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　　——2011樁工售后全國巡訪西安行

　　2011年是“十二五”的開局之年，國家一系列的基建投資規(guī)劃相繼出臺，極大地推動了工程機械行業(yè)的迅速回暖，作為基礎(chǔ)建設(shè)必不可少的工程設(shè)備，樁工產(chǎn)品的質(zhì)量要求及市場份額不斷加大?；A(chǔ)樁工最大的市場驅(qū)動力來自高速鐵路建設(shè)，運輸體系的“十二五”專項規(guī)劃提出，“十二五”期間將建成4萬公里快速鐵路網(wǎng)?！饼嫶蟮氖袌鋈萘?，需要高端的工程設(shè)備，更賴于高端的服務(wù)水準，然而以旋挖鉆機為首的樁工機械設(shè)備維護成本高昂且技術(shù)相對復(fù)雜，非普通機械設(shè)備技術(shù)人員所能完成。因此，及時解決用戶使用產(chǎn)品過程中存在的問題、提高用戶滿意度成為國內(nèi)主要旋挖鉆廠商實施差異化戰(zhàn)略的重要組成部分。

　　為了廣泛征求客戶意見，傾聽客戶心聲，拉近與客戶的關(guān)系，讓用戶真正感受到宇通重工“親勤倍至·全程信賴”的貼心服務(wù)。4月28日，宇通重工樁工售后服務(wù)部“2011春季巡訪”正式啟動，對在河南、陜西等重點區(qū)域擁有多臺鉆機及具有發(fā)展?jié)摿Φ闹攸c客戶展開為期20天的巡訪服務(wù)，巡訪期間將集中解決用戶在使用旋挖鉆設(shè)備中出現(xiàn)的問題，傾聽用戶對于產(chǎn)品的不同意見和改良建議。5月10日，記者隨同樁工巡訪車隊一起來到西安，與客戶共同感受宇通重工特有的 “親勤倍至·全程信賴”的“保姆式”貼心服務(wù)。

宇通重工旋挖鉆機鼎力建設(shè)鄭州高鐵客運東站

　　風雨兼程“大西線”

　　“大西線”——大同至西安鐵路客運專線(也簡稱“大西高鐵”)是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的重要組成部分，線路北起山西省大同市，自北向南貫穿山西省中部，向南經(jīng)山西省朔州市、忻州市、太原市、晉中市、臨汾市、運城市，在山西永濟市跨黃河進入陜西省渭南市，經(jīng)臨潼至西安。該線建成后，大同至西安旅客列車運行時間將由現(xiàn)在的17小時左右(普速鐵路)壓縮至4小時(高速鐵路)左右。通過與石(家莊)太(原)客運專線、太原至中衛(wèi)(銀川)鐵路、隴?？瓦\專線、西(安)成(都)客運專線有效銜接，進一步拓展快速客運網(wǎng)覆蓋面，形成山西、陜西通往全國各地高效便捷的快速客運網(wǎng)，大大縮短區(qū)域內(nèi)主要城市間以及與全國各區(qū)域間的時空距離，滿足日趨增長的旅客運輸需求，對促進地方區(qū)域經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展將產(chǎn)生重要作用。

認真記錄

　　早8：30，陰霾的天氣，小雨淅瀝，此站渭南，屬于運城至西安段客運專線。記者到達施工現(xiàn)場，機器轟鳴，一片熱火朝天的景象，放眼望去，“宇通重工”字樣頻頻映入眼底，宇通旋挖鉆YTR200似一座豐碑屹立在蒼茫大地，隨著機手操控，鉆桿旋轉(zhuǎn)擺動，在整個施工現(xiàn)場尤其惹人注意。巡訪服務(wù)人員陸續(xù)下車，近段時間“陰雨”洗禮后的工地濘泥不堪，他們深一腳淺一腳地踩在泥土里，正在施工的工友們一看到那片熟悉的“宇通藍”親切地迎接。我們走訪的這位客戶叫趙乾，他所在的陜西正信公司負責此標段的鉆工。樁工售后服務(wù)經(jīng)理沈陽為正信公司施工人員贈送宇通重工的工裝，并詳細地詢問機器的情況。隨后沈經(jīng)理帶著巡訪小組主要負責人楊俊祥和朱宏強對這臺宇通旋挖鉆YTR200開始了正規(guī)系統(tǒng)的機器巡檢排查。風雨刮濕了他們的頭發(fā)和衣服，但是他們卻全然不顧。時而攀爬到機身上查看油箱，時而伏地檢查、認真討論，匯報結(jié)果，沈經(jīng)理仔細的記錄，他們那嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，讓人肅然起敬。正信公司負責人趙乾告訴記者：“我十分信賴宇通重工，大企業(yè)大品牌，質(zhì)量毋需質(zhì)疑，最令我滿意的是咱們的售后服務(wù)，及時負責，隨叫隨到?！?/P>

