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　　值得一提的是，江淮帥鈴Ⅲ搭載了最成熟的江淮4DA1發(fā)動機。該發(fā)動機采用德國Bosch電控高壓共軌、低噪聲齒輪等多項先進柴油機技術(shù)，不僅全面滿足國三標(biāo)準(zhǔn)，而且具備低油耗、低排放、低速高扭矩的特點，百公里油耗僅8L，適于高強度、節(jié)能的快速物流運輸。據(jù)了解，隨著高端輕卡市場需求的進一步釋放，江淮帥鈴Ⅲ還將推出搭載更先進發(fā)動機的車型。

　　江淮汽車為將江淮帥鈴Ⅲ的品質(zhì)提升到一個更高的層面，江淮汽車東京研發(fā)中心的技術(shù)人員對帥鈴Ⅲ做了大量的全路況、多工況適應(yīng)性匹配研發(fā)，對產(chǎn)品的生產(chǎn)一致性進行反復(fù)驗證。這也是帥鈴Ⅲ從亮相到正式進入市場花費了1年多時間的原因，以確保其達到世界一流的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

　　在當(dāng)前商用車市場不甚景氣的情況下，江淮汽車為何仍在全國隆重推出高端輕卡江淮帥鈴Ⅲ?江淮商用車輕卡營銷公司總經(jīng)理顧德華表示，帥鈴Ⅲ的上市，使江淮高端輕卡形成了包括帥鈴Ⅰ、帥鈴Ⅱ在內(nèi)的完整的江淮帥鈴家族，為高端輕卡用戶帶來了更豐富的選擇。根據(jù)對江淮輕卡用戶的調(diào)查，隨著高端物流業(yè)的發(fā)展和城市化的進程，用戶對短途高端輕卡的需求在不斷增長。帥鈴系列產(chǎn)品自推出后，銷售增長率一直居各品種前茅。而開發(fā)江淮帥鈴Ⅲ，意味著江淮汽車著力發(fā)展公共事業(yè)部門、重點行業(yè)等主流客戶、高附加值的改裝車客戶，物流集中區(qū)以及物流細(xì)分領(lǐng)域是江淮重點關(guān)注和拓展的焦點。

　　為了保證江淮帥鈴Ⅲ順利入市，江淮輕卡營銷公司在營銷方式上也作了相應(yīng)創(chuàng)新：一是選擇在東部發(fā)達地區(qū)作重點上市活動，樹立品牌形象;二是制定了有競爭力的價格，在依舊保持江淮汽車性價比高的特點同時，吸引更多潛在客戶購買。此外，顧德華還表示：“未來，帥鈴Ⅲ產(chǎn)品將投放到標(biāo)準(zhǔn)的S店，江淮輕卡將對S店進行全面達標(biāo)建設(shè)，達不到標(biāo)準(zhǔn)將不投放產(chǎn)品?！?/P>

　　在江淮帥鈴Ⅲ的推廣中，江淮輕卡營銷公司將針對高端用戶的特殊要求，開展一系列的定制化服務(wù)，例如在發(fā)動機上搭載專屬的配置，以滿足冷鏈物流領(lǐng)域用車要求有空調(diào)和制冷兩個壓縮機這一需求。

　　在江淮帥鈴Ⅲ杭州上市會上，江淮汽車股份公司市場部部長崔亦章介紹了江淮汽車1~4月的產(chǎn)銷情況。在全行業(yè)低迷的形勢下，江淮汽車保持了不俗的業(yè)績：1~4月，江淮整車銷售突破20萬輛，同比增長14.43%。其中，江淮乘用車1~4月累計銷售接近10萬輛，同比增長15%。江淮商用車同比銷售增長14%;其中輕卡銷量接近8萬輛，同比增長11%，重卡銷售1.6萬輛，同比增長100%以上。

　　崔亦章表示，雖然整體上國內(nèi)商用車增長趨緩，但從長期看，中國仍處于工業(yè)化發(fā)展階段，商用車市場還有很大發(fā)展空間。他認(rèn)為，經(jīng)濟型輕卡在市場的份額從去年就開始下降，升級換代正在進行，江淮帥鈴Ⅲ將承接這一市場轉(zhuǎn)型，滿足用戶需求。