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　　近些年，隨著我國經(jīng)濟(jì)對能源的需求的逐漸增大，煤炭機(jī)械行業(yè)呈現(xiàn)了傲人的增速。如果說前些年，煤炭礦冶機(jī)械還未被煤礦企業(yè)所重視，還只是這個(gè)行業(yè)的一個(gè)戰(zhàn)略性組成，那么今天，這個(gè)行業(yè)卻正在創(chuàng)造著越來越多的“真金白銀”，成為財(cái)富的采掘者。

　　煤炭機(jī)械行業(yè)迎來黃金發(fā)展期

　　即使金融危機(jī)的余震還對能源市場產(chǎn)生著一定影響，但我國煤炭采掘機(jī)械領(lǐng)域的增速卻絲毫沒有放緩，每年都以上萬臺(tái)的銷量和誘人的盈利能力吸引著越來越多的企業(yè)進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域。再加上全國各類型煤礦采掘機(jī)械化程度提高對采掘設(shè)備需求量的增大?！皬目傮w趨勢上說，中國煤炭采掘機(jī)械市場存在著巨大的拓展空間?！鼻鷦P用這樣一句話總結(jié)了目前我國煤機(jī)市場發(fā)展的廣闊前景。

　　“近幾年，對于我們煤炭裝備制造企業(yè)而言，我們借助著優(yōu)越的本土地緣優(yōu)勢和靈活的銷售策略，在國內(nèi)采掘機(jī)械的市場份額得到了快速提升，同時(shí)也加速了我國煤炭行業(yè)機(jī)械化進(jìn)程，短短十年間，我國的大型煤礦機(jī)械化采掘程度達(dá)到了95%，中型煤礦快要達(dá)到80%，小型煤礦的采掘機(jī)械化程度達(dá)45%。煤礦機(jī)械化程度的提高，既減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，又使工作面的環(huán)境有了改觀，工人在這種良好的狀態(tài)下工作，事故的發(fā)生率就會(huì)有顯著的下降?！?/P>

　　機(jī)遇與困境并存

　　曲凱表示，本土采掘機(jī)械驕人的市場占有率值得我們欣喜，說明我們在行業(yè)內(nèi)的努力得到了市場的認(rèn)可，但其中也有我們尚未能有效解決的難題。比如，與國外進(jìn)口產(chǎn)品相比，國內(nèi)的采掘機(jī)械大部分都是依靠技術(shù)沿習(xí)、售價(jià)較低的產(chǎn)品支撐起來的。在市場份額快速提升的同時(shí)，企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品優(yōu)勢、配套實(shí)力以及支撐企業(yè)未來發(fā)展的重要因素——產(chǎn)品價(jià)值的創(chuàng)造上，卻未能得到最大程度的提升。這肯定會(huì)影響到我們國內(nèi)煤炭機(jī)械制造企業(yè)未來的創(chuàng)新和持續(xù)的發(fā)展。另外，我國是世界第一產(chǎn)煤大國，煤炭產(chǎn)量約占世界總產(chǎn)量40%，但全國采掘機(jī)械成套裝備的生產(chǎn)能力、技術(shù)性能以及研制應(yīng)用規(guī)模與國外相比還存在較大差距，這與產(chǎn)煤大國地位并不協(xié)調(diào)。

　　就目前我國煤炭機(jī)械產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)性的缺失問題，曲凱舉例：“我們很多的產(chǎn)品元件都需要依賴進(jìn)口才能保證整機(jī)的性能，這不僅是煤炭行業(yè)的薄弱環(huán)節(jié)，也是整個(gè)裝備制造領(lǐng)域企業(yè)的困境所在。對此，北方交通也在積極實(shí)踐并努力尋求最好的解決途徑，以改善我們面臨的現(xiàn)狀，在整個(gè)元部件產(chǎn)業(yè)鏈上積極推動(dòng)產(chǎn)品的整體技術(shù)培育，我們通過各種方式加強(qiáng)自身的煤炭機(jī)械關(guān)鍵配套體系的構(gòu)建和延伸。

　　我國煤炭裝備制造業(yè)發(fā)展初期，是按照煤炭生產(chǎn)布局發(fā)展起來的。通常一個(gè)工廠的主導(dǎo)產(chǎn)品只是一種，產(chǎn)品研發(fā)由科研院所負(fù)責(zé)，工廠負(fù)責(zé)加工制造，沒有技術(shù)研發(fā)中心，并且由煤炭企業(yè)選廠配套。然而現(xiàn)階段新星企業(yè)改變了這樣的格局，就我們而言，我們擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心的強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力和先進(jìn)的加工設(shè)備，積極開展多種方式的產(chǎn)、學(xué)、研合作，并與大型煤業(yè)集團(tuán)共同研發(fā)合作項(xiàng)目，轉(zhuǎn)變了以往單一的運(yùn)營模式，為煤機(jī)行業(yè)增添了一些活力。