　　一路向前，宇通旋挖鉆YTR280屹立眼前，負責人湯波是一名個體戶，現(xiàn)在擁有3臺宇通重工的旋挖鉆，分別是YTR200，YTR280，YTR230。樁工售后服務(wù)部謝部長與他親切交談，當被問及宇通售后服務(wù)明細時，湯波特別激動，握著謝部長的手說：“領(lǐng)導，我要提名表揚朱宏強師傅，5月6號就這臺YTR280的行走馬達壞了，被迫停工，行走馬達屬于底盤協(xié)作方負責，但是協(xié)作單位回復(fù)說暫時沒有，要等上幾天，工期可是耽誤不起的，但我也無可奈何，朱師傅看在眼里，急在心里，回去后立即匯報給了咱們公司，直接從公司給我調(diào)的零件，5月8號一早朱師傅就把行走馬達給我送到了工地，我當時真是感動得幾乎落淚!你們是真正地做到了把客戶的事情放在心上，感謝朱宏強師傅，感謝宇通重工!”身后朱宏強仍在全神貫注地檢查鉆機的運行狀況，他并不知道自己正被點名表揚，記者通過沈經(jīng)理了解到朱師傅今年20多歲，家人都在新鄉(xiāng)老家，只身一人在陜西境內(nèi)負責樁工售后，沒有半句怨言，兢兢業(yè)業(yè)，熱情負責，數(shù)年來公司接到類似對他的提名表揚不計其數(shù)，朱師傅依然不驕不躁，在自己的崗位勤勤懇懇，不辭辛勞，無怨無悔!

　　下一站，西安。巡訪車隊疾速行駛，帶有“樁工售后巡訪”字樣的旗幟迎風飄展，煞是醒目。忽然，沈經(jīng)理指向遠處，說：“看!他們都已經(jīng)出來迎接了?！钡竭_工地，客戶宋成鷹，宋成鎖與每一位巡訪人員熱情地打著招呼，他能順利地喊出每一位服務(wù)人員的全名，看來平時沒少“麻煩”他們。宋成鷹所在的公司擁有宇通重工旋挖鉆2臺，分別是YTR230和YTR210。服務(wù)人員趙俊祥親自啟動機器、試車、仔細辨聽機器運轉(zhuǎn)性能狀況。宋總告訴記者：“只要看到他們的身影，就像看到親人一樣，心里很踏實?！?/P>

　　本次宇通重工樁工事業(yè)部組成的售后巡訪小組，主要針對“大西線”陜西境內(nèi)用戶在使用旋挖鉆過程中出現(xiàn)的問題及各種情況進行解決和匯總。在走訪過程中，通過與用戶的直面溝通交流，對所有產(chǎn)品的日常使用情況進行全面了解，并給予用戶細致認真的指導，使用戶了解更多的正確操作和日常保養(yǎng)事項。及時對用戶提出的一些操作上的疑問進行解答，并親自示范。廣泛征求客戶意見與建議，傾聽客戶心聲，拉近與客戶的關(guān)系，現(xiàn)場收集并解決客戶焦點問題，用戶一致反映，宇通重工巡訪活動深入人心，讓他們受益匪淺，為他們帶來了更專業(yè)的指導和建議，使他們在日后的施工中更加方便，得心應(yīng)手。

巡訪鄭州高鐵客運東站團隊

　　整裝待發(fā) 繼續(xù)上路

　　近年來，宇通重工在企業(yè)取得了令人羨慕的跳躍式發(fā)展的同時，加大了售后服務(wù)的工作力度，售后服務(wù)體系日臻完善，在客戶中樹立了良好的聲譽，引領(lǐng)行業(yè)售后服務(wù)的先進理念，在行業(yè)中樹立了典范。宇通重工樁工機械售后服務(wù)部部長謝衛(wèi)國介紹：在品牌文化和售后服務(wù)體系制度的指導下，宇通重工打造出了一批經(jīng)過嚴格培訓的專業(yè)售后服務(wù)團隊，對每一位上門需要服務(wù)的用戶帶來標準化、人性化的“全程保姆式”售后服務(wù)，樁工機械類，產(chǎn)品過保除配件外，終身免費維修，終身跟蹤服務(wù)，以解決用戶的后顧之憂。謝部長表示：樁工機械售后服務(wù)部將進一步健全售后服務(wù)體制，加大對客戶溝通回訪的力度，逐步實現(xiàn)標準化規(guī)范服務(wù)體系，以更貼心，更專業(yè)，更卓越的服務(wù)回饋每一位客戶!

　　宇通重工的售后服務(wù)人員一年365天，終年無休，風雨兼程，一直行駛在為客戶排除萬難的服務(wù)道路上。此次巡訪，我們聽到的最多的就是“感謝!”和“宇通重工，我們信賴!”客戶是我們最牢靠的肩膀，最堅實的后盾。每當接到報修電話，聽著電話那端急切的聲音，我們知道，事無大小，這都是客戶的信任，為了這份信任，我們披星戴月。我們承諾，我們真誠傾聽，全力以赴。我們愿一直和你們在一起，愿一如既往地與你們同行，撣掉灰塵，擦亮夢想，開啟新的、布滿荊棘和鮮花的未來之路，我們知道，既然選擇了遠方，就要風雨兼程。一路上，有你，有我!日落西下，坐在返程的車中，謝部長和沈經(jīng)理仍在詳細盤查每一位用戶回饋的信息，討論決定下一站服務(wù)的行程，風雨中，他們的目光注視著遠方，略帶憔悴卻無比的堅定……