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　　是復(fù)制輕工業(yè)高能耗、低價(jià)格、低利潤的老路，還是走出一條不同的路?對于中國企業(yè)而言，選擇并不難。通過兼并重組，中國將打造出自己的機(jī)械工業(yè)航母。與此同時(shí)，隨著中國工程機(jī)械市場的不斷擴(kuò)大，其他產(chǎn)業(yè)資本也瞄上了工程機(jī)械領(lǐng)域，有意從中分一杯羹。十幾年前，中國工程機(jī)械市場是小松、卡特彼勒、日立建機(jī)、利勃海爾這些國際品牌的天下。它們占據(jù)了90%的市場份額。如今，中國本土的企業(yè)不但分食了他們在中國的市場，還雄心勃勃地向全球市場發(fā)起進(jìn)攻。

　　中國企業(yè)強(qiáng)勢崛起

　　目前，在國內(nèi)工程機(jī)械市場上，中國企業(yè)對國際巨頭已經(jīng)構(gòu)成了威脅。

　　最新數(shù)據(jù)顯示，6月份，在堪稱最重要的建筑設(shè)備領(lǐng)域之一液壓挖掘機(jī)市場，9大外資品牌銷售5666臺(tái)，同比下滑32.93%，環(huán)比下滑32.27%，銷售占比已從3月末的65.8%下降至55.13%。而8大內(nèi)資品牌的銷售占比已從3月末的31.62%上升至33.93%。

　　在本土挖掘機(jī)品牌強(qiáng)勢突圍中，三一重工(600031,股吧)的表現(xiàn)尤為搶眼。今年上半年，該公司共計(jì)銷售1.38萬臺(tái)，同比增長80.89%，其中6月份銷售1123臺(tái)，已經(jīng)超過韓國斗山工程機(jī)械(中國)有限公司，成為位列日本巨頭小松(中國)之后的國內(nèi)挖掘機(jī)市場第二大品牌。

　　而今年的1月和6月，三一重工曾兩度超越小松(中國)，成為行業(yè)月度銷售冠軍。

　　根據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)估算，2011年，小松(中國)、日立建機(jī)等日系品牌的市場份額將分別同比下降1.92%和1.37%;而三一重工、山重建機(jī)等中國挖掘機(jī)品牌的市場份額將分別同比上漲2.48%和1.18%。

　　在國際工程機(jī)械市場上，全新的“中國制造”形象也被越來越多的消費(fèi)者認(rèn)可。

　　在日前召開的中國-東盟機(jī)械行業(yè)合作論壇上，不少東盟代表指出，中國所生產(chǎn)的工程機(jī)械物美價(jià)廉、性價(jià)比優(yōu)越，中國機(jī)械產(chǎn)品正逐步成為東盟采購商的首選。

　　中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長陸仁琪介紹說，去年中國-東盟自貿(mào)區(qū)建成后，有8種工程機(jī)械整機(jī)降低了關(guān)稅，協(xié)定稅率為5%。隨著自貿(mào)區(qū)的進(jìn)一步建設(shè)，機(jī)械行業(yè)的關(guān)稅將逐步降為零，那么東盟國家進(jìn)口中國機(jī)械產(chǎn)品的成本更低。這為中國工程機(jī)械和運(yùn)輸車輛擴(kuò)大東盟市場提供了更多機(jī)遇。

　　即便在德國、美國等工程機(jī)械強(qiáng)國，也出現(xiàn)了中國企業(yè)的身影。

　　今年6月20日，三一重工德國貝德堡產(chǎn)業(yè)園正式開業(yè)。此前，三一重工在美國的研發(fā)制造中心已經(jīng)正式投產(chǎn)。

　　外資企業(yè)借并購增強(qiáng)火力，面對中國企業(yè)的強(qiáng)勢出擊，外資企業(yè)自然不會(huì)將市場拱手相讓。

　　去年8月，剛剛接任美國卡特彼勒首席執(zhí)行長一職的奧伯赫爾曼接受記者采訪時(shí)表示，雖然某些美國公司害怕來自中國低成本產(chǎn)品的競爭，但卡特彼勒愿意迎接這一挑戰(zhàn)。他還確定了在2015年前使卡特彼勒在中國成為業(yè)內(nèi)頂級品牌的目標(biāo)。

　　為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，卡特彼勒開始了新一輪大手筆資本運(yùn)作。在2010年11月15日，卡特彼勒宣布出價(jià)76億美元并購比塞洛斯國際公司，并承擔(dān)比塞洛斯10億美元的債務(wù)，交易總價(jià)值86億美元，這也是卡特彼勒成立85年來最大的一筆并購案例。

　　比塞洛斯是世界最大的煤機(jī)制造商之一，是全球露天采礦業(yè)電鏟、爆破孔鉆機(jī)及邁步式吊斗鏟的領(lǐng)先生產(chǎn)者。此次并購，極大地豐富了卡特彼勒在礦山機(jī)械領(lǐng)域的產(chǎn)品線。

　　奧伯赫爾曼表示，“我們預(yù)期都市化將會(huì)持續(xù)推進(jìn)，也就是發(fā)展中國家所謂的城市化進(jìn)程。近年來，公司客戶一直希望我們能夠擴(kuò)大產(chǎn)品線和服務(wù)內(nèi)容，以滿足他們?nèi)遮厪?fù)雜的需求。本次交易就是對客戶需要的明確回應(yīng)?！?/P>

　　同時(shí)，卡特彼勒公司還將其全球建筑設(shè)備業(yè)務(wù)的原負(fù)責(zé)人理查德·拉文從伊利諾伊州皮奧里亞的全球總部調(diào)任至香港，以便能盯緊中國市場。

　　拉文今年3月在拉斯維加斯的一次行業(yè)展會(huì)上說，“中國市場我們一定要贏”。他說，“由于中國市場規(guī)模龐大，從長期看，如果我們不能成為中國市場的領(lǐng)頭羊，我們就無法成為業(yè)內(nèi)的全球領(lǐng)軍者?！?/P>

　　當(dāng)然，不僅只有卡特彼勒將中國市場作為自己發(fā)展的重點(diǎn)，德國利勃海爾和小松等也將發(fā)展重心向中國傾斜。2010年，小松在中國設(shè)立首家經(jīng)營礦山機(jī)械銷售和售后服務(wù)的直營店，主銷300～400 t的液壓挖掘機(jī)及大型電動(dòng)輪卡車。

　　日本經(jīng)濟(jì)團(tuán)體聯(lián)合會(huì)副主席、小松公司董事長Masahiro Sakane近日也表示：“對我們來說，在中國有著非常好的機(jī)會(huì)?！?/P>