超超臨界火電機組供電煤耗279，這個達到了世界的先進水平?，F(xiàn)在看看港口機械，大家知道新華鋼及集裝箱機械已經(jīng)進入73個國家，占了國際市場的78個份額。在有一個亮點的行業(yè)是工程機械，出現(xiàn)了徐工、三一重工(600031,股吧)、中聯(lián)重工一批具有國際競爭力的大企業(yè)，三一重工的產(chǎn)品在智利、日本救災(zāi)當(dāng)中并揚名天下。

　　我舉這四個行業(yè)，這四個行業(yè)都在國際上處于先進領(lǐng)域，或者是進入了先進。但是我們看到，盡管從總量上看，中國是第一大國，但是中國裝備制造業(yè)大而不強，主要是有三個突出的問題。

　　第一是自主創(chuàng)新薄弱，高端裝備制造呈現(xiàn)失守困局。目前國內(nèi)的裝備制造業(yè)不能生產(chǎn)大型民用飛機、深水海洋石油裝備，90%的高檔數(shù)控機床、95%的高檔數(shù)控系統(tǒng)、機器人(300024,股吧)依賴進口，工廠自動控制系統(tǒng)、科學(xué)儀器和精密測量儀器對外依存度達70%。

　　第二，關(guān)鍵零部件發(fā)展滯后，主機面臨“空殼化”危機。高端主機和成套設(shè)備所需的關(guān)鍵零部件、元器件和配套設(shè)備大量進口。海洋工程裝備大多數(shù)配套設(shè)備依賴進口。航空工業(yè)所需發(fā)動機、機載設(shè)備、原材料和配套件的配套能力差，為高檔數(shù)控機床配套的高檔功能部件70%需要進口，大型工程機械所需30MPA以上液壓件全部進口;占核電機組設(shè)備投資1/4的泵媒主要依賴進口，主要發(fā)展受到嚴(yán)重制約。殼可以做，心臟的東西我們做不了。

　　第三，現(xiàn)在制造服務(wù)業(yè)的發(fā)展滯后，價值鏈的高端缺位?，F(xiàn)在裝備制造業(yè)的發(fā)展過渡依賴單機、實物量的增長，而為用戶提供系統(tǒng)設(shè)計、系統(tǒng)成套、工程承包、遠程診斷維護、回收再制造、租賃等服務(wù)業(yè)未能得到培育，絕大多數(shù)企業(yè)的服務(wù)收入所占比重低于10%，國外已經(jīng)超過50%，我們主要業(yè)務(wù)是屬于價值鏈低端的加工裝配環(huán)節(jié)。

　　所以大家看到，這三大致命問題的存在，說明中國雖然從產(chǎn)值上是世界第一，但是它引領(lǐng)的不是第一，因為高端裝備不行，你的創(chuàng)新能力不行，你核心零部件心臟的控制系統(tǒng)你做不到，還有你處于價值鏈的低端。從裝備來看，我們更多的是停留在產(chǎn)品的前半身設(shè)計、零部件的裝備制造，后半身為它服務(wù)的那一塊我們是很差。現(xiàn)在很多的企業(yè)都有這樣的經(jīng)驗，買了一套很不錯的國外先進的生產(chǎn)線，但是用的時間發(fā)現(xiàn)，如果零部件需要換，是非常的昂貴，有問題請專家來維修這個費用也是非常的昂貴，有的一天是幾十萬一個人。這樣我們后續(xù)服務(wù)就出現(xiàn)了問題，這三條是影響中國裝備制造業(yè)能否引領(lǐng)世界的關(guān)鍵。