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　　全球最大的瀝青攪拌設(shè)備生產(chǎn)基地

　　自bauma China 2010上的初次亮相之后，三一路機(jī)的“跨越者”系列又經(jīng)歷了全國(guó)八大站的巡游，其風(fēng)采早已為眾人知悉。在領(lǐng)略了廣州、成都、西安、重慶等地的風(fēng)土人情之余，不少“跨越者”成員也相繼與各站客戶一拍即合，在全國(guó)各地安了家。然而，由于先天體積碩大無朋，作為“跨越者”系列的重要一員，瀝青攪拌站的隨隊(duì)出行任務(wù)，也只好由設(shè)計(jì)精良的模型代勞，其“真身”卻是神龍見首不見尾。2011年5月27日下午，來自全國(guó)各地的300多名三一客戶在參觀新落成的三一路機(jī)瀝青攪拌站常德產(chǎn)業(yè)園一期工程的時(shí)候，終于得以耳聞目睹，并且受邀進(jìn)入加工車間，觀摩了干燥滾筒等重要部件的加工過程。

　　隨著三一集團(tuán)產(chǎn)業(yè)鏈的拓展，瀝青攪拌站已被列為公司的重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)品之一，并成為幫助三一路機(jī)實(shí)現(xiàn)5年內(nèi)年銷售額達(dá)到120億元的宏大規(guī)劃的重要組成部分。到2012年，三一路機(jī)將要實(shí)現(xiàn)瀝青攪拌站銷量180套、銷售額逾10億元的目標(biāo)。產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率也將達(dá)到25%，進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)前兩名。

　　三一路機(jī)瀝青攪拌站常德產(chǎn)業(yè)園位于湖南省常德市德山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，占地2000多畝，總投資15億元。通過搬遷擴(kuò)建，將建立全新的瀝青攪拌站及配套件生產(chǎn)基地，并且要打造成為全球最大的瀝青攪拌設(shè)備的研發(fā)和生產(chǎn)基地?，F(xiàn)已建成的一期工程，將承擔(dān)年產(chǎn)120臺(tái)(套)各型號(hào)瀝青攪拌站的任務(wù)。

　　高峰論壇坐而論“道”

　　如果說常德產(chǎn)業(yè)園是三一路機(jī)針對(duì)未來市場(chǎng)做出的產(chǎn)品策略的重要體現(xiàn)，那么在當(dāng)日上午舉行的“2011三一路機(jī)道路施工養(yǎng)護(hù)高峰論壇”，則更多地凸顯了三一路機(jī)對(duì)未來道路施工與養(yǎng)護(hù)的發(fā)展與趨勢(shì)的探索，以及對(duì)低碳、節(jié)能環(huán)保等社會(huì)責(zé)任的積極思考與主動(dòng)擔(dān)當(dāng)。

　　為了貫徹落實(shí)國(guó)家應(yīng)對(duì)氣候變化的工作部署，加快建設(shè)以低碳排放為特征的交通運(yùn)輸體系，交通運(yùn)輸部于2011年2月21日頒布了《建設(shè)低碳交通運(yùn)輸體系指導(dǎo)意見》和《建設(shè)低碳交通運(yùn)輸體系試點(diǎn)工作方案》兩份文件。文件中指出，新體系的重點(diǎn)任務(wù)之一就是要大力推廣溫拌瀝青、瀝青再生技術(shù)等低碳鋪路技術(shù)。為此，三一路機(jī)專門把探討道路施工與養(yǎng)護(hù)技術(shù)的發(fā)展方向，作為2011年5月27日上午在湖南省常德市共和酒店國(guó)際會(huì)議中心舉行的“三一路機(jī)道路施工養(yǎng)護(hù)高峰論壇”的主題。

　　三一路機(jī)總經(jīng)理吳立昆在致辭時(shí)說，希望這次會(huì)議能使與會(huì)人員在道路施工工藝等方面獲得突破性的認(rèn)識(shí)。受邀嘉賓交通運(yùn)輸部交通科學(xué)研究院副院長(zhǎng)張浩，中國(guó)筑路機(jī)械協(xié)會(huì)道路分會(huì)秘書長(zhǎng)姬光才，湖南公路學(xué)院教授吳善周，重慶環(huán)宇瀝青混凝土公司總工程師鄧志福，同濟(jì)大學(xué)博士后拾方治以及無錫順盟科技董事長(zhǎng)周國(guó)平，就瀝青路面再生利用的市場(chǎng)前景、再生技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)和清潔燃料在瀝青攪拌站上的應(yīng)用等方面發(fā)表了專題講話。幾位專家的選題，囊括了市場(chǎng)規(guī)模、技術(shù)、規(guī)范、設(shè)備和材料等關(guān)鍵詞，對(duì)瀝青攪拌站和瀝青再生技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行了全方位的介紹。

