七月,經過大雨洗禮的曼谷格外美麗,天空湛藍、涼風習習。泰國黃色捷運線工地上的中國紅——三一220噸汽車吊的主臂猶如擎天神阿特拉斯的強壯臂膀,穩(wěn)穩(wěn)抓住混凝土構件,然后順利安放到指定的位置。
泰國黃色捷運線工程使用的主要混凝土構建重達80噸,橋式起重機的重量超過200噸,這對起重機來說是一個挑戰(zhàn)。三一和國外某知名品牌汽車吊在捷運線上通力協(xié)作。
三一220噸汽車吊給力泰國黃色捷運線
兩臺起重機配合,要求兩臺設備有相近的工作性能和很強的操控性,一旦有一臺設備性能和品質跟不上,再好的操作手也無法配合將如此巨大的構件送達預定的位置。
為了讓設備發(fā)揮最佳工作效能,三一泰國子公司服務經理謝偉帶領服務工程師到現場“督戰(zhàn)”。前期,他們制定了周密的培訓計劃,一對一地給泰國操作手講授三一設備的操作系統(tǒng)要領,確保他們能夠獨立操作設備。到了現場,所有三一服務工程師分工合作,對設備進行精心調試,熟練完成吊重前的各項檢查和準備工作:選擇工況、設置支腿、安裝配重。施工方對這臺220噸汽車起重機充滿信心,他們認為,三一設備不僅有優(yōu)秀的品質,還有一群盡職盡責的服務工程師為它保駕護航。
三一220噸汽車吊和另一臺汽車吊齊心協(xié)力地架設龍門起重機和主混凝土構件,二者步調一致,配合得天衣無縫,在場的所有人都為之歡欣鼓舞。事實證明,三一汽車吊在與國際知名品牌同臺競技時,展現了一流的品質和穩(wěn)健的性能。同時,也讓世人見識了三一的優(yōu)質服務。(三一 黃婷婷)
友情提醒 |
本信息真實性未經中國工程機械信息網證實,僅供您參考。未經許可,請勿轉載。已經本網授權使用的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:中國工程機械信息網”。 |
特別注意 |
本網部分文章轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多行業(yè)信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。在本網論壇上發(fā)表言論者,文責自負,本網有權在網站內轉載或引用,論壇的言論不代表本網觀點。本網所提供的信息,如需使用,請與原作者聯(lián)系,版權歸原作者所有。如果涉及版權需要同本網聯(lián)系的,請在15日內進行。 |