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宇通推出YT3621型礦用車橋
dgxdyq.com.cn   2011-05-17  中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)
導(dǎo)讀:  宇通重工YT3621型礦用車橋,是宇通重工為YT3621型礦用自卸車自主研發(fā)的非公路用載重車橋。針對(duì)目前市場(chǎng)上多款礦用車橋產(chǎn)品的優(yōu)、缺點(diǎn),我公司對(duì)YT3621礦用車橋產(chǎn)品進(jìn)行了一系列改進(jìn)設(shè)計(jì),優(yōu)化其產(chǎn)品性能結(jié)構(gòu) ...

  宇通重工YT3621型礦用車橋,是宇通重工為YT3621型礦用自卸車自主研發(fā)的非公路用載重車橋。針對(duì)目前市場(chǎng)上多款礦用車橋產(chǎn)品的優(yōu)、缺點(diǎn),我公司對(duì)YT3621礦用車橋產(chǎn)品進(jìn)行了一系列改進(jìn)設(shè)計(jì),優(yōu)化其產(chǎn)品性能結(jié)構(gòu),為客戶提供了高可靠性礦用車及礦用車橋產(chǎn)品。YT3621前、中、后車橋匹配于我公司YT3621礦用自卸車產(chǎn)品,整車額定載荷40噸,整車整備質(zhì)量為62噸。

  由于YT3621車橋前期使用為配套廠家的產(chǎn)品,產(chǎn)品故障率較高,為了提升礦用車橋的質(zhì)量品質(zhì),進(jìn)行了礦用車橋的自制。在大江橋的基礎(chǔ)上,分別對(duì)驅(qū)動(dòng)橋的性能結(jié)構(gòu)、使用結(jié)構(gòu)等方面進(jìn)行設(shè)計(jì)和改進(jìn),進(jìn)而提高礦用車橋的質(zhì)量;制動(dòng)性能方面,提高車橋的制動(dòng)扭矩,關(guān)注整車的制動(dòng)性能;主減速器傳動(dòng)方面,提高傳動(dòng)齒輪系的可靠性,將該故障率降低一個(gè)等級(jí)。

宇通推出YT3621型礦用車橋

  首先,宇通重工根據(jù)市場(chǎng)反饋情況將前橋軸結(jié)構(gòu)做了大幅度更改優(yōu)化:

  由于主銷處及板簧座附近強(qiáng)度不夠,造成前軸斷裂現(xiàn)象頻繁發(fā)生。經(jīng)過(guò)宇通重工不懈努力,將前軸結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化、試驗(yàn),從根本解決了前軸斷裂。

  其次,針對(duì)市場(chǎng)上反饋的中后橋殼斷裂及輪邊損壞問(wèn)題,宇通重工進(jìn)行了如下結(jié)構(gòu)優(yōu)化改進(jìn):

  由于中、后橋殼強(qiáng)度不夠,輪邊減速器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的不合理性,造成橋殼斷裂頻繁、輪邊減速器損壞現(xiàn)象嚴(yán)重。改進(jìn)后,橋殼故障率明顯下降,截至目前,宇通重工自制橋無(wú)斷裂,自制橋輪邊減速器也沒(méi)有再發(fā)生行星輪架斷裂現(xiàn)象。

  再次,工在礦用車橋研發(fā)過(guò)程中,大量運(yùn)用FEA計(jì)算機(jī)仿真分析,在設(shè)計(jì)階段就避免了很多應(yīng)力集中等問(wèn)題,確保礦用車橋在生產(chǎn)前就具有高可靠性和安全性能

  在礦用車橋研發(fā)過(guò)程中,開(kāi)發(fā)了很多行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的供應(yīng)商,主減速器及差速器齒輪由行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的兩大齒輪廠商:江蘇飛船和株洲齒輪廠進(jìn)行供貨,橋殼鑄造廠家由行業(yè)內(nèi)第一家使用V法真空鑄造的泰州美鑫鑄造公司供貨……這都表明了我公司立志將礦用車橋打造成為行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的車橋,讓客戶放心購(gòu)買和使用我公司的產(chǎn)品。

  V法鑄造,其具有以下優(yōu)點(diǎn):

  提高鑄件質(zhì)量。表面光潔、輪廓清晰、尺寸準(zhǔn)確。鑄型硬度高且均勻,拔模容易。

  簡(jiǎn)化設(shè)備、節(jié)約投資、減少運(yùn)行各維修費(fèi)用。省去有關(guān)粘合劑、附加物及混砂設(shè)備。舊砂回用率在95%以上,設(shè)備投資減少30%,設(shè)備動(dòng)力為濕型的60%,勞動(dòng)力減少35%。

  模具及砂箱使用壽命長(zhǎng)。

  金屬利用率高。V法造型中,金屬流動(dòng)性好,充填能力強(qiáng),可以鑄出3mm的薄壁件。鑄型硬度高、冷卻慢,利用補(bǔ)縮,減少冒口的尺寸。工藝出品率提高,減少了加工余量。

  有利于環(huán)境保護(hù)。由于采用無(wú)粘結(jié)劑的干砂,省去了其它鑄造工藝中型砂的粘結(jié)劑、附加物或烘干工序,減少了環(huán)境污染,是綠色鑄造工藝。宇通重工一直致力于制造高品質(zhì)的工程機(jī)械產(chǎn)品,本著以客戶為中心的經(jīng)營(yíng)管理理念,宇通重工一直對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量非常關(guān)注。因此不惜重金與國(guó)際一流的疲勞分析公司:比利時(shí)LMS公司合作,進(jìn)行實(shí)際路譜采集試驗(yàn),讓公司產(chǎn)品質(zhì)量更上一層樓,得到更多客戶的認(rèn)可和信賴。(LMS是目前世界上唯一能提供試驗(yàn)技術(shù)、CAE技術(shù)和工程咨詢服務(wù)的技術(shù)創(chuàng)新型公司)

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