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北方交通分體式千米定向鉆機交付使用
dgxdyq.com.cn   2011-05-18  中國工程機械信息網(wǎng)
導讀:  5月11日下午,北方交通分體式近水平千米定向鉆機交付儀式在北方交通工業(yè)園舉行。北方交通、沈煤集團主要領(lǐng)導、相關(guān)項目負責同志以及北方交通售后服務(wù)人員參加了本次交付儀式。 沈煤集團是北方交通多年 ...

  5月11日下午,北方交通分體式近水平千米定向鉆機交付儀式在北方交通工業(yè)園舉行。北方交通、沈煤集團主要領(lǐng)導、相關(guān)項目負責同志以及北方交通售后服務(wù)人員參加了本次交付儀式。

     沈煤集團是北方交通多年的合作伙伴,雙方在彼此發(fā)展過程中建立了深厚友誼和信賴,同時,雙方通過深入合作實現(xiàn)了企業(yè)的快速發(fā)展與壯大。今年3月22日,我集團與沈煤集團簽訂了北方交通近水平千米定向鉆機合作協(xié)議。本次鉆機交付儀式舉行,標志著北方交通分體式鉆機可正式安裝沈煤集團西馬礦使用,成為西馬礦井下瓦斯抽采鉆孔及其他工程類施工鉆孔的“加速器”。

  此次交付的分體式近水平千米定向鉆機,融合了北方交通多項鉆進核心科技,包括進給傳動技術(shù)、隨鉆測量技術(shù)、通纜鉆桿制造工藝。從整體上看,鉆機結(jié)構(gòu)緊湊,各模塊元件高度集成,整機液壓系統(tǒng)元件采用知名品牌,測斜系統(tǒng)采用高端元件,孔底馬達性能優(yōu)越,配置高檔、適應(yīng)能力強、可靠性高,整機性能達到國際領(lǐng)先水平。

  

  第一部分----操縱部分

  

  第二部分----進給部分

  

  第三部分----動力部分

  據(jù)了解,該分體式鉆機由操縱模塊、進給模塊、動力模塊三部分組成,機體巷道適應(yīng)性強,各功能模塊可分別下井進行工礦作業(yè),解決了巷道狹窄帶來的工程機械轉(zhuǎn)場調(diào)度時的難題。鉆機最大的亮點在于:給進機構(gòu)可雙向旋轉(zhuǎn),施鉆可調(diào)角度±90°,可以實現(xiàn)360°全方位施鉆。同時,鉆機的動力頭采用兩檔變速,最大輸出扭矩3500Nm,可以實現(xiàn)超深鉆孔。鉆機同時配備了高精度隨鉆測量系統(tǒng),確保了鉆機在鉆進過程中的精確造斜與糾偏。而鉆機的鉆桿采用了取得國家發(fā)明專利、自主設(shè)計的整體自接式通纜鉆桿,造斜適應(yīng)能力極強,可完成復雜鉆進軌跡。

  北方交通鉆機事業(yè)部副部長吳文旭說:“沈煤集團是我們產(chǎn)品的老用戶,最近這兩個月,我們工人加班加點,對產(chǎn)品的各個部件進行了周密的檢查和測試,沒有放過一個紕漏,我們就是要有精益求精的產(chǎn)品給客戶創(chuàng)造一個安心、放心的使用環(huán)境,制造出行業(yè)領(lǐng)先,客戶信賴的高品質(zhì)產(chǎn)品,也是表明我們對產(chǎn)品品質(zhì)的重視和對客戶的尊重。

  北方交通自2009年開展近水平千米定向鉆機關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與裝備制造以來,在短短半年時間內(nèi),實現(xiàn)了驚人的創(chuàng)舉——國內(nèi)首臺“真正意義的全液壓集中控制的深孔鉆機”ZDY3500L成功下線,打破了該技術(shù)長期壟斷國外的局面。目前,北方交通近水平千米定向鉆機成為國內(nèi)整機技術(shù)水平最先進、產(chǎn)品性能最可靠、鉆機深度最深的鉆機裝備提供商。

  目前,瓦斯抽采治理與利用已被列入國家“十二五”戰(zhàn)略規(guī)劃,引起業(yè)內(nèi)人士重視。集團研制的近水平千米定向鉆機為煤礦井下抽、探瓦斯起到了引領(lǐng)和示范的作用,促進了煤炭行業(yè)瓦斯抽采治理的技術(shù)進步。

來源:北方交通    打 印    關(guān) 閉
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