7月11日，工信部牽頭在京舉辦了下半年鋼鐵形勢(shì)分析會(huì)議，邀請(qǐng)中鋼協(xié)、各大鋼廠等代表出席聽(tīng)取情況和建議。據(jù)與會(huì)人士透露，受市場(chǎng)低迷原料價(jià)格攀升影響，鋼鐵行業(yè)上半年利潤(rùn)普遍回調(diào)，國(guó)內(nèi)大型鋼廠均叫苦不堪。
據(jù)悉，在場(chǎng)鋼企反映了利潤(rùn)率低、資金等方面問(wèn)題，幾家大鋼企普遍的希望控產(chǎn)能、增加出口，希望得到扶持。
公開(kāi)數(shù)據(jù)亦顯示，自2008年金融危機(jī)以來(lái)鋼鐵行業(yè)的盈利情況就不樂(lè)觀。2008年鋼鐵行業(yè)的銷售收入利潤(rùn)率為4%~5%;2009年下滑到2.9%;2010年鋼協(xié)成員利潤(rùn)僅897億元，平均銷售利潤(rùn)率2.91%，若扣除投資收益、營(yíng)業(yè)外收支等因素，主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)率為2.17%。
而今年1-5月大中型鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)428億元，銷售利潤(rùn)率只有2.91%，還不足全國(guó)工業(yè)行業(yè)平均銷售利潤(rùn)率6%的一半。
工信部公告了2011年工業(yè)行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能企業(yè)名單，鋼鐵行業(yè)共計(jì)有3122萬(wàn)噸落后煉鐵產(chǎn)能、2794萬(wàn)噸落后煉鋼產(chǎn)能需要淘汰，涉及企業(yè)154家。而7月8日工信部部長(zhǎng)苗圩在一次會(huì)議上再次強(qiáng)調(diào)，表要切實(shí)抓好鋼鐵等8個(gè)重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)兼并重組。
然而鋼鐵業(yè)的利潤(rùn)下滑狀況增加了行業(yè)整合的難度。鞍鋼股份發(fā)布半年度業(yè)績(jī)預(yù)告，稱由于成本大幅上漲，上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)約僅為2.2億元，比上年同期下降約92%。而華菱鋼鐵則發(fā)布預(yù)虧公告，預(yù)計(jì)上半年歸屬于母公司的凈利潤(rùn)約為-1.98億元至-2.38億元，上年同期為-4.01億元。
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