猜想六:再制造成為低碳發(fā)展重要手段
在即將到來(lái)的“十二五”中,節(jié)能減排已經(jīng)毫無(wú)懸念地被列入工作重點(diǎn)。而據(jù)有關(guān)人士表示,“十二五”期間,我國(guó)鼓勵(lì)節(jié)能減排的政策覆蓋面還將有所擴(kuò)大。
從2007年開(kāi)始,國(guó)內(nèi)各大工程機(jī)械企業(yè)的環(huán)保行動(dòng)愈發(fā)密集,資源節(jié)約和循環(huán)利用等關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)都已初現(xiàn)成效。低碳發(fā)展既已成為衡量企業(yè)是否領(lǐng)先的重要標(biāo)準(zhǔn),國(guó)產(chǎn)企業(yè)就應(yīng)具備憂患意識(shí),在此邁出更大的步伐。國(guó)產(chǎn)企業(yè)應(yīng)密切關(guān)注國(guó)際市場(chǎng)變化,積極締結(jié)行業(yè)低碳技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟,關(guān)注相關(guān)法規(guī)性標(biāo)準(zhǔn)的制定,積極改進(jìn)生產(chǎn)設(shè)施和生產(chǎn)工藝,研究新型材料,向安全、綠色、智能制造發(fā)展。
如何培育一個(gè)有序的再制造設(shè)備市場(chǎng)是我們需要關(guān)注的。在這個(gè)尚未形成氣候的市場(chǎng)中,行業(yè)及企業(yè)應(yīng)努力塑造一個(gè)不同于新機(jī)、又不同于二手設(shè)備的市場(chǎng),建立相應(yīng)的監(jiān)管和規(guī)范措施,給用戶提供可靠的信息,保證進(jìn)入市場(chǎng)設(shè)備的安全性,才能夠形成清晰的模式化程序,促進(jìn)再制造行業(yè)良性和理性發(fā)展。
猜想七:實(shí)驗(yàn)及檢測(cè)平臺(tái)成企業(yè)新寵
3157億元,2009年行業(yè)銷售數(shù)據(jù)定格在這樣一個(gè)數(shù)字。2010年上半年,行業(yè)“井噴”,有相當(dāng)多的企業(yè)已在半年或者第3季度結(jié)束的時(shí)候完成了對(duì)2009年全年的超越,這也就意味著2010年全行業(yè)的銷售數(shù)據(jù)將呈現(xiàn)出一個(gè)新的歷史最高點(diǎn)。
市場(chǎng)份額占比數(shù)據(jù)顯示,外資企業(yè)再次成為了贏家。特別是挖掘機(jī)的市場(chǎng)占比,本土品牌的占比在近幾年中首度出現(xiàn)了倒退。大而不強(qiáng),這個(gè)困擾了中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)很多年的問(wèn)題再次擺在人們面前。“十二五”即將來(lái)臨,面對(duì)許多企業(yè)提出的要建設(shè)世界級(jí)工程機(jī)械企業(yè)的目標(biāo),加大試驗(yàn)和研發(fā)投入是必然結(jié)果。
猜想八:服務(wù)型企業(yè)成主流
在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)內(nèi)容日漸多樣化的今天,全球制造業(yè)正在從“生產(chǎn)型制造”向“服務(wù)型制造”轉(zhuǎn)變。
國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)紛紛把焦點(diǎn)轉(zhuǎn)移到服務(wù)上來(lái),6S店、4S店、融資租賃體系相繼建立,隨著服務(wù)與制造的相互滲透與融合,服務(wù)在價(jià)值鏈中的作用越來(lái)越大。中國(guó)工程機(jī)械的市場(chǎng)保有量已經(jīng)達(dá)到了一定程度,接下來(lái)要拼的除了產(chǎn)品,還有在營(yíng)銷之后的服務(wù)信譽(yù),服務(wù)型企業(yè)正逐步成為市場(chǎng)主流。
中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)下一步需要探討的是如何建設(shè)服務(wù)型企業(yè)。一方面,企業(yè)應(yīng)盡快完善服務(wù)體系,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、擴(kuò)大服務(wù)范圍,加大服務(wù)投入、引入先進(jìn)服務(wù)模式,制定合理的服務(wù)流程及標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)對(duì)服務(wù)人員培訓(xùn);另一方面,應(yīng)進(jìn)行更深層次的特色服務(wù),想在用戶之前,急在用戶之先。
猜想九:本土巨擎變身跨國(guó)巨頭
世界經(jīng)濟(jì)越來(lái)越一體化的今天,潛力無(wú)限的中國(guó)市場(chǎng)和極具戰(zhàn)略意義的海外市場(chǎng)讓一波又一波的外資與中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)相繼“走進(jìn)來(lái)”與“走出去”。
卡特彼勒、小松、特雷克斯、沃爾沃、日立等這些國(guó)際一線工程機(jī)械企業(yè)紛紛加大在中國(guó)的投資力度。CEO訪華、建設(shè)新廠、尋找合作伙伴,巨大的市場(chǎng)潛力吸引下,已經(jīng)沒(méi)有什么可以減弱中國(guó)市場(chǎng)對(duì)外資工程機(jī)械企業(yè)的吸引力。對(duì)于他們的未來(lái)而言,失去中國(guó)市場(chǎng),就意味著失去全球市場(chǎng)。
中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)不斷加大海外擴(kuò)張力度是與此截然不同的寫照。柳工在澳大利亞獨(dú)資公司揭牌營(yíng)業(yè)拉開(kāi)了本土企業(yè)“十一五”期間進(jìn)軍海外市場(chǎng)的大幕。此后,三一重工在美國(guó)和德國(guó)相繼建設(shè)研發(fā)、制造中心;柳工印度、北美公司掛牌成立;中聯(lián)重科并購(gòu)CIFA,以及分別在澳大利亞、俄羅斯、意大利、美國(guó)等國(guó)家成立融資租賃公司等。對(duì)于中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)的未來(lái)而言,在國(guó)際工程機(jī)械市場(chǎng)上占有一席之地,才是最終目標(biāo)。
中共十七屆五中全會(huì)已經(jīng)確定將“新興產(chǎn)業(yè)與轉(zhuǎn)內(nèi)需”作為“十二五”期間的工作重點(diǎn)。中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)的持續(xù)向好繼續(xù)吸引著外資企業(yè)的走進(jìn)與投入;而國(guó)際經(jīng)濟(jì)的逐步好轉(zhuǎn),以及謀求成為世界級(jí)大企業(yè)的目標(biāo),也愈加激勵(lì)著中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)加快在海外市場(chǎng)的步伐?!白哌M(jìn)來(lái)”與“走出去”,對(duì)于外資與本土企業(yè)無(wú)疑都是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。在國(guó)內(nèi)主流工程機(jī)械中,除挖掘機(jī)外,國(guó)產(chǎn)品牌設(shè)備均牢牢把握了市場(chǎng)的主導(dǎo)地位,外資品牌想要撥云見(jiàn)日并非易事;而如何在牢牢占據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí),加大和鞏固對(duì)國(guó)際市場(chǎng)、特別是歐美工程機(jī)械市場(chǎng)的開(kāi)拓進(jìn)而變身跨國(guó)巨頭,對(duì)本土企業(yè)也是個(gè)不小的考驗(yàn)。
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