近年來,隨著中亞國家經(jīng)濟的持續(xù)增長,中亞市場對中國建機動車輛及工程機械的需求呈現(xiàn)出快速增長勢頭。已在霍爾果斯口岸出口商品中占相當?shù)谋壤?007年1至8月,由霍爾果斯出口到哈國的各類機動車及工程機械首次突破3億美元大關(guān)。
據(jù)統(tǒng)計, 2006年霍爾果斯口岸進出口貿(mào)易額為10.96億美元,其中機動車及工程機械出口額為1.76億美元。2007年1至8月,霍爾果斯口岸進出口貿(mào)易呈現(xiàn)大幅增長態(tài)勢,貿(mào)易額為9.12億美元,而機動車及工程機械出口貿(mào)易額達到3.03億美元。出口車型多以客車、重型載重車、工程機械為主。有解放、東風、少林、友誼、紅巖、柳工、廈工等國內(nèi)知名品牌。
據(jù)了解,隨著哈薩克斯坦的首都遷至阿斯塔納,新首都的建設(shè)及新興房地產(chǎn)業(yè)的開發(fā)加大了對各類工程機械及運輸裝載車輛的需求。我國生產(chǎn)的各類機動車輛型號多樣,價格適中,適應(yīng)哈方市場購買力的需要。有關(guān)人士介紹,我國產(chǎn)機動車輛外形美觀,成本低,在哈國市場有很強的競爭優(yōu)勢,口岸對哈機動車出口潛力巨大,出口數(shù)量還將保持適度的增長。
為了營造“大通關(guān)”環(huán)境,霍爾果斯海關(guān)采取多項措施,對出口機動車實行“快速審單、快速查驗”的便捷通關(guān)模式,同時對出口機動車企業(yè)做出當天報關(guān)、當天辦結(jié)手續(xù)的承諾,大大降低了出口企業(yè)的倉儲費用,減少了出口機動車在口岸的停留時間,提高了通關(guān)速度。
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