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　淡季出現(xiàn)的電荒有愈演愈烈之勢(shì)，而這也加劇了人們對(duì)未來柴油短缺的擔(dān)憂。

　　對(duì)此，近日，發(fā)改委下發(fā)《關(guān)于保障當(dāng)前成品油市場(chǎng)穩(wěn)定供應(yīng)的通知》，要求石油企業(yè)加快項(xiàng)目建設(shè)投產(chǎn)，保持高負(fù)荷運(yùn)行，并在近期嚴(yán)格控制成品油出口，除供港澳地區(qū)外，原則上暫停安排柴油出口，同時(shí)增加化工輕油等進(jìn)口。

　　與此同時(shí)，受電荒的消息刺激，柴油發(fā)電概念股近幾日頗為活躍，得到市場(chǎng)的追捧。

　　電荒引發(fā)用油緊張預(yù)期　　

      目前，浙江、江蘇、江西、湖南和重慶等省市相繼出現(xiàn)了夏季高峰前的淡季電荒。

　　數(shù)據(jù)顯示，今年1—4月，全社會(huì)用電量累計(jì)14675億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)12.4%，電力供需形勢(shì)呈現(xiàn)2008年以來的最緊張狀態(tài)。

　　根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn),電荒、油荒緊密相關(guān),而且電荒會(huì)加劇油荒的出現(xiàn)。而事實(shí)上，很多省份由于出現(xiàn)電荒而開始拉閘限電，很多企業(yè)開始使用柴油發(fā)電。

　　根絕國(guó)際能源情報(bào)署的預(yù)測(cè)，今夏中國(guó)可能出現(xiàn)電力短缺或增加30萬桶/天的柴油量用于發(fā)電，尤其是在南部和東部地區(qū)。

　　有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，成品油消費(fèi)增長(zhǎng)較快。4月份成品油表觀消費(fèi)量2040萬噸，同比(比上年同期)增長(zhǎng)8.3%，1-4月份，成品油表觀消費(fèi)量7833萬噸，同比增長(zhǎng)9.0%。其中汽油增長(zhǎng)8.9%;柴油增長(zhǎng)8.6%。

　　此外，目前柴油需求正逐漸步入傳統(tǒng)旺季，工業(yè)礦業(yè)開工、農(nóng)業(yè)、漁業(yè)需求增加。

　　據(jù)了解，目前，全國(guó)柴油供應(yīng)緊張，中石油和中石化在華東、華南、華中等地區(qū)的批發(fā)基本停出，主保零售，局部還有搭售現(xiàn)象。

　　有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，今年國(guó)內(nèi)柴油的缺口至少在400萬噸以上。

　　浙江一家中小企業(yè)業(yè)主告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者，由于電荒，現(xiàn)在浙江采取停三開四的方式。因此，目前浙江的柴油已經(jīng)處于供不應(yīng)求的狀態(tài)，因?yàn)闉榱吮ＷC訂單供應(yīng)，很多業(yè)主開始到處買柴油來自己發(fā)電，柴油價(jià)格已經(jīng)開始上漲，大約上漲了20%。

　　“企業(yè)用柴油來發(fā)電，成本至少是翻倍的。即便這樣，很多企業(yè)別無選擇，因?yàn)楸仨毐ＷC訂單?！睆B門大學(xué)能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)說。

　　據(jù)了解，這次電荒比較嚴(yán)重的浙江省，用于柴油機(jī)發(fā)電的柴油比例已經(jīng)占到了銷售比的20%左右。而一旦這個(gè)比例繼續(xù)升高，則可使交通運(yùn)輸?shù)瘸霈F(xiàn)用油困難。

　　林伯強(qiáng)還表示，我國(guó)柴油出口量很少，限制柴油出口對(duì)解決柴油供應(yīng)的問題作用并不大，但是必須停止出口。暫停柴油出口，表明國(guó)家有關(guān)部門正積極預(yù)防可能出現(xiàn)的大規(guī)模油荒。因?yàn)槟壳皝砜?，隨著電荒越來越嚴(yán)重，很快就會(huì)出現(xiàn)油荒。

　　柴油發(fā)電概念股被追捧有炒作嫌疑

　　由于電荒導(dǎo)致很多企業(yè)開始用柴油機(jī)發(fā)電，柴油發(fā)電概念股近幾日走勢(shì)頗為搶眼。

　　5月17日，兩家生產(chǎn)柴油機(jī)的公司上柴股份(600841.SH)和蘇常柴A(000570.SZ)漲停，5月18日，兩公司仍舊得到市場(chǎng)的青睞，上柴股份上漲8.28%，蘇常柴A上漲0.84%。

　　上柴股份董秘汪宏彬告訴《證券日?qǐng)?bào)》，公司今年發(fā)電機(jī)組的銷量還可以，但是與去年同期相比差不多。公司主要生產(chǎn)柴油機(jī)，發(fā)電機(jī)組很少。

　　而對(duì)于近幾日公司股價(jià)高漲，汪宏彬表示不太清楚，應(yīng)該與很多企業(yè)購(gòu)買柴油機(jī)導(dǎo)關(guān)系不大。

　　蘇常柴A證券事務(wù)代表何建江則表示，公司的產(chǎn)品主要用作農(nóng)業(yè)機(jī)械和工程機(jī)械的發(fā)動(dòng)機(jī)，用來發(fā)電的比例很小，連10%都不到。

　　而就在5月17日蘇常柴A漲停之際，機(jī)構(gòu)卻大單賣出。當(dāng)日深交所龍虎榜顯示，蘇常柴A成交金額16677萬元，而在賣出金額最大的前5名名單中，東北證券江陰朝陽路證券部賣出1042萬元，海通證券上海牡丹江路證券部賣出181萬元。

　　有業(yè)內(nèi)人士指出，由于電荒的影響，前一段時(shí)間電力股股價(jià)大漲。目前“電荒”還是市場(chǎng)熱點(diǎn)，前期從電力生產(chǎn)企業(yè)股價(jià)大漲中獲利的資金出場(chǎng)后估計(jì)要尋找新的炒作熱點(diǎn)，而柴油發(fā)電設(shè)備目前較為符合“電荒”受益概念，最近股價(jià)大漲目前來看炒作的成分要多一些。

　　記者翻閱了蘇常柴近幾年的年報(bào)，其業(yè)績(jī)一直都不是很好。2007年的業(yè)績(jī)由非經(jīng)常性損益來支撐;2008年遭遇經(jīng)濟(jì)危機(jī)，公司是虧損的;而在沒有如2009年豐厚的投資收益后，蘇常柴A2010年凈利潤(rùn)為1.2億元，同比大降47.37%。

　　該業(yè)內(nèi)人士還建議，投資主要還是要看公司的基本面，如果公司業(yè)績(jī)沒有出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，投資者要謹(jǐn)慎對(duì)待“電荒”概念股。

　　截至昨日收盤，上柴股份收于20.20元，下跌4.04%;蘇常柴A收于9.34元，下跌2.91%