“循環(huán)再利用”一直是綠色環(huán)保的核心理念之一。作為能源消耗的大戶,機(jī)械制造行業(yè)進(jìn)行循環(huán)再利用的需求也更為迫切,“再制造”(Remanufacture)就是“循環(huán)再利用”的生產(chǎn)方式:利用舊的機(jī)器設(shè)備為毛坯(Core),采用專門的工藝和技術(shù),在原有制造的基礎(chǔ)上進(jìn)行新制造,而且重新制造出來的產(chǎn)品在使用中無論是性能還是質(zhì)量上都不亞于原先的新品。全球各大機(jī)械制造企業(yè),包括汽車及零配件廠商,都已經(jīng)把再制造業(yè)務(wù)列為重要組成部分。
我國在上世紀(jì)90年代末引進(jìn)“再制造”概念,以進(jìn)行環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)革新。2008年3月,國家發(fā)改委授予了國內(nèi)14家汽車及零部件企業(yè)開展“再制造”項(xiàng)目的資質(zhì)。這14家企業(yè)在行業(yè)內(nèi)擁有相當(dāng)影響力:品牌質(zhì)量過硬;企業(yè)有強(qiáng)烈的環(huán)保節(jié)能責(zé)任感及相當(dāng)?shù)募夹g(shù)能力儲(chǔ)備;東風(fēng)康明斯就是其一,這也成為東風(fēng)康明斯再制造事業(yè)的起步。
2008年9月,東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)公司的再制造試點(diǎn)方案經(jīng)過國家發(fā)改委的評(píng)審,獲得一致好評(píng)。2009年2月,東風(fēng)康明斯與其母公司康明斯簽訂合作協(xié)議,共同推進(jìn)東風(fēng)康明斯的再制造項(xiàng)目??得魉乖诿绹袌龅脑僦圃祉?xiàng)目已經(jīng)開展了幾十年時(shí)間,積累了大量技術(shù)資源,為東風(fēng)康明斯提供了標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)、人才、工藝等各方面支持,讓東風(fēng)康明斯的再制造項(xiàng)目一起步,就走在了行業(yè)前列。2010年3月,東風(fēng)康明斯“再制造”廠房正式落成啟動(dòng),12月正式推出產(chǎn)品。據(jù)東風(fēng)康明斯方面介紹,預(yù)計(jì)其再制造發(fā)動(dòng)機(jī)在未來3-5年之內(nèi)將達(dá)到1萬臺(tái)的產(chǎn)銷量。
事實(shí)上,與美國等國家相比,現(xiàn)階段中國的再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路并不平坦:由于存在一個(gè)龐大的灰色舊件回收網(wǎng)絡(luò),正規(guī)廠商的舊件收購成本較高,而廠商進(jìn)行再制造的生產(chǎn)成本卻與新機(jī)相差無幾,這就導(dǎo)致再制造的利潤率較低。在這種特殊的國情下,國家產(chǎn)業(yè)規(guī)劃部門通過對(duì)再制造項(xiàng)目進(jìn)行補(bǔ)貼資助,以幫助其完成前期積累準(zhǔn)備,畢竟,再制造與能源節(jié)約和可持續(xù)發(fā)展密切相關(guān):據(jù)統(tǒng)計(jì),每回收再制造一臺(tái)東風(fēng)康明斯的發(fā)動(dòng)機(jī),比新生產(chǎn)一臺(tái)可節(jié)約近2噸鋼可節(jié)約近300公斤鋼鐵。而東風(fēng)康明斯也把再制造當(dāng)成企業(yè)未來能源集約型發(fā)展的一個(gè)重要部分。
與人們通常的想法不同,再制造產(chǎn)品并不是“二手貨”,產(chǎn)品質(zhì)量等同于新品,它在性能、用戶承諾和三包保修等各方面也與新產(chǎn)品完全一致,國家相關(guān)質(zhì)監(jiān)部門也相繼出臺(tái)了具體的法規(guī)和條例對(duì)此給予保證。但考慮到目前終端用戶對(duì)再制造產(chǎn)品的理解和接受程度尚需提高,國家規(guī)定再制造產(chǎn)品的不進(jìn)入新機(jī)裝配市場,只進(jìn)入零配件維修市場,通常其價(jià)格也會(huì)比新機(jī)便宜25%左右。據(jù)介紹,目前東風(fēng)康明斯的再制造產(chǎn)品瞄準(zhǔn)的主要是大型運(yùn)輸物流企業(yè)用戶的舊機(jī)更換市場,采用用戶“舊機(jī)+差價(jià)”換取“再制造”的新機(jī)或者“舊機(jī)+差價(jià)”換取全新發(fā)動(dòng)機(jī)的模式進(jìn)行銷售。一方面節(jié)約用戶采購成本;另一方面為“再制造”培育了穩(wěn)定而逐漸擴(kuò)大的最終用戶群。
事實(shí)上,東風(fēng)康明斯大力實(shí)施再制造也有兩方面的戰(zhàn)略考量:首先是出于一個(gè)汽車核心配件企業(yè)對(duì)于環(huán)保的承諾和責(zé)任:多年來,康明斯全球CSR體系中,節(jié)能環(huán)保一直是最為核心的要素,東風(fēng)康明斯從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)過程等全方位貫徹環(huán)保理念,再制造當(dāng)然也是其中應(yīng)有之意。其次是為用戶提供一個(gè)終身的產(chǎn)品服務(wù)平臺(tái),為客戶創(chuàng)造價(jià)值:以舊換新的再制造市場,使得東風(fēng)康明斯終端用戶能夠以最小的采購成本、最少的轉(zhuǎn)移成本,獲取更新的動(dòng)力零配件,在潛移默化中,既為用戶提供了更好的選擇。把企業(yè)的社會(huì)責(zé)任與長期的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向相結(jié)合,并兼顧近期的市場表現(xiàn),再制造在東風(fēng)康明斯不再是一個(gè)概念,而是正在變成實(shí)實(shí)在在的行動(dòng),為社會(huì)和消費(fèi)者帶來價(jià)值最大化,也為東風(fēng)康明斯打造了更加綠色環(huán)保的未來。
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