《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》,將節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、生物、高端裝備制造、新能源、新材料和新能源汽車7個(gè)產(chǎn)業(yè)被列為現(xiàn)階段的重點(diǎn)發(fā)展對(duì)象。近日有消息人士稱,中國(guó)或?qū)?yán)格控制對(duì)上述7個(gè)新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)的大規(guī)模投資計(jì)劃,從而減少受腐敗及產(chǎn)能過剩問題困擾的行業(yè)的尖端項(xiàng)目
截至2010年底,我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)已經(jīng)累計(jì)完成裝機(jī)容量42GW,成為最大的風(fēng)電國(guó)家,年度新增1893萬千瓦風(fēng)電,遠(yuǎn)超其他國(guó)家,占據(jù)全球新增裝機(jī)容量的一半。但由于裝機(jī)過快增長(zhǎng)及并網(wǎng)技術(shù)未解決,造成風(fēng)機(jī)閑置嚴(yán)重,僅去年新增的裝機(jī)容量就有超過30%因未能上網(wǎng)而被浪費(fèi)。國(guó)內(nèi)各大電力集團(tuán)在經(jīng)過多年的跑馬圈地后,已經(jīng)顯著放緩在風(fēng)電上的投資
前不久,鐵道部長(zhǎng)盛光祖表示,今年鐵路基礎(chǔ)設(shè)施投資為6000億元,這比之前7000億元的計(jì)劃要少1000億元。此外,盛光祖也以安全理由降低高鐵速度,由原計(jì)劃的每小時(shí)380公里,降低至300公里。業(yè)內(nèi)預(yù)期,高鐵板塊營(yíng)收高峰可能已過去,未來營(yíng)收甚至可能下降。需求的大幅縮減無疑將直接影響相關(guān)公司的業(yè)績(jī),部分公司原有產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃將會(huì)大打折扣
近日有消息人士稱,中國(guó)或?qū)?yán)格控制對(duì)7個(gè)新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)的大規(guī)模投資計(jì)劃,涵蓋高端裝備制造、新能源、生物技術(shù)、新一代信息技術(shù)、新能源汽車和節(jié)能環(huán)保技術(shù),從而減少受腐敗及產(chǎn)能過剩問題困擾的行業(yè)的尖端項(xiàng)目。
消息稱,中國(guó)原計(jì)劃在“十二五”規(guī)劃期間向這7個(gè)產(chǎn)業(yè)投資最多1.5萬億美元,將其打造成經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)支柱,進(jìn)而轉(zhuǎn)變以生產(chǎn)廉價(jià)產(chǎn)品為主的模式。長(zhǎng)期以來,中國(guó)政府一直通過基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)支出來創(chuàng)造就業(yè)和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)活動(dòng),最近又以財(cái)政資金來遏制全球金融危機(jī)的影響。盡管相對(duì)平安地度過了這次危機(jī),但一段時(shí)間以來中國(guó)又開始擔(dān)心地方政府的巨額債務(wù),并竭力控制通脹。一些外國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為中國(guó)經(jīng)濟(jì)有硬著陸的可能。
新興產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)預(yù)期
早在2010年9月8日,國(guó)務(wù)院總理溫家寶主持召開國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,審議并原則通過《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》。節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、生物、高端裝備制造、新能源、新材料和新能源汽車7個(gè)產(chǎn)業(yè)被列為現(xiàn)階段的重點(diǎn)發(fā)展對(duì)象。
此次明晰的7個(gè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)與之前市場(chǎng)預(yù)期基本吻合,“都是現(xiàn)階段經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整亟待轉(zhuǎn)向、未來有較大發(fā)展前途的產(chǎn)業(yè),基本與國(guó)際主要經(jīng)濟(jì)體的發(fā)展方向較一致?!碑?dāng)時(shí)有證券報(bào)告如此表述。
“7個(gè)新興行業(yè)的空間都非常大,比如節(jié)能減排,政府計(jì)劃在2020年單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降40%-45%,現(xiàn)在離這個(gè)目標(biāo)還較遠(yuǎn),發(fā)展空間也較大,新能源汽車等被單獨(dú)列出來,發(fā)展方向非常明確。而且這次提出的7個(gè)新興產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)是與全球其他國(guó)家在同一起跑線上,相關(guān)行業(yè)和股票的前景都較好?!庇⒋笞C券研究所所長(zhǎng)李大霄在當(dāng)時(shí)接受媒體采訪時(shí)表示。
而國(guó)信證券報(bào)告稱,對(duì)于這7個(gè)新興行業(yè)的投資應(yīng)該從技術(shù)和產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)備充分程度及需求在政策刺激下彈性大小這兩個(gè)角度把握,看好產(chǎn)業(yè)處于爆發(fā)期及突破國(guó)外壟斷實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代的行業(yè)。
就這些新興產(chǎn)業(yè)具體而言,國(guó)信證券認(rèn)為具有爆發(fā)式增長(zhǎng)潛力的行業(yè),主要包括未來幾年將迎來建設(shè)高峰期的核電、已進(jìn)入試點(diǎn)階段的三網(wǎng)融合、已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性推進(jìn)階段的物聯(lián)網(wǎng)、在新能源汽車鼓勵(lì)政策下迎來機(jī)遇的動(dòng)力電池及下游背光源需求強(qiáng)勁增長(zhǎng)的LED產(chǎn)業(yè)等。
但金中和首席執(zhí)行官曾軍認(rèn)為,在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期,理論上來看國(guó)家倡導(dǎo)的7個(gè)新興行業(yè)都具有很大的發(fā)展空間,但從現(xiàn)實(shí)角度來看,節(jié)能環(huán)保則更迫切些。
面臨分化的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)
據(jù)悉,截至2010年底,我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)已經(jīng)累計(jì)完成裝機(jī)容量42GW,成為最大的風(fēng)電國(guó)家,年度新增1893萬千瓦風(fēng)電,遠(yuǎn)超其他國(guó)家,占據(jù)全球新增裝機(jī)容量的一半。但由于裝機(jī)過快增長(zhǎng)及并網(wǎng)技術(shù)未解決,造成風(fēng)機(jī)閑置嚴(yán)重,僅去年新增的裝機(jī)容量就有超過30%因未能上網(wǎng)而被浪費(fèi)。國(guó)內(nèi)各大電力集團(tuán)在經(jīng)過多年的跑馬圈地后,已經(jīng)顯著放緩在風(fēng)電上的投資,去年三、四季度投資增速的快速回落已經(jīng)非常明顯了。
友情提醒 |
本信息真實(shí)性未經(jīng)中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)證實(shí),僅供您參考。未經(jīng)許可,請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)”。 |
特別注意 |
本網(wǎng)部分文章轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多行業(yè)信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。在本網(wǎng)論壇上發(fā)表言論者,文責(zé)自負(fù),本網(wǎng)有權(quán)在網(wǎng)站內(nèi)轉(zhuǎn)載或引用,論壇的言論不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)。本網(wǎng)所提供的信息,如需使用,請(qǐng)與原作者聯(lián)系,版權(quán)歸原作者所有。如果涉及版權(quán)需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?5日內(nèi)進(jìn)行。 |