　　湖南公路學(xué)院教授吳善周指出，湖南省近年來新修的幾條高速公路，經(jīng)受了2008年冰雪災(zāi)害的考驗(yàn)，至今路面質(zhì)量依然良好，這不僅和施工技術(shù)的進(jìn)步有關(guān)，也得益于路面施工設(shè)備的不斷改進(jìn)。先進(jìn)的技術(shù)與可靠的設(shè)備，兩者相得益彰，才能鋪就好路。三一路機(jī)相信“道路，讓生活更美好”，也堅(jiān)持貼近社會(huì)的環(huán)保需求，要用更加節(jié)能的技術(shù)去“引領(lǐng)綠色科技”。三一路機(jī)研究院院長(zhǎng)劉秋寶在介紹三一路機(jī)新品時(shí)說，“跨越者”系列融入了協(xié)同控制、反饋控制、節(jié)能控制、超調(diào)控制和數(shù)字化樣機(jī)等技術(shù)，降低了噪音，也更加適應(yīng)高溫環(huán)境。同時(shí)，還配備了智能診斷、遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能。研究院的成果之一——“工程機(jī)械動(dòng)力節(jié)能技術(shù)”還榮獲了湖南省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。

　　下午3點(diǎn)，幾位專家分列各廳，坐而論“道”。五個(gè)小型會(huì)議廳主要探討的話題分別為“‘十二五’期間路機(jī)設(shè)備面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)”、“養(yǎng)護(hù)設(shè)備的發(fā)展前景”、“瀝青攪拌站及熱再生設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì)”、“路面新施工工藝”與“智能化控制”，與會(huì)的數(shù)百位三一客戶可以各取所需，挑選自己感興趣的話題與專家進(jìn)行面對(duì)面的交流。這種別開生面的交流方式由于眾人的拘謹(jǐn)導(dǎo)致了最初短暫的冷場(chǎng)，但隨著第一個(gè)問題被拋出，各室的氣氛也漸次被點(diǎn)燃，隨后愈演愈烈。

　　從泵車到攪拌站的選擇

　　來自廣東清遠(yuǎn)某市政公司的黃總，是受邀過來參加此次高峰論壇的華南地區(qū)客戶代表。說起來，三一路機(jī)與清遠(yuǎn)這座城市還頗有淵源。2005年，三一成功銷售了第一臺(tái)瀝青攪拌設(shè)備，它的購(gòu)買者正是來自廣東清遠(yuǎn)。但黃總并不是因此而與三一路機(jī)結(jié)緣的。他告訴記者，清遠(yuǎn)市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度已經(jīng)連續(xù)7年位居廣東省第一位，其城市建設(shè)的速度自不待言，對(duì)混凝土泵車的需求也是與日俱增。他的一位朋友，就擁有了多臺(tái)三一的混凝土泵車。聽說他要購(gòu)買一臺(tái)瀝青攪拌站，朋友向他拍胸脯推薦了三一。盡管三一涉足瀝青攪拌設(shè)備的時(shí)間并不長(zhǎng)，但這些年來的耳濡目染，再經(jīng)朋友力薦，黃總也不知不覺建立起對(duì)三一產(chǎn)品的信賴。最終，他選擇了一臺(tái)三一的2000型瀝青攪拌站。

　　由于工期緊張，攪拌站建起來之后，就開始了長(zhǎng)期的超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，每小時(shí)產(chǎn)料超過了生產(chǎn)能力理論值160噸。盡管如此，去年三四月份購(gòu)買的設(shè)備，至今依然運(yùn)轉(zhuǎn)良好如昔。也正是因?yàn)檫@樣，當(dāng)他打算進(jìn)入高速公路施工領(lǐng)域，要購(gòu)買一臺(tái)4000型瀝青攪拌站時(shí)，就毫不猶豫地鎖定了三一?！耙?yàn)樗档眯刨??！秉S總對(duì)記者說。