　　進(jìn)口元部件的短缺給我們敲響了警鐘，依賴性可能會(huì)成為阻礙我國煤炭機(jī)械健康成長的阻力，從大的方面講，也是我國整個(gè)裝備制造業(yè)面臨的問題。對此，作為裝備制造企業(yè)，特別是具有成長性和行業(yè)靈活性的民營企業(yè)，我們需要進(jìn)行更多積極的嘗試和切實(shí)的行動(dòng)，我們還需要做很多。

　　沉著應(yīng)對，鑄責(zé)任煤機(jī)

　　目前，中國年產(chǎn)500萬噸以上的大型礦井主要設(shè)備幾乎全部被國外大公司壟斷，多年來，國有、軍工、機(jī)修等企業(yè)在采掘機(jī)械行業(yè)尚未找到最佳突破口。隨著裝備制造業(yè)的迅速崛起，企業(yè)的技術(shù)水平和資金鏈已具備一定條件，一些民營裝備制造業(yè)企業(yè)開始發(fā)現(xiàn)采掘機(jī)械行業(yè)的發(fā)展?jié)摿Γ娂姟叭胧小?。在“入市”的同時(shí)，企業(yè)需要思考的是用戶自身的需求和服務(wù)對價(jià)值的創(chuàng)造，以及用戶對產(chǎn)品更要層次的要求。隨著外界環(huán)境的改變，煤炭企業(yè)對產(chǎn)品的可靠性、便利性、人性化、安全性等方面將會(huì)產(chǎn)生更高的要求。因此，這也是煤炭機(jī)械制造企業(yè)需要提前認(rèn)識到的因素，如果僅僅以賣出去與否、賣出去多少來衡量企業(yè)對行業(yè)創(chuàng)造的價(jià)值和對自身的發(fā)展的肯定，那么，長期來看這將是行不同的路子。因此，采掘機(jī)械在煤炭機(jī)械領(lǐng)域占據(jù)一方水土的同時(shí)，要想真正、長遠(yuǎn)的發(fā)展，就需要在火熱的市場中冷靜一把。

　　“現(xiàn)階段，北方交通在不斷壯大自身實(shí)力的同時(shí)，更把注意力集中到客戶真正需要什么，我們能給客戶帶來什么的地方，我們能為客戶創(chuàng)造什么價(jià)值等等。積極向這類煤礦推廣新技術(shù)、新專利等科技含量高的新產(chǎn)品。通過我們的努力，鑄造我們的責(zé)任品牌，我們最終的目標(biāo)就是：既要給客戶創(chuàng)造有價(jià)值的產(chǎn)品，也要讓礦工體面勞動(dòng)，有尊嚴(yán)的生活!”曲凱表示。

　　創(chuàng)新科技，升級“中國制造”

　　我國“十二五”規(guī)劃將GDP的增速調(diào)整在7%左右，這預(yù)示著一個(gè)減速增質(zhì)的時(shí)代全面到來。對我們煤機(jī)制造企業(yè)而言，所增的質(zhì)，不僅是產(chǎn)品質(zhì)量，更是具有附加值的產(chǎn)品服務(wù)、產(chǎn)品便利性和人性程度等諸多方面的質(zhì)。未來，煤炭機(jī)械行業(yè)依靠大干快上的方式征服客戶的模式將越來越行不通，我們需要的是具有核心競爭力的產(chǎn)品。換句話說，注重企業(yè)成長的質(zhì)量和產(chǎn)品本身的實(shí)力將越來越被市場所接受和肯定。

　　近年來，作為民營企業(yè)中成長較快的代表，北方交通既在追趕與國際的差距，推動(dòng)國產(chǎn)機(jī)械的國際化進(jìn)程，也在企業(yè)的發(fā)展觀上革新求變。我們在快速挺進(jìn)市場的同時(shí)，需要用責(zé)任來維護(hù)整個(gè)行業(yè)的和諧平衡的發(fā)展，必須以一種健康、平穩(wěn)的姿態(tài)融入國際，與世界煤炭機(jī)械同臺(tái)競技。在企業(yè)創(chuàng)新上，避免陷入“引進(jìn)—落后—再引進(jìn)—再落后”的怪圈，通過不斷的學(xué)習(xí)，改進(jìn)，沉淀不可復(fù)制的核心技術(shù)來改變整個(gè)行業(yè)的競爭格局，以此來助力中國煤炭機(jī)械市場在國際領(lǐng)域馳騁。

　　“眾所周之，打造中國自己的產(chǎn)業(yè)巨頭，推動(dòng)我國煤炭裝備制造業(yè)的國產(chǎn)化進(jìn)程向縱深發(fā)展事關(guān)重要?，F(xiàn)在我們肩負(fù)著高效采掘的歷史重任，用中國裝備，裝備中國，是我們努力的目標(biāo)?！?/